All Activity

Onhan sulla latausreleen runko ja laturin runko kytketty toisiinsa (ei näy kuvassa)?

Tarkoitus vaihtaa etukolmio napoleoninhatulla ja molemmat pohjalevyt. Ensin vaihdetaan kolmio. Siitä kysyisin että oletteko tehneet jonkinlaisen "jigin" vai menneet ihan mitoilla ja vatupassilla? Jos jonkinlaisia jigejä yms. tehty niin kuvat olisi kiva osviitta itselle...Kiitos! Kyseessä -72 kupla.

Nopea visiitti talliin ja korjauspala melkein paikallaan. Tämäkin oli liian pieni ja tarvitsee viereen tehdä vielä vielä pikku palanen. Sen jälkeen hiomaan.

löytyy -73 malliseen

kupla 57-63, konepelti ja ovi sekä ehkä iskari. 100€ Kangasala,Rantakoivisto Katja nollaneljänolla7207704

Saa kelvata..

Lainataas vanhaa topickia. Olen koittanut saada koekäyttöpukkia toimimaan niin, että laturikin toimisi ja lataa akkua, mutta jotain on pielessä. Öljynpainevalo toimii oikein, mutta latauksen merkkivalo ei sammu, eikä tasavirtalaturi kyllä lataakaan. Keksiikö joku onko tuossa kaaviossa joku poskellaan? G. on siis on/off virtakytkin ja T1 START-nappi. En usko, että mulla on kolme risaa laturia ja kahta risaa lataussäädintä. Nyt pukissa on kiinni Bosch-elektroninen lataussäädin, joten kärjetkään ei voi rissata. Niin ja latauksen merkkivalossa on watteja muistaakseni 5w. Laturit on polarisoitu ja pyörivät nätisti oikeaan suuntaan.

Ei tarvitse olla täydellinen. 040550888o

Huti

Ostetaan Dellorto drla 40 kaasareihin 40-50mm korkeat imutorvet 4kpl. Yksityisviesti tai ilmoita tähän jos löytyy.

kuvan mukaisia, kokovalikoima S, M, L, XL, XXL Väri: Musta, oliivi, harmaa Hinta 21.- kpl + postimaksu Jos ostat 2kpl niin tulee postikuluitta Maksu etukäteen pankkiin, tai mobilepay t sepi

Pala palalta pikkuhiljaa lootakin kasautuu mitä jumppasessioilta ja pikkujouluilta talliin joutaa.

On se hienoa kun vähän kaivaa niin lisää paskaa tulee esiin. Tämä korjaus näytti päältä ihan hyvältä. Mutta sisäpuolella tarina vähän eri. Eli korjataan nyt tämäkin kun vauhtiin päästy. Varsinkin kun korjauspala ehkä vähän pieni vauriokohtaan.

Hieno on peli ja varmasti radalla saa hilpitä katseita kun tuolla pyyhkii ohi. Kaikkea sitö joku pystyy toteuttamaankin. Miten ihmeessä tuon saa katsastettua vai pitääkö olla kakkos junis leimalle? Konttoreilla kun jupisevat jo pienemmästäkin muutoksesta

Kattoin kans että oisko vaan nappulasta siivu veks ja paikalleen, tosin - jos muutoskatsastat jarrut, saattavat alkaa ronkeliksi adapterin kanssa, ne ei yleensä ole saanut olla hitsaamalla kasattu. Tai jos on, on kyselty valmistajan dokumentit että "hyväksytty" kyseiseen ajoneuvoon jne. Aika isosti eroja ollut noiden tulkintojen kanssa

Mutta tässä juuri sitä, että onko tässä jotain mitä en hoksaa vai korjaanko vingulla ongelman. Sent from my iPhone using Tapatalk

Noita taitaa olla type2detectiven adapterit. Ainakin identtiset toisiin sieltä tulleisiin mihin verrattiin jo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jos sinne oli menossa IDAt ja vastaavat tuplaläppikset olis mielessä, niin suosittelen IDF-jakoisia läppiksiä. IDA-läppikset ovat kokolailla samankokoiset kuin kaasaritkin. IDF-läppärunkoja löytyy ainakin 50mm kokoon saakka. Toki menee imusarjat uusiksi.

Adapterilevyt näyttäisi olevan ”ihan omatekemät”, joten mittavirhe? Rälläkällä kuntoon?

Tuo vähän turhan laaja. Haluatko täysin sähköiset läpät vai perusläppärungot vaijerien kanssa taistella vai ihan yhdellä läpällä? Sähköinen läppä karsii ohjaimien valintaa. Sit tietenkin bensalinjat, pumppu, paineensäädin. Suuttimet, antureita, puola, kierrostietoa varten kiekko hihnapyörälle. Mitä itse haluaa ja pystyy tekeen. Helpoimmalla pääset ehkä jos vaikka rimpautat ja käydään läpi vaihtoehdot, niin osaan antaa arvauksen lähemmin.

Sattuneesta syystä alkoi tämä aihe kiinnostamaan, Kertokaas nyt yksinkertaiselle teletapille että mitä kaikkea tarttee ostaa ja laittaa paikoilleen, että saa kaasarit myytyä pois ja laitettua ruutan tilalle? Nyt sinne oli menossa 48 IDA:t, mutta ne eivät oikein sovi paikoilleen ilman lekaa ja rälläkkää. Eli siis mitä kaikkea tarvitaan ja mitä se maksaa? Kone on reilu 2 litraa, jos se nyt jotain vaikuttaa ;-)

Soita. 0400-481830 on 009

Tarvetta olisi orkkis Bosch 009 jakajalle. Ei kunnostettavaa, eli ei mitään loppuun ajettua missä ennakot seilaa. Jos sattuu olemaan kärjetön moduuli paikallaan sekin kelpaa. pistä yksityisviestiä tai ilmoita tähän alle jos löytyy

Adaterisarjan mukana tulee tuollaiset spacerit, joista toiselle käyttöä takana stefan kanssa. Toiselle ei löydy sijaa? . Sent from my iPhone using Tapatalk