Leaderboard

8cm nousee takaloksut. Eilen olin 4-5h tallissa, 1h pelasin pleikkaa, 1h talon imurointia, pelasin pojan kanssa 8 erää pingistä, kävin kaupassa ja spinning tunnilla sekä saunoin sen päälle, hyvin kerkii viikonloppuna. Arkena ei kerkii kuin 2-3h illassaan talliin, kun pitää kuskailla kersoja treeneihin, omat liikunnat hoituu työmatkapyöräillyllä (paitsi tänään kun piti käydä kaasupullo vaihtamassa). Laskin että n.10% hitsauksista on tehty 3kk aikana. Eli tätä tahtia niihin menisi 30kk. Tahti kuitenkin varmaan hiipunee jossain vaiheessa, joten realistisempi lienee 3-4v.

Noniin tänne suunnitelmat jo alkanut eli vaikka päivät nyt ei ole vielä kaikki tiedossa BC osalta, Ffred:ltä tuli tietoa että sama vkl niinkuin vuosien saatossa ollut Ekaks Bad Camberg https://www.lottermann-veteranen-treffen.org/ Sitten väliviikolla mitä kukin haluaa, me suunnistetaan Ullan & Petterin luo.. Siellä 2nd Schallbach Internationales VW treffen Siitä sitten EBI8; https://www.europeanbugin.com/ Lossiliput ei vielä ole varattavissa, mutta sitä seurataan milloin ikkuna aukeaa.. Seuraavaks reittisuunnitelmaa tekemään..

Tänään sain oikeenpuoleisen takasisäloksun paikoilleen, tohottelin sivuovet irti Kemperillä ja aloitin tekemään oikeaa kylkeä B-pilarin juuresta.

Kulttuuriteko palauttaa tälläisenään kilpiin, vai olisko jopa...

Urbantoy, sinusta taitaa tulla Suomen "AIRCOOLED MANAGER"! Tervetuloa kaikki tänne Schallbachiin, 2. Internationales VW Treffen toteutuu varmasti!

Mr Leroy on isäntä, sama äijä, aina se on puhunut uudesta isännästä, ainakin vuodesta yks ja kaks.. siltä lähti akka veks ku ei tainnu oikein kiinnostaa 400 naudan hoito..

Varausvarmistus myllystä Chimay:hyn lähti ja alustava varaus läskikimpaleistä myös eli ei tarvi soppaa vääntää koko retkeä, kunnon läskiä tarjolla varmaan.. Kyllä hra Leroy varmaan muutaman kaakin kaataa että pohjosen pojat pysyy lihassa.. Kuva kopsattu Masalta

Tänään tankki sai viimeisen pinnan ja etu- eikun takapeltiä vähän tuli kustomoitua. Tää takapelti on vaan katsastusvaruste... Ja kun olin innoissani uudesta reijittäjästä, niin päätin tehdä siitä videon.

Pitänee valmistautua myös Plan B:hen, jos vaikka kuitenkin dynossa tapahtuu jotain odottamatonta ja epämiellyttävää..

Kevättä ja kuivaa asfalttia odotellessa.. Tosin dynoon mennään ensin.

Hiljalleen etenee. Tein semmoisen koekasauksen, että näkee miten korkeus asettuu ja pääsin mitoittamaan vetareita.