Leaderboard

Kait se tänään oli yks merkkipaalu saavutettu - pyörillään:

Pian pääsee tallista ulos katsomaan millaiseen asentoon rullaava kori asettuu

Kannattaa tutkia haittojen alla olevien pienten jousien kunto myös, jotta haitat toimii kuten pitääkin.

Käy. Puhallinkoppa määrää puhallinpyörän, DH-koppa = leveä puhallin ja ei-DH-koppa = kapea puhallin

Hitaasti etenee. Kaikki aika menee ehjillä vehkeillä ajellessa, kun kelit kerrankin sallivat ;) Vauhtipyöräaihiot olen sentään puhtaaksi ehtinyt pöhistellä.

Case is closed, kukaan ei tunnu tietävän tai myyvän oikeaa kuorta, joten se oli tehtävä itte - ja tais tulla parempi...

Jos auto toimii teknisesti hyvin ja herättää jopa kanssaharrastajissa ihailua niin eikun bensaa tankkiin ja naattimaan kesäpäivistä. Tällaisen auton kunto ei mainittavasti heikkene edes kymmenessä seuraavassa vuodessa jos ajoa on lähinnä kauniina päivinä. Jos virheettömyyttä lähtee hakemaan niin se polku on järjettömän kallis ja johtaa siihen että autolla ei raaski edes ajaa sitten kun kun se on vuosien päästä valmis. Pussihousuneuroosi on paha tauti kyllä, se repii sielun ja pankkitilin riekaleiksi :)