Leaderboard

Työkavereiden tekemä källi johti sitten tähän: https://www.volkswagen.fi/content/vw_pkw/magazine/fi/fi/sama-merkki-arjessa-ja-vapaalla.html

Pari kuvaa eilisestä illasta! Kivaa oli kiitokset kaikille.😃😃😃

Schallbach VW-Treffen #2 Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Kuplat kiertoon ja uutta tilelle😁😁

Tuon ulkonäköturvakaarisetin mukana Luuppalalta tuli aikoinaan myös oviputki kuskin puolelle, mutta päätin jättää sen laittamatta. Kuvittelin, että se hankaloittaa kankean miehen kömpimistä kuskin paikalle ja pois liikaa ja halusin pitää myös takapenkin matkustajakäytössä. Oviputki lensi silloin rautaromuvarastoon, mutta ihme ja kumma se säilyi hyödyntämättä sitä johonkin muuhun tärkeään traktori tms -käyttöön. Viime viikonloppuna kaivoin sen esille ja sovitin paikoilleen. Huomasin, että se kyllä mahtuisi olemaan ovipahvin ja kuppipenkin välissä ja se saattaa jopa helpottaa sisään ja ulos kömpimistä, kun siitä voi ottaa kädellä tukea. Ja mikä parasta, onhan se ihan älyttömän racen näköinen. Joten tuumasta toimeen. Eilen rakensin sille pulttikiinnityksen ja siinä se nyt on.

Leiri pystyssä Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Eipä oo ovaaliinkaan tullu oikein tehtyä mitään, ku tuli joku mielenhäiriö, että pittää saaha joku uus kikotin. Pallopritseniä kattelin talliin ovaalille kaveriks, mut Ranskanpoika kerkes sen viiä välistä, ennen ku ehin kissaa sanua. Sitten tuli hierottua ja väännettyä tuota avokuplaa, jos ois vaihellu ovaalia siihen, mutta ei siinä sitten ajatukset loppuviimein kohannu myyjän kans ja tuli mieleen, että en ehkä haluakkaa ovaalista luopua, ko ei näitä "ruosteettomia älläkilpisiä Lapin autoja" ihan joka nurkan takaa löydy enää. Eilen tuli laitettua sitten läjä palikoita tilaukseen ni saa tätäkin tehtyä vähän vielä mieleisemmäks. NeoRetrolta 4,5" ja 5,5" Sprintstarit ja eteen uuet iskarit. Kumit 135/80 ja 195/65 rengas-onlineltä. Limebugilta albertin peilit ja 2" puottavat ja säädettävät säätölatat taakse ja napoleonin suoja. Lomaki alkaa sopivasti viikon päästä, ni pääsee vähän hieromaan talliin taas 🙂 Levipellit saa jäähä ootteleen, jos joskus niistä taas innostuu. Niitä ku näyttää nykyään olevan joka toisessa tontitetussa ovaalissa/paksutolpassa. Pitänee vielä käydä maaliliikkeistä kyseleen hyvää maalinpoistoainetta ni alkaa hieromaan pois nuo pensselirävellykset, ni saahaan alkuperäinen väri palautettua. Eilen illalla ko tulin kotia, ni alko tuo takapuskuri tympäseen, kun on nii lommonen. Kemin Karavaanari vaihto tallia tuosa kuukaus takaperin, ni talkoopalkaks sain suoran takapuskurin. "Sirpan" kans alettiin sitä eilen sitten asenteleen. Tai "Sirpa" se vaan katteli, ku Art_Zi touhusi. Nyt näyttää jo paljon paremmalta. Pitäs vielä löytää pari kappaletta noita oikeita pultteja, vaa ei taija löytyä +50 millisenä tuota, ko koukun tukirauta on sen verta paksu...

Eilen illalla vietettiin mukava ilta pepixin luona. Tänään on korjattu leirintätuolia, säädetty venttiileitä, vaihdettu moottoriöljyjä... myöhemmin T3:n ruiskutuslaitteen toimittaja ottaa nettiä pitkin yhteyttä laitteeseen säätämistä varten. Illalla sitten 2. Internationales VW-Treffen Schallbach.

Kannet portattu ja mitattu ilman sylputkea ja imusarjaa eli tulokset suuntaa antavia. Imusarjat pitää vielä hieroa. Vaikuttais ihan hyvältä.

Ei oo , se oli 4 ovinen ja paloi viimevuonna. Tää on palanut 5 vuotta sitten , pallosalama sytytti tallin/hallin palaan sotkamossa.