Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 06/28/19 in all areas
-
Lokasuojien korjausta kevään aikana harrastettu. Orkkis lokkarit löytyi erilaisissa kunnoissa ja ne kun istuu ja muodot on heti oikeat niin päätin mennä tätä reittiä. Apparin puolta. Etulokkaria ekaksi. Sitten vuorossa apparin takalokkari. Uudempaa mallia mutta pienillä muokkauksilla sopii kivasti tähänkin. Sitten vähän fiilistelyä puhtailla osilla.7 points
-
Työkavereiden tekemä källi johti sitten tähän: https://www.volkswagen.fi/content/vw_pkw/magazine/fi/fi/sama-merkki-arjessa-ja-vapaalla.html6 points
-
Koillismaaltakin on ryhmä rämä taas vuoden tauon jälkeen suuntaamassa päättäjäisiin..3 points
-
3 points
-
2 points
-
1 point
-
1 point
-
Tuon ulkonäköturvakaarisetin mukana Luuppalalta tuli aikoinaan myös oviputki kuskin puolelle, mutta päätin jättää sen laittamatta. Kuvittelin, että se hankaloittaa kankean miehen kömpimistä kuskin paikalle ja pois liikaa ja halusin pitää myös takapenkin matkustajakäytössä. Oviputki lensi silloin rautaromuvarastoon, mutta ihme ja kumma se säilyi hyödyntämättä sitä johonkin muuhun tärkeään traktori tms -käyttöön. Viime viikonloppuna kaivoin sen esille ja sovitin paikoilleen. Huomasin, että se kyllä mahtuisi olemaan ovipahvin ja kuppipenkin välissä ja se saattaa jopa helpottaa sisään ja ulos kömpimistä, kun siitä voi ottaa kädellä tukea. Ja mikä parasta, onhan se ihan älyttömän racen näköinen. Joten tuumasta toimeen. Eilen rakensin sille pulttikiinnityksen ja siinä se nyt on.1 point
-
Sävy sävyyn ajovarusteet sitten tuolta, pitkällä tai lyhyellä puntilla: https://www.mahonebrothers.com/category/2/shop1 point
-
1 point
-
1 point
-
Tässä vähän alkutalven satoa. Pohjalevyn kiinnitysreikiä lämpökoteloihin piti suurinta osaa siirtää. Liian paljon liikkuvia osia ollu tässä projektissa. Sitte krapasin lokkarit massoista peltitöitä varten. Löysin sieltä täältä ihan ok orggis lokkarit joka kulmaan. Kaikissa on laitettavaa mutta hyvä lähtökohta, ainakin istuu muodoissa täydellisesti. Molemmista etulokkareista kuupat irti, koska saumat pullisteli. Rostetta piisaa. Puhaltelin toisen etulokkarin ennen oikein kylmiä, että näkee minkä kanssa painitaan. Kiinnityspinnassa yks isompi kohta, muutama ratkeama reunoissa ja kuupan kiinnitysreunat happamat. Sitten toisen etulokarin kohdalla oli pihalla jo niin kylmä, että puhaltaminen oli kauheeta säätöä, koko ajan vehkeet jäässä yms. Jätin puhaltamatta ja pitkästä aikaa joutui hitsaamaan ruosteista peltiä kun ei hiomalla saa niin puhtaaksi. On aika tympeetä hommaa verrattuna puhtaan pellin kanssa työskentelyyn. Tässä lokarissa oli vähä enemmän kiinnityspinnassa huonoja kohtia. Pieni testikoklailu välillä että istuu vielä. Taas ollaan aikalailla tässä päivässä.1 point
-
Kiitos, ihan itseoppinut oon. Paljon luen ja seuraan muiden tekemistä ja kun kenenkään vierestä ei voi seurata ja oppia niin yritän taitavilta aina kysellä miten tehty, mitä työkaluja ja kuinka käytetty. Ja sitten kokeilemalla niitä uusia juttuja ja tekemällä. Kai se maltti vain on oikee lähestyminen tohon kyljen tinaukseen ja pohjien tekijä viimeistelee kitillä. Ja kuvissahan kaikki näyttää helposti paremmalta mitä oikeesti on :)1 point