Leaderboard

Kattelin noitaki. Kokeillaan nuo peltisprintit eka ko tällä hetkellä miellyttää omaa silmää eniten.

Fumagallia sais peltisenä 4x15 ET33 ja 6x15 ET3... Eikä pyöris Suomessa ihan joka toisen auton alla. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jotenkin tähän tyyliin niin ei vesien kanssa tarvitse lotrata.....

Eipä siellä Asscafessa paljon nähtävää ole, jotain moottoripyörähiluja taisi nurkassa olla, ellei satu tai tähtää johonkin tiettyyn kokoontumiseen. Ite olin siellä taannoin Aircool meetingin aikaan, niin sattui sinällään hauskasti baarimikko kyselemään että "sulla on hieman aksenttia, oletko mistä päin?" Johon minä: "From Finland" baarimikko: "No niin oon minäkin."

Ihan ei leimalle keretty, kun klo 22.00 sai tiistaina auton pihalle tallista. Mutta kun oli vielä pari tuntia vanhassa täplässä virtaa, piti heittää eka koeajolenkki, tuntemukset: - Voimaa puuttuu, alakierroksilla toimii hyvin, vastaa kaasuun heti, mutta yläkierroksilla ei jaksa. Tuntuu kuin olisi ryyppy päällä kokoajan. - Ratti on pykälän vinossa. - Kylmä tuli +12C heinäkuisessa helteessä, kun unohtui laittaa kojelaudan ritilöiden taakse peitelevyt. Nokkapellistä puuttuu tiiviste, niin tuolta puhaltaa syliin kokoajan. Eli to-do: - Tarkistaa ryypyn toiminta, samalla myös tsekata sytytys, kärkiväli ja vielä kerran venttiilivälykset. - Tilkitä nuo ritilät. - Viedä leimalle.