Leaderboard

Pikku treenin jälkeen saatu takapenkki ja kauhukahvat verhoiltua 🤩

Rolleri anturin liitos puuttuu ja sitten pääsis koekäyttää. Pikkusen jänskättää.... Hidasta on eteneminen, mutta pää asia, ettei liike lakkaa

Hohhoijaa, jaksaajaksaa

Tuossa on ylärivissä nopeus ja rpm tiedot Alarivissä taas Telman virta & jännite. Sekä lambda ja pakokaasun lämpö Vedon aikana tulee mittarien alle teho etc data käyränä. Lopuksi saa ns normaalin ns dynolapun ulos (perhana printteri unohtunu setupista kokonaan) Tuolla rpm tiedolla en tee mtn, mutta en oo keksiny miten saa pois. Telman tiedot on etten paista jarrua (eri kuormat ajettava eri käämi määrällä)

Kuten IG:ssä projektia seuraavat ovat huomanneet, hitsaukset on nyt syksyn mittaan jatkuneet. Tein vast'ikään n.65l bensatankin suorasta pellistä itse tekemälläni kanttikoneella. Uusi tankki mahtuu suoraan orkkistankin paikalle. Täyttöputken toteutus pitää vielä miettiä. Bensa-anturin ruuvin sekä lähtöputken kierteitä varten jouduin silpomaan kaksi kuplan tankkia. Koska ensimmäisestä, josta laikkasin anturin paikan, oli putkilähdön kierre paskana.

Tein kattoverhoilun uudestaan koska ostamani geelimäinen kontaktiliima ei pitänyt alkuperäistä vinyyliverhoilua kiinni kuin muutaman päivän vaikka laitoin liimaa molempiin pintoihin. Ei auttanut kuin repiä koko kattoverhoilu irti ja puhdistaa liimajäämät. Tein verhoilun uudestaan kunnon liimalla ja huovalla. Nyt on hyvä:)

Vaikka kuinka etukäteen mukamas sovittelin, niin piti sitä vain vinku kaivaa esiin että sain perän swingiin takaisin kiinni... Normal katastrof, mikään ei sovi paikalleen 😄 Aika smooth tästä tuli, hitsaukset sain kohtuu hyvin piilotettua. Nyt kun saisi vielä koneen kammettua paikoilleen ilman kolhuja....

Ulkoisesti valmis tuote... On se vain kyllä... ..erilainen. 😄

Minulla juuri tämmönen työn alla. Vespa ACMA (ranskalainen lisenssi) vm. `57.

Nyt seuraavaks pitäs jotenkin saada alumiinin ja kuidun liittymään toisiinsa... :)