Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 06/20/20 in all areas

  1. Tässä rättirenkaan ulkonäköä mutta teräsvyörakenne eikä ole edes pahan hintainen: https://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&cart_id=dTWxyiMYZyA84p4I.136.985239885&sowigan=So&Breite=155&Quer=80&Felge=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&details=Ordern&typ=R-340065
    3 points
  2. Sähköt tsek ja eka barbienmyyntireissu heitetty torille Heinemanilla.
    2 points
  3. Mikähän se turvallisuuten liityvä on? Ostin -66:seen nämä renkaat joilla ajoin 15 vuotta, eikä ollut mitään ongelmia. Mun mielestä vanhaan kuluu ehrottamasti 5,60-15. https://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?gclid=EAIaIQobChMIj8Hm1fXC5wIVEEMYCh17lQT_EAYYCSABEgLsafD_BwE&dsco=136&typ=D-107387&partner=1&ID=sea_rd_fi_Froogle_Shopping&Country=FI&ef_id=EAIaIQobChMIj8Hm1fXC5wIVEEMYCh17lQT_EAYYCSABEgLsafD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!432!3!391549508625!!!u!786339536344!
    2 points
  4. Ja niinkuin aina.. todellisuus on tarua ja kuvia karunpaa.. kummipoika tietysti kerkes räppäämään peekele kuvan hampparin kuvauksesta😂😂😂
    1 point
  5. 165/80 On kyllä aivan väärä koko paksutolppaan jos museoautosta puhutaan, joten älä sellaisia asenna ellet halua hölmön näköistä paksutolppaa.
    1 point
  6. Ei tarvinnu painia yhtään, kun tuossa -72:ssa on jo roikotin valmiina. Oli siis ihan bolt-on kun vaan vaihtoi startin. Miun vanhassa lootassa kytkinkoppa jostain syystä startin kaulukselta sentin syvempi, muistaakseni laatikon koodi vastasi jonnekin myöhäisempään 70-lukuiseen ollen kuitenkin 002 eikä 091. Ja juu, tuossa -72 mallissa on ollut alunperin 3-osainen vaihteensiirtotanko ainakin nelostyypin kanssa, eli kaks semmoista shift coupleria jotka tulee hockey stickiin kiinni, ja välissä lyhyt tanko. Tilalla on nyt earlyn normi 2-osainen tanko johon on porattu vaan uus reikä lukituspultille, oisko se ollu just sen sentin verran. Just kävin koeajolla kun säädin vielä suuttimia, nyt 185 pääsuuttimet ja kapeakaista-lambda näyttää nätisti optimin ja rikkaan välillä. Vetää hienosti ja kyllä tuolla nyt kelpaa matkaa taittaa ja muuttokärryä vetää.
    1 point
  7. Kun aloitin tämän projektin vuonna 2009 renkaita oli heikosti saatavilla ja ostin vanhaa varastoa olevat Avonin 5.00/5.25-16 renkaat + yksi vanha kuiva Trelleborg vararenkaaksi Autossa kuuluu oikeasti olla 5.00-16 renkaat ja suurin osa on 5.00/5.25-16 merkinnöillä ja ovat käytännössä vähän liian isot, nyt on tarjontaa parantunut mutta silti suurin osa on liian isot kooltaan Nyt kun autolla on ajettu minulla on ollut pieni ongelma että joku rengas ei ole pyöreä ja auto pompottaa ja täristää... ei pahasti mutta häiritsee kun auto on täysin kunnostettu ja toimii muuten kun uusi auto, tätä ongelmaa on ollut vaikea paikallistaa, kokeilin 15" 356 vanteilla ja auto toimi hyvin, siirsin nuo 16" renkaat ristiin etu/taka ja parani mutta ei ollut hyvä Nyt Heidenaulla on 5.00-16 renkaat jotka on oikean kokoiset ja näköiset, olen muutenkin halunut uudet renkaat (myös varapyörä) nyt kun auto on valmis kun se mielestäni ansaitsee niitä ja kruunaa muuuten hyvän auton Tämä ongelma Avonien kanssa helpotti ostopäätöstä, nyt tästä tuli kun uusi auto ja kulkee tasaisesti ja sillä on nautinto ajaa, eihän se mikään vauhti elämys ole mutta melko terapeuttista :D
    1 point
  8. Yks kun lähtee niin toinen tulee tai jotain. Tähän puolen päivän huoltona yks hitsipaikka, moottorin alapuolinen pesu, venakoppiin uudet tiivisteet ka jotain pientä valohommaa. Hyvä että puuhaa riittää niin ei tartte lähtä aikuisten töihin.
    1 point
×
×
  • Create New...