Leaderboard

Takapalkkien pohjat oli huonot ja puskurin kiinnityskohtien kierteet puuttui joten päätin rakentaa uudet suorasta pellistä...

Luultavasti Catawikistä ostetut 76€:lla. Katteet kohdillaan.

Sitä on taas ehtiny talliin tuusaamaan ja jotain saatu aikaseksikin. Rungon pitkittäis aisat ois nyt hepattu hollille. Molemmissa torsio putkissakin oli paikattavaa kun vanhan rungon sai laikattua pois. Paikat sinne ja uudet runkopalat päälle. Tarkistus mittaukset vielä niin saa tinata kasaan. Seuraava savotta oiski poikkipalkkien kiinnittely ja vaijerit putkien korjaus/uusiminen niin pääsisi irrottaan runko pukin ja askartelemaan tellinkiä, että saa pyöritellä koppaa. Hyllyynki kertyny uutta peltiä, että saa laulattaa laikkaa ja hitsipilliä.

Pimeäajoharjoittelua

www.sccevent.com Menee sitten päällekkäin Kesäkauden Päättäjäisten kanssa.

VW öljypohjan liimaukseen tarkoitettu tiivistesilikoniliima on parasta mitä tähän mennessä oon kokeillut, saa Laakkosilta ym. VW-firmoista,, pitää jopa -61 brittipyörän ensiovetokopan tiiviinä, ja se on jo paljon.

Merkintä kalenteriin. Siis SCC 🙂

Isot pojat maalaa nuo ritilän sisustat niin että teippaavat ritilät ja maalaavat ritilöiden läpi sisustan ja sitten poistavat teipit kun alla oleva maali on vielä sumun imevää ja maalavat itse ritilät.