Leaderboard

Itselleni tein kuplaan vilkut umpion alalaitaan lasikantapolttimolla. Pari euroa maksaa irtokanta ja siihen päälle keltainen lasikantapoltin. Kelpasi ainakin täällä katsastuksessa.

Jotenkin jäänyt sellainen mielikuva mieleen että luukku olisi ulkoisilta mitoiltaan sama mutta eroja on kahvoissa ja aukipitotangoissa. Tietty siittä ei ole varmuutta että onko saranatkin erilaiset varsinkin myöhäispalloissa kun koneluukunkin saranat muuttui jossainvaiheessa. Myös schofieldin saranan vastakappaleen myyntiteksti tukisi tätä teoriaa kun myy pallikseen juniksen palaa maininnalla sopii pienillä modauksilla.

5mm spacerit laitoin nyt sekä eteen että taakse. Jotenkin näyttää, että voisihan nuo tuolla mukana nyt mennä, ilman että raapii takana iskaritolppaan sisälaidasta. Pohjaanlyöntikumien "ylälautasista" kuitenkin lähti jo osa heti ensimmäisenä tuolta pois, koska ne ei ainakaan siellä mahtuneet olemaan. Tarkemmin katsottuna ei nuo vanteet muutenkaan olisi asettuneet rummun ympärille ilman spaceria, koska rummussa vanteen kiinnityskohta on reunaa syvemmällä ja näissä vanteissa olisi jäänyt puolista kantamaan siitä kohti. Edessä spacerin vaati siksi, ettei puolat vastaa jarrusatulaan. Auto on nyt kuitenkin rattaillaan ja sähköhommia tehty. Etuvalojen viimeiset pätkät vedin kokonaan uusiksi, kun siellä aika oli tehnyt tehtävänsä. Melkein kaikki sähköt pelasi jo ensiyrittämällä, pitää kuitenkin hommata uudet valo- ja hätävilkkukatkaisijat. Ensinmainittu on täysin holtiton, toimien vain satunnaisesti ja jälkimmäinen on muuten jo melko rähjääntynyt. Etuvaloista pahoittelut kanssaihmisille sekä itselleni. Toivottavasti nämä eivät ole ikuinen ratkaisu, mutta näillä nyt alkuun. En ole vielä löytänyt mieleisiä vilkullisia umpioita inhmilliseen hintaan maailmalta, niin piti mennä vähän sieltä missä aita on matalin. Takalampuille pitäisi myös tehdä jotain, en vain vielä tiedä että mitä. Moottoria en ole vieläkään saanut, josta syystä auton perse on korkealla. En tiedä pitääkö tässä alkaa keksimään tilapäisratkaisua siihen saakka että varsinainen tilaustyö tulee, jotta pääsisi ihmettelemään muita toiminnallisuuksia. Jos jollain on Oulunseudulla lainata tai myydä jotain toimivaa tai vaikka muuten täydellistä rytöläjääkin, niin saa vinkata. Työlistalla mainitun sähköihmettelyn lisäksi vielä ainakin kuskin oven maalaus sisäpuolelta ja ovilasien kasaus, ovien ikkunoiden ja tuuletusluukkujen kehysten sipistelty, pyöräkoteloiden yms maalaus/massaus, pelien asennus - kunhan keksin millaiset laitan - sekä mattojen tekeminen yms sisustan kasaus. Puskureitakin kaipais... Ähtärihän tämä oli valmiiksi, joten siitä ei ole myöskään muuksi muuttunut. 🙂

Kurkkaa vielä sisäkurkkujen koko. Pääsuutin n. 4 x sisäkurkku eli 30 kurkuille 120 suuttimet. Noi 162 suuttimet ovat aivan liian isot, tai sitten sulla on 36 sisäkurkut jotka ovat myös aivan liian isot ellei tuossa ole joku 7500 rpm nokka... Tuplille tyhjäkäynti yleensä 50-55. Edit: ja kuten aiemmissa viesteissä oli, yhdelle kaasuttimelle isompaa suutinta mutta sullahan oli tuplat.

Kohta nussutellaan....oli naisia tai ei...