Leaderboard

En ole päässyt itse dynossa testaamaan, kuvan läppärunkojen ja imusarjan osalta veikkaisin ettei suurta eroa verrattuna siihen että ruiskuttaisi suoraan imutorviin. Höyrystyminen sitoo lämpöä ja sumu ehtii sekoittua paremmin mitä kauempana venttiilistä sumutin on.

Ovalissa ja paksutolpassa on vähän paksummat (24mm) kuin myöhemmissä (22 mm), mutta ne on samalla pidemmät. Splitin sauvat on 25 mm.

Keisarikunnassa sama shöy jatkuu ku sakemammit kovia syömään..

Pitkästä aikaa tallissa jotain VW- puuhaa, vaijerivivuston viimeistelyä. Hitsailin palikkaan kiinnityskorvat sekä vaijerinippeleiden kierrepalat. Lopuksi silkinhimmeää kilikalia pintaan.

Vieteriauton (kirkonavain😁) takaosan osamaalausta ja osien sovitusta. Ens viikolla täytyy hakee lisää maaleja, jos vaikka pistäis isonvaihteen pesään tekemisen puolesta..🙂

Auto kävi kääntymässä entisessä kodissa, kuvien välissä reilu 50 vuotta

Kimmon ja Karavaanarin innoittamana heijastus/pimennysverhot työnalla.. Kankaana laavukangas, kaksvärinen eli hopeoitu toinen, toiselta puolelta musta.. pakkaleveys 150cm, metrihinta 4,50€.. kangasta löytyy mm: https://www.shelbyoutdoor.com/product_info.php?products_id=90&language=fi Oulun Tuirasta löytyy jopa kivijalkapuljuna.. Kanttaus harkinnassa että ei lepattas niin, magneetteja työstövaihessa enemmän käytössä..