Leaderboard

Tänään olikin hieman kiillotushommia. Käsin kiilloitettu ja vahattu, tuli aika hyvä.

Tältä kesältä

Tunnustan! Täällä se on. Näin siinä käy kun on 30 vuotta jotain himoinnut, niin jossain vaiheessa laukeaa. Talven aikana pitää vähän tonkia ja kattoa mitä tuo on syönyt ja mitä ei. Monenlaista suunnitelmaa olis, maalata pitäisi ja kaikkee...

Kevään ensimmäiset kilometrit takana.

Mekin pääsimme kotiin päättäjäisreissusta. Kiersimme joutessamme Pohjanlahden ympäri museoihin ja kaupunkien vanhoihin osiin keskittyen. Lopuksi tulimme viime yönä yli Kapellskäristä Naantaliin ja ajelimme kotiin Helsinkiin. Ohessa muutama kuva kahdesta museosta. Pieni bensa-asemamuseo oli kiinni, mutta söimme siinä vieressä lounaan. Härnösandissa olevasta Ruotsin suurimmasta automuseosta löytyi mm. avo-Kupla vm. 1951. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Niinhän siinä kävi että aiemmin aloitettu apparin ovi oli ihan liian huono ja kunnollisten korjauspeltien saaminen osoittautui liian haasteelliseksi niin jatkettiin kuskin oven kanssa samalla etsien apparien puolen ovea. Alakulma oli lommoilla ja eihän tuonne pääse lyömään sisälle niin oli pakko avata. Samallaulkopinnan pelti kulmasta vaihtoon. Ja vähän tiivistekouruakin. Mutta lopulta niistä muotoutui mukava kokonaisuus. Pohjalevystä otin aiemmin tunnelista pohjan irti ja siihen värkkäsin pitimet uusille putkille ja vetelin samalla ne uudet putket ja laitoin sialta mahan kiinni takaisin. No sitten löytyi se apparin ovi jostain navetan takaa ja uskottelin itselleni etten ole koskaan nähnyt näin hyväkuntoista orggis ovea kunnes pajalla puhalsin alareunan ja sen saikin suurilta osin uusia mutta valmista tuli siitäkin. Ja tähän päättyy Topin peltityöt, tuli tämäkin päivä eteen kun voi sanoa että kori ja pohjalevy puhallusta ja maalia vaille valmiita! On ollut pitkä urakka mutta eihän näitä montaa isoa projektia tuu tehtyä varmaan elämänsä aikana niin tehtiin tämä sitten peltitöiltä niin hyvin kuin osattiin. Nyt voi taputtaa itseään selkään.

Ilman hitsiäkin onnistuu vähän työläämmällä tavalla. Nivelpesän saa irti sahaamalla sen poikki. Käytännössä ei haittaa, vaikka tukivarteen tulee vähän sahanjälkeä. Uusi saattaisi mennä paikalleen, vaikka isolla ruuvipuristimella. Ei tarvinnut paljon prässillä painaa.