Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 10/13/21 in all areas

  1. Ei kyllä ollenkaan hyvä juttu jos Aircooled kaatuu kokonaan. Kuitenkin Suomalaisista VW osien toimittajista selvästi parhaat nettisivut ja verkkokauppa. Itse ainakin olen semmoinen ostaja, että tarvitsen tuotteet kuvineen ja kuvauksineen silmien eteen, että voin tutkia ja punnita eri vaihtoehtoja, suunnitella ja tehdä ostoslistaa rauhassa. Aircooledin sivut on kyllä mahdollistaneet tämän hyvin. Puhelimessa jos alkaisi jotain tilausta tekemään, niin siinä menisi joko puoli päivää ja / tai sitten aivan varmasti puuttuisi jotain nippeliä tilaukselta.
    4 points
  2. Pitkästä aikaa olen touhunnut Kuplan parissa. Moottoria ehostettu ja maalattu. Päivitetty moniurahihnasarjalla. Vaihteiston tiivisteet uusittu ja vetarien kumit vaihdettu saumattomiksi. Takahelma tehty irroitettavaksi sillä tavalla, ettei juuri huomaa että on irroitettava. Paljon kivampi irrottaa/asentaa konetta... https://youtu.be/Sy-NpdC4xbw
    3 points
  3. Joo vähän lähteistä riippuen nää tiedot vaihtelee, amerikan nettisivuilla tuntuu olevan kaikenlaista. Tässä kuitenkin tehtaan "technische merkblatt" aiheesta :)
    1 point
  4. Kannet eivät onneksi olleet vielä momentissa kun tajusin että pelteihin pitää tehdä tulpanjohtojen reiät (914 kannessa siis tulppa eri asennossa). Piirtelin merkit tussilla palotilan puolelta, reiän paikka olisi ollut varmaan melko haasteelista selvittää jos kannet olisivat moottorissa kiinni...
    1 point
  5. Tiivisteet kannattaa hehkuttaa pehmeiksi ennen asennusta, ne ovat ilmeisesti stanssauksessa muokkauslujittuneet kivikoviksi.
    1 point
  6. Ja kuparimuttereista puheen ollen... en laita sellaisia koskaan enää pakopuolelle, löystyvät ja kun niitä kiristää menevät lyttyyn. Sitten kun yrität irrottaa lähtee pinnapultti kannesta mukana... Nää laipalliset toimivat paljon paremmin.
    1 point
  7. Juu, toi oli vain koekasaus että sain selville dekkikorkeuden.
    1 point
  8. Pantiinpa junista osiksi, jos vaikka saataisiin se hiekkapuhallettua, oiottua ja maalattua. Sisältä kaikki lähtikin aika vaivatta kun eihän juniksessa sisällä ole paljon mitään, alapuolella on sitten sitäkin enemmän tavaraa ja homma jatkuu. http://kharon.suomiforum.com/www/wiima/rojekti/PA062995.JPG http://kharon.suomiforum.com/www/wiima/rojekti/PA073013.JPG
    1 point
  9. Pitäisi saada kuplan keulaan väri A-pilariin ja tuulilasin alareunaan saakka. Olisiko tiedossa maalaria Mikkelistä n. 200 km säteelllä? Kuuppeli menee ensin peltikorjaukseen syksyn aikana, jonka jälkeen olisi tarvetta maalarille pohjatöineen. Peltitöiden yhteydessä uusitaan lokarit, vasen kylkipala, keulapala ja etuluukku. Tuulilasin voi irroittaa maalauksen ajaksi, uusi tiiviste hankittu valmiiksi. T: Pietari Perkinen o44 5544 956 tai yv.
    0 points
×
×
  • Create New...