Häh, tämänkö piti olla jotenkin vaikea homma? Kromilistan kiinnittäminen oli hieman työläämpää, mutta lasin asentaminen koriin oli nopsaan tehty. Ulkopuolen huullos jäi tosin ensin piiloon, mutta sain sen muovipuikolla kaivettua suhtkoht helposti sieltä. Salaisuutena saattaa olla se, että nämä uustuotantolasit taitavat olla millin pari pienempiä, kuin mun alkuperäinen, alle -66-lasi - jostain muistan lukeneeni. Lasihan kai pieneni silloin hieman kun tiiviste muuttui T-listalliseksi. Eli mulla on C-listatiiviste ja ehkä pienempi lasi. No tuskimpa se tuosta tielle tippuu, tukevastihan se tuntuu tuossa olevan. Kuvassa näkyy maalirajat, koska ruotsinpoika on maalannut auton tiivisteet paikallan viimeksi. Pitää jollain meikkailla noita piiloon vielä.
Mutta siinäpä tuo nyt koko talven jännäkakkaamani lasi paikallaan. Vielä kun sais iskarit eteen (tilasinkohan kuukausi sitten), niin pääsis vappuna ajelemaan.