Leaderboard

Siitä se käynnistyi, projekti "katto päälle". Oli kyllä kuumottava rälläköinti leikata räbälle kolo tuohon etupalaan. Tusinan verran mittauksia, niin osuihan se kohilleen. Nyt pitäis vääntää suorasta pellistä siivut tuohon reunoille. Ja mietin tekisinkö 0,75mm pellistä vielä tuplapellityksen reunoille jäykistykseksi, riittäiskö 20x20 huonekaluputki 1,5mm seinämällä, vai laittasko molemmat.

Pieni joulutauko teki poikaa ja kinkunsyönnin ohessa kirkastui ajatus etuluukun tiivisteen suhteen. Etuluukun takanurkat ja tuulilasin päädyn reuna on reippaasti paksumpaa materiaalia joten eihän se suunniteltu tiiviste sujahtanut paikoilleen kuin luukun etuosaan. Rälläkkä ja vinku rohkeasti käteen ja jyrsin luukun reunaan 10mm syvennyksen mikä on saman paksuinen kuin luukku etuosastakin. Tiiviste sujahtaa tuohon kivasti ja keulasta pitäisi tulla ainakin pölytiivis, ellei jopa vesitiivis.

Ohjurit on porattu sylinterin puolelta, poraus loppuu juuri vahvikkeen kohdalle. Täytyy antaa palautetta koneistamolle. Vielä kun katselin, niin ironneen osan ja kannen välissä näyttää olevan liimaa, eli on joku vanhempi vaurio. Pidän tämän kannen käytössä, uudet ohjurit kiinni ja taas mennään. Seuraaviin sitten k-linerit Kiitos kaikille vastanneille!

Mittaa 12 kertaa ja leikkaa kerran. 🙂👍

Venttiilien nostoja tuli hieman tarkasteltua. 😊

Yläpinnan kuperuutta piti vielä hieman säätää, kun luukku oli keskeltä pyyhkijöiden välistä länässä mutta nyt alkaa olla pyöreys samassa linjassa korin kanssa. Muutaman illan olen luukkua sovitellut ja välillä meinasi jo uskokin loppua. Tuntui että aina saa jostain hieroa tavaraa pois ja lopulta ei jää mitään jäljelle. Nyt se alkais kuitenkin olla jo aika liki ja seuraavaksi aletaan hinkata muotoja tiivisteen kera.

Sarana prototyyppi taitaa jäädä lopulliseksi versioksi. Tästähän tuli ihan toimiva ratkaisu. Nyt pitäis jostain saada käsiin oikeat kuplan saranoiden pultit ennenkuin voi jatkaa tarkempaa asennonviilausta. Luukkukin kaipaa jonkun verran fiksailua ja hartsimattoa mutta eiköhän siitäkin ihan kelpo peli tule.

Kuplaan uusi kattoverhoilu, Himmelservice toimitti ja tänään ploppasi postiin. Näyttää ainakin irrallisena tosi hienolta ja on palat takaikkunan alle, katon palkkeihin ja b-pilariin, ainakin jos oikein tulkkaan tuota osakasaa. Vaatii lasien irroituksen että saa paikalleen, joten ainakin tuuli- ja takalasin tiivisteet pitää ostaa uudet, ehkä sivulasit myös. Varmistuu kun purkaa vanhoja pois. Samalla saa poistettua ruosteet kehyksistä ja purku olisi ollut muutenkin tarpeen, tuulilasin alareunassa kukkasta.

Tänään kaivelin kuituosat vintiltä ja tein ensimmäisen koesovituksen. Keulaan pitää suunnitella joku saranasysteemi. Alkuun meinasin että laitan vain sokat eteen ja tuulilasin kupeeseen mutta tankkaamisesta mahtaa sitten tulla liian näyttävä operaatio bensapumpulla. Täytynee vielä tovi tuumailla... Takaikkunan alareunaan pitää suunnitella joku peltikouru tai jos kokeilisi opetella kuituhommia ja laminoisi välin umpeen.