Leaderboard

Sori, muistin väärin. Eli maksoinkin Saab-klubin jäsenmaksun. 😒

Välillä taukoa kuituhommista ja aloin värkkäämään sisähelmoja siistimmiksi.

Sehän oli tuplaysärit tallilla. Torstaina nautittiin salaatit kebabilla ja perjantaina Karavaanari loihti hodarit Cityboy grillillä. Projektiin on lokarit ja moottorihuoneen helmapelti asennettu Karavaanarin ja Mappingin avustuksella. Tänksit boys! Sähköjä testailtu ja korjailtu orggiskaavion mukaisiksi. Valot pelais kaikki paitsi vänkärin takavalo, siitä puuttuu takavalon pohja. Pyyhkijätki pelaa taas. Elättelen toiveita, että kuun lopussa saattaa päästä jo sisustan kimppuun

Ja mitä sillä jäsenmaksulla sitten saa. Konkreettisesti sillä saa sen lehden ja mm. mainitun aamupalan yhdistyksen päätapahtumassa. Mutta tärkeämpänä näkisin että sillä tukee volkkariharrastusta ylipäätään. Itse olen ollut järjestämässä Pohojosen jaoksen kautta tapahtumia jo jonkun aikaa. Pääosin siis Kesäkauden Päättäjäisiä. Voin sanoa että jos yhdistys ei tukisi tapahtumaa sekä taloudellisesti että muuten, niin tapahtuma olisi varsin erilainen. Olemme aina toivottaneet tapahtumaan kaikki tervetulleiksi, oli jäsen tai ei. Jos et ole jäsen ja pidät kuitenkin järjestämistämme tapahtumista, niin kehotan harkitsemaan jäsenyyttä. Ainakin Pohojoseen jaokseen sopii kaikki, asuitpa sitten missä päin tahansa.

Vastaan lyhyesti yhden jaoksen edustajana. Lehti tulee laskun maksaneille jäsenille. Jos et saa laskua siinä helmikuun paikkeilla tai et ole saanut edellisenä vuotena niin kannattaa ottaa yhteyttä jäsenrekisteriin. Tai jos ei ole liittynyt edes, niin täyttää lomakkeen: https://www.fvwa.fi/jaseneksi/ Jos epäselvyyttä niin sähköpostitse esim: jasenet@fvwa.fi Nämä kaikki tiedot on kyllä yhdistyksen sivuilla vaikka keskustelu siellä onkin käytännössä loppunut.

Ei se lehtikään ilman kustannuksia synny. Muistaakseni tilinpäätöstietoja on julkaistu myös lehdessä.

Esimerkiksi niihin jaosten järjestämien tapahtumien tukemiseen. Itse ainakin sain puhuttua ihan hyvää yhteistyötä (silloin kauan sitten, kun vielä jaksoin jotain järjestää).

Yhdistys on aina - sen vajaat 40 vuotta mitä itse olen ollut jäsenenä - toiminut pääosin paikallisjaosten kautta ja itse yhdistys on ollut siinä sitten 'kattojärjestönä'. Tapahtumien järjestäminen oli pitkään jaosten harteilla, nyt vasta tällä vuosituhannella (?) itse yhdistys on ottanut päävastuun mm. Bug in Finnin kanssa. Nyt monien paikallisjaosten toiminta tuntuu kovasti hiipuneen. Olisiko sillä saralla uuden innostuksen noston varaa ja sitä kautta mahdollista saada yhdistyksen kokonaiskuvaa nousuun? Siis ihan oikeasti harrastaa myös autoja (nettisivujen ohella)?

Kesällä tulee täyteen 40 vuotta Turun jaoston perustamisesta. Ajateltiin perustajajäsenten kanssa kokoontua Turun Ruissaloon tapahtuman kunniaksi. Yhdistyksen jäseniä ovat ehkä Kotten ja Heinosen Hannu myöskin. Muut tuskin ovat. Voidaan pitää lopetuskokous samalla?

Pitäsköhän FVWAan saada oma aktiviteetti ulos esmes täällä tai jollain muulla sättilinjalla...Käsittääkseni kaikilla muilla pienemmillä kerhoilla on omat keskustelupalstat, ehkä tämä on korvannut sen sujuvasti ilman mitään korvausta.. Täällä virallinen yhdistys vois maksaa ihan hyvin ylläpidosta eikö suurinosa sieltä niiden FVWA sätistä lähtenyt veks ku rajat oli mitä oli ja sellä ei saanut turpaansa avata. Nim. En FVWA jäsen, enkä kyllä meinaa liittyäkkään (ainakaan toistaiseksi. ) ku aamupalan hyvän osaan tehdä ite jos kykenen aamulla..(välillä se tekeminen vähä niin ja näin)