Leaderboard

Onhan se nyt kamalaa löytää Raumalle kun sieltä Oulustakin joutuu pelkästään kasitien kylttejä seuraamaan. Voin vain kuvitella sen hämmennyksen määrän jos joutuisi jollekkin muulle tielle poikkeamaan.

Pikkusen öljyä juniksen rummuissa, jarrut kuntoon sit katsastus ja taas on omistajalla huolettomia kilsoja syksyyn asti.

Olis varmasti mutta eihän näitä tee koskaa helpoimman kautta. Tää on ehkä enempi sellanen tiggausharjoitus niin sauma ei välttämättä kauneinta tuu olee, tehdään seuraava sitte rosterista kauniimmilla saumoilla jos jotain on opittu😁

Nopeasti kuvista katsellen vaihtoehto 5 ei ainakaan itsestä vaikuta järkevältä.

Sairaus eteni, Pritseni -74 Tuli ostettua toinen ilmajäähy, ihan etelästä piti lähtä hakemaan. Tähän oli melkeen kaikki peltityöt tehty. Mukana 4typ kone ja lavallinen rojua. Tosin tässäkin tuli yllätyksiä, niistä seuraavaksi.. Vähän tuli putsailtua edellisiä pakkelointeja ja hitsattua saumat kokonaan umpeen ja pakkeloitua uusiksi. (apukuskinpuolella) Sitte isoin rupeama oli kuskinpuolen kylki, kunnon pottupelto ja helma vaikutti olevan jostain pellistä vaan taitettu ja koriliimalla asennettu (pari hitsitäppää lisänä) Tuo kylki tuli avattua ja laitettua ihana klokkerin pellin pala tilalle, ei olisi ollut ykkös, kakkos eikä varmaa kolmos valintakaan mutta oli nyt ainoa mitä oli saatavilla järkevästi. Istuhan tuo siihen välttävästi. Ensin kuvitteli että saisi tuon pyöränkaaren osien säilytettyä vaan järki voitti ja kaikki pois... Piilotellaan kauheudet pakkelilla Lava otti pintaruosteen ku autoa hakiessa iski kunnon vesisade ja miten paljaalle peltipinnalle käy. Eli porakoneella teräsharjaa, forforihappoa ja taas harjaa. Ensimmäine kerros epoksia lavan pintaan, pitää hiasta ja maalailla lisää joku iltama. Tämä on nyt tämän hetkinen tila tälle, tästä jatketaan tässä topicissa... esitellään alle vielä pari muuta rojua jotka on vielä ihan neitseellisessä tilassa.