Käynnissä!
Seuraavaksi sitten kaasareiden synkkaus ja vivuston säätö.
Tuntuu vain, että ehkä noita vivuston tankoja tarttis hieman jatkaa, sen verran kauas ja korkealle tulee kaasarit noilla imusarjoilla, että montaa kierrettä ei enää pään sisässä ole.
Lambda hankintaan. Sitten logeista kuikuileen mitä tapahtuu. Välinäppäimellä voit merkata logiin kohdan mistä suunnileen sitten etsiä ongelmakohta.
Yksi jos kiihdytysrikastus kovin herkällä, niin pieni tps liike heti lisää rikastusta. Aiheuttaa inhottavaa nykimistä tai potikka mennyt rikki.
Myös muut säädöt kans vaikuttaa.
Hah. Frau Vltonen on hautautunut soffaan töllön edessä.
Onneksi Vävyn(retaleen) saan nakitettu tosiiin aisoihin kiinni retuuttamaan jäteöljyvatkaimia seuraaviin tiloihin.
Ja jos tulee renkaat, niin sitten semmoinen itsevetävä joka vie bolt-on koneen kasauspisteestä naapuritontin Dyno-tilaan.