Leaderboard

nyt ei kestä kauaa kun lähdetään Övik - Vuokatista ja nähdään kauan odotetulla maljalla torstai-iltana

Kun mä näitä muutama vuosi sitten paruzzin swapissa hypistelin, niin muistelen että olisivat ollut 5,5”. Miten muttasit leveyden?

Valoisassa mitattuna kauluksen sisäpuolinen leveys 5,5 tuumaa

Mökkeihin ja autoihin majoittujat. Muistakaa käydä ilmoittautumassa ensin Sokos Hotel Vuokatin respaan kun tulette tapahtumaan. Saatte sieltä avaimet mökkiin ja ohjeet sähköpaikoille. Who stay on cabins or cars. Remember to register first at the Sokos Hotel Vuokatti reception desk when you come to the event. There you will get the keys to the cabin and instructions to the electricity points. Lapsiperheille vinkkinä, että hotellin edessä on uudehko skeitti- ja pumptrack-puisto joten siellä on tähän harrastukseen loistavat puitteet.

Toi on kyllä hyvä suoritus tai sitten ne mitä itse purkanut olleet jotain saakelin maanataikappaleita.

Päivitelläänpäs taas pitkästä aikaa tännekkin. :) Mitään suurta mullistusta ei ole edelleenkään tapahtunut, joskin lähellä ollaan kun etuakseli alkaa olla apusimpukkaa vaella valmiina takaisin asennettavaksi. :) Sen sijaan kaikkea pientä tässä koettanut edistää. Hitaasti mutta varmasti eteenpäin siis. Kuuntelin lopulta viisaampia täällä palstalla ja alkuperäiseen tyyliin siis päädyttiin laakeroinnin suhteen. Hacklabin tuttujen kautta onnistui tuon lyöntityökalun sorvaaminen ja nyt on siis upouudet pronssipuslat ja neulalaakerit akseliputkien sisässä. Apusimpukan korjaussarja on ollut tilauksessa viimeiset kolmisen viikkoa ja saapunee viimein loppuviikosta, jolloin asiat taas ehkä etenevät enemmänkin. Febi Bilsteinin sarja, jota ei ilmeisesti (toivottavasti) tarvitse erikseen porata/avartaa vaan osat toivottavasti sopivat suoraan paikoilleen... Sitä odotellessa irrotin, puhdistin ja avasin ohjaussimpukan. Laakereita kävin kyselemässä paikalliselta laakerikeskukselta, mutta katsoi ettei niitä ole enää saatavilla ja totesi alkuperäisten olevan "kuin uudet" ja suositteli laittamaan samoilla kasaan. Uudet tiivisteet ja O-renkaat kuitenkin suostui myymään. :) Pienempiä osia hiekkapuhallettu ja jauhemaalattu apusimpukan osia odotellessa... Alkuperäiset (etu)vanteet sentäs pulveroitiin ammattilaisella kun vähän huonosti mahtuu tuohon hacklabin yhteiskäytössä olevaan keittiöuuniin. Takapyörät on vielä kiinni autossa, mutta ajattelin että sama se tässä etuakselin kanssa puuhastellessa on nuokin jo kunnostaa. :) Nyt pitäisi löytää vielä uutta rengasta päälle. Ens kerralla toivottavasti taas kuvissa etupäästäkin jo pyörillään.

Jos sitä tämänkin väliprojektin saisi kuluvalla viikolla leimattua. Alkaa olla pikkupuutteista huolimatta valmis jälkikasvun kovaan käyttöön. Takapuskuri/koukku on jo ainakin teoriassa kiikarissa ja pitäisi vielä jostain löytää mattamustat kylkilistat. Jos jollain on tiedossa kylkiin sopivaa metritavarakumilistaa liimalla varustettuna, niin vinkkejä otetaan vastaan.