Leaderboard

VWenetsialaiset #3 vietettiin aurinkoisessa Häyrylänrannassa Konnevedellä, 25.-27.8.2023. Täällä muutama kuva viikonlopulta. Kilpailuissa palkitut Bussihyppely lapset 1. Niilo 2. Leoni 3. Niilo Bussihyppely aikuiset 1. Markku 2. Kalle 3. Micky Tarrapallo lapset 1. Emilia 2. Niilo 3. Leoni Tarrapallo aikuiset 1. Kalle 2. Jari 3. Micky Uimahypyt lapset 1. Niilo 2. Leoni 3. Juho Uimahypyt aikuiset 1. Ismo 2. Marko 3. Kalle Paras leirivalaistus kiertopalkinto KR-769 Leikkimielisen Kubb turnauksen voiton vei joukkue Eija, Irene, Minna FVWA Keski-Suomi kiittää osallistuneita ja yhteistyökumppaneita onnistuneesta viikonlopusta. Ensi vuonna uudelleen! Yhteistyökumppanit: Jyväskylän Autotarvike Lommox Vauriokorjaamo JTT Power Oy

No se KKP tuli ja meni. Ei ehditty. Kaikenlaisia ansoja matkalla. Eiköhän se parin viikon sisään sitte oo katsastuksessa. Peräkulmien valmistuttua mentiin alas runkopalkkeihin ja tunkin korvakkeisiin. Uusi lämpöputki samalla ja uudet käkkärinputket vetelin. Ja sähköjohdoille putki. Muistin että täälä oli joku pikku kinkama vielä. Ja tuo tarjoilulautanen ilmanputsarille takaisin kiinni. Sitten tein korotuspaloja penkeille. Ja lopuksi lattianpaloja kiinni ja se oli ruostehommilta siinä. Ei hitsaushommilta, ainakin vetareille pitää väistöt vielä tehdä pitkittäisiin taakse. Jäi epoksivaihe kuvaamatta mutta sitä alle ja sitten alkuperäistä elmgreeniä päälle. Etuakseli on jo vaihdettu kapeampaan itsetehtyyn, neulalaakerit vaihdettu siihen. Pöllönivelien vaihtelua ja raidetankoja kapeammaksi ja sellaista pientä meneillään nyt.

https://www.mecatechnic.com/en-GB/front-right-wing-arch-for-volkswagen-beetle-67-1200-73_VT121012.htm Igp ovat joo. France maaosa oli tällä kertaa toimittaja 😁

Aika yllättävän hyvin kyllä. Sopii paljon paremmin kun monet muut korjauspellit mitä näihin myydään 😂 Varsinkin ne tärkeimmät, eli A-pilarin liitos ja sauma ylöspäin etuluukkua kohden ovat lähes täydelliset. Listan reiät ja puskurin kiinnikkeet joutuu toki tekemään uusiksi. Tankin luukkua ei ole kaikissa tarvike kylkipaloissa niinkuin jotkut väittävät.

Kylmä saksalainen hitsaus. Annettiin tälle vähän suomalaista ydinvoimalla tuotettua vähäpäästöistä vaihtovirtaa ja rupes viritys pysyyn nipussa. Venäläisellä maakaasulla tuotettu sähkö on huonoa penetroitumaan materiaaliin näemmä.

Jep, eilen illalla käynnistys ja nokan sisäänajo, ei mitään suurempaa draamaa. Tänään vielä pientä hieromista ja sitten saikin ajella Varren kotiin. Hyvin tuntuu vetoja olevan mutta tyhjäkäyntipiirin puoli kaipaa vielä vähän huomiota.