Leaderboard

Tässä koko pääsymaksu asiassa ei mua ainakaan se itse summa haittaa yhtään. Lähinnä nyt vaan harmittelee se, että näinkin perinteisestä tapahtumasta tulee maksullinen just sille kohdeyleisölle mitä tämä harrastus sekä yhdistys tarvitsee. Onko siellä nyt oikeasti sellaista ohjelmaa mistä pitää se 10€ maksaa, että ilman sitä näitä ohjelmanumeroita ei pystytä järjestämään? Koska ainakin FB:n puolella sitä perusteltiin juurikin sillä. Mitään muuta loogista selitystä mä en tälle keksi...🤔? Ja jos se penni on piukassa, niin eikö olisi järkevämpää kerätä se kymppi niiltä(=jäsenet) jotka sinne kuitenkin tulevat sankoimmin joukoin kuin nämä päiväkävijät? Uskoisin että jokainen jäsen ymmärtää jos asialla on pohja ja sen oikein hyvin perustelee. Ja nytkin tää pääsymaksujuttu on kaikkien harrastajien huulilla, mutta tulee aivan varmasti yllätyksenä niille jotka sinne tulisivat päiväsaikaan piipahtamaan. Harmittaa jo valmiiksi niiden puolesta, jotka joutuvat siinä portilla maksavalle asiakkaalle selittämään, että mistä he nyt maksavat.

Jotenkin huomannu itsessä ja lähipiirissä, että nykyään hankitaan se ja maksetaan siitä, mitä halutaan/tarvitaan. Ei siitä, että on kylkiäisen kylkiäistä ja samaan rahaan sai sitä tätä niin paljon - jonka toteaa olevan itselle turhaa / arvotonta tai jossain vaiheessa mahdollisesti vaan vaiva päästä eroon. Sulo Vilen - syndrooma on katoava kansantauti. Tässäkin tapauksessa maksaisin pelkästä tapahtumasta 40€, en kaipaa yhdistyksen jäsenyyttä, etuja, lehteä. Maksetaan laadusta, elämyksestä. Ei määrästä tai joutavasta rihkamasta, eduista joita ei koskaan tarvitse. Monet asiat saa muuta kautta jopa halvemmalla kuin joidenkin mainostamat edut. Ei ne silloin etuja mielestäni ole. Paitsi että en muutaman vuosikymmenen kokemuksiin pohjaten jaksa edes vaivautua paikalle. En koe, että tuolle rahalle saa minkäänlaista vastinetta suomalaisessa tapahtumassa. Tapa se on tuokin saada lisää jäseniä. Jäseniä, jotka ottavat jäsenyyden vaan siksi, että saa tunteen että samaan rahaan saikin enemmän, kuin pelkän tapahtuman ja että ehkä jotain iloa jäsenyydestä olisi. Jos ei olekaan, niin tuskin maksavat seuraavan vuoden jäsenyyttä enää. Tuntunee laihalta lohdulta, suomainen mieli on katkera, kerran kun maksat sellaisesta jonka koet turhaksi, toiste et maksa ja tuo mielikuva pysyy melko pitkään, vaikka yhdistyksen puolesta olisi millaista iloa ja humppaa tarjolla seuraavan vuoden tapahtumassa 🤗 Se hetken hurma jos nyt saa jäseniä lisää, voi olla ensivuonna isompi kato jäsenkannassa. VW-harrastajia on rajallinen määrä tässä maassa kuitenkin. Ja kaikesta negatiivisuudestani huolimatta toivotan suomen volkkariyhdistykselle voimaa ja jaksamista. Kuten aiemmin jo mainittiin, yhdistystoiminta on haastavaa nykypäivänä. Ihmiset ovat vaativampia sen suhteen mitä rahallensa saavat vastineeksi

Eilen tuli uusi valokatkaisija ja sitä pöydällä mittaillessa tajusin että näissä uusissa katkaisijoissahan on tuo nasta X mitä ei ole missään mun kuplan sähkökuvissa ollenkaan joten olin sitten sen ohittanut kytkentöjä tehdessäni. Tässähän pitää joko tuoda virtalukolta plussaa X:ään tai sitten hyppylangalla nastasta 30 ja sitten tuohon nastaan 56 tulee virta kun vetäisee valot päälle. Oma moka siis... Tinasin kojelaudassa olevaan katkaisijaan hyppylangan 30 -> X, uusi dimmer relay keulalle ja meillä on toimivat valot. Pitkät/lyhyet vaihtuu nätisti viiksestä. Enää puuttuisi tuulilasille puhallus, kaikki muut sähköt on valmiina. Tulihan sinne aika reilusti piuhaa. Sellaisen havainnon olen tässä tehnyt että tuulilasinpyyhkijöiden moottorin parkki ei toimi. Joko en nyt ole tajunnut miten tän uudemman mallisen moottorin kanssa se pitäisi kytkeä päälle tai sitten se on rikki. Pykälää vanhempi moottori mulla on hyllyssä ja siinä riittää kun antaa virtaa erilliseen parkkinastaan mutta tässä moottorissa sellaista ei vaikuttaisi olevan. Eilisessä kuormassa tuli uusi sisempi tiiviste apparin oven ikkunaan. Samaa Classic Lineä kuin kuskin ovessakin joten puristelin vähän klipsuja ja leikkelin tupakki-ikkunan päädyn oikeaan muotoon. Sitten tovi ähräystä ja sinne se lopulta napsahteli kiinni, eikä mitään hajonnut tällä kertaa. Sit pääseekin niputtamaan oven kasaan. Jalkatilaan otin Osakaupasta halvimmat irto kangasmatot. Mieluisia/passeleita kumi/kuramattoja ei ole vielä tullut vastaan. Näillä nyt pääsee alkuun ja istuivat nätisti paikoilleen. Hetki sitten tipahti pihaan kromattu stingeri. Pääsee mallailemaan laippaliitoksia ja muutenkin sovittelemaan putkistoa oikeaan asentoon jotta stingeri huutaa sopivassa kulmassa taivaalle.

Eikös sinun nimimerkin takana ole liiketoiminta, ehkä olisi nyt hyvä näyttää miten tapahtumaa tuetaan kun kerran asian otit puheeksi.

Teippasin suojamuovin oveen ja ovipahvi paikoilleen. Laatu on edelleen paskaa ja alareunasta keskeltä hajosi viimeinen klipsu mitä olin painamassa paikoilleen. Eh kehdannut alkaa repimään pahveja irti enempien vaurioiden pelossa ja pysyy se näinkin kiinni. Niin ja eilen ratkesi tankin korkki ongelmakin. Olivat lisänneet Mecatechnicillä nettikaupassa korkin kohdalle ihan tiedon että tää muuten passaa just tähän tankkiin mikä mullakin on ollut vuoden päivät hyllyssä ja sellainen saapui eilen muiden rojujen mukana 👍

Imupuolelle ei koskaan suodatinta, joten unohda lisäöljypohja suodattimella. CSP:ltä löytyy in/out liitännöillä öljypumppu joka on suunniteltu takakannakkeen kanssa sopivaksi: https://www.csp-shop.com/en/engine/oil-pump-easyflow-csp-115-260-238-30667a.html Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Kolkkiharrastajan kansion.