Klassinen vika on että solenoidista on johto irti, sitten ei tapahdu mitään. Onpa osunut omallekin kohdalle pari kertaa.
Seuraavaksi helpoin on pikatesti eli sopivalla kiintoavaimella/tunkin varrella/jollain kolaus solenoidin kylkeen ja testi että heräsikö. Silloin syynä on vain kulunut solenoidin stoppari, säätöjuttu tai uusi jos ei halua solenoidia purkaa.
'ei tapahdu mitään' on yleensä solenoidivika, startti itsessään on kovin luotettava peli. Siitä teho häviää sitä mukaa kun ankkuri hapettuu ja hiilet kuluvat, mutta ei se täysin mykkä yleensä ole.