Leaderboard

Se oli tänään harjakaiset pajalla! Iso askel ja kivi sydämeltä ku tuli oikein päin grillistä alas pohjalevylle. Harjakaiskaffit juotiin oli pullaa ja keksiäki. Kiitos Jere, Hapa, Mara ja KoiraHölsö

Pienet jäljet peitetään taiteilijan pensselillä, ennen kiillotusta😊

Kasasiks kampuran laakerit tällä? Toimii 👌😄

Hiljaista on ollut mutta nyt on taas tallimuuton jälkeen aktivoiduttu! FHRA katsastus ukkelille soitettu monet kerrat ja varmistettu että nykyinen suunnitelma on sääntöjen mukainen kaikilta osin. Aika tarkkaan saa suunnitella että tulee varmasti tehtyä oikealla tavalla. Tilasin bensalinjat jo runkotunneliin, anodisoitua alumiiniä AN6 liittimillä ja läpivienneillä runkotunnelin läpi. Turvakaarille on sovittu hitsari kun en itse aivan luota että saumoista tulee varmasti 100% luotettavat. Jotenka siis nyt pääsee oikeasti toteuttamaan niitä kaaria autoon.

Jos tämä kaapeli on poikki tai puuttuu vaihteiston ja koneen maadoitus tapahtuu välttävästi kytkin ja kaasuvaijerien kautta joka luonnollisesti lyhentää vaijerien käyttöikää kun sitä kautta menee startatessa maadoitus.

Ja ehdittiin maakuntakierroksellakin käydä nostelees Topin koria pohjalevyn päälle

Takarumpu lähti imukupilla. Oli oikeestaan ihan lellisti kii. Ehti sutia hammerniteeki. Nii ja tiivistehommia tehä.

Eilen ehti taas hetken tätäkin ihmettelemään. Nokan päittäisvälys säädetty ja ratas pultattu paikoilleen. Nokallekkin tuli ihan stanu laakerointi. Edelliskerralla tein tuplapäittäislaakerit mutta nyt päädyin volkkariinsinöörien vakio ratkaisuun. Ei maksa vaivaa alkaa nysväämään kahdesta laakerisetistä, oli viimeksikin sen verran aikaa vievä prosessi lukuisine sovituksineen.

Eilen ehdin pikkasen taas jatkaa tän kimpussa. Toisen lokarin viimeiset muodonmuutokset nyt aloitettu. Etupellin "backdating" täytepalatkin nyt leikattuna. Sekä testi muovata kylkilistojen päät pre-49 lisävaruste listojen näköiseksi.

Mun eka kupla oli musta ovaali 1956. Ostin sen -85 Kuva vuodelta 1986.

Nyt on tyytyväinen olo! Onnistu todella hyvin. Ei valumia. Nyt antaa kuivaa ja kovettua hetki. Sitte myllytellään ja aletaan katteleen osia, joita kehtaa laittaa kiinni tuohon koppaan.