Leaderboard

Takomännissä ei ole teräsvahvikkeita eikä myöskään tuollaisia jäykistevaluja sisäpuolella mäntää.

Tuumasin että paanpa Suzukiin (tuolla yllä) uudet renkaat kun vanhat olivat jo museoiässä ja kuluneet aika sileiksi .... tämä hommapa eskaloitui jyrkästi heti kun sain vanhan renkaan pois: Takapyörän pinnojen nipat tuhannen ruosteessa, vanne ruosteessa sisäpuolelta ja vannenauha mureni käsiin. Hohhoi. Huvittavaa sinänsä on että sisärengas on ihan OK vielä, vaikka se on ties miten vanha. Vähän epäilen että etuvanne on samassa kunnossa. Tietty kiva havaita tämä nyt eikä toukokuussa, ehtii laittaa kaiken takaisin kasaan. Takavanne fosforihappoon ja uudet pinnat+ nipat+vannenauhat molempiin Moposportista, renkaat ja sisärenkaat löytyivät samasta paikasta. Ei tuo varsinaisesti poista ruostetta mutta pitäisi ainakin hidastaa uutta ruostumista ja minullahan tuo on lämpimässä tallissa, ei sillä tavalla ole alttiina säälle. Kesällä jo ihmettelin kun pakoputken ja sylinterin liitos vuotaa .... no vuotaahan se kun sylinterin kyljessä ei enää ole kierrettä ollenkaan ja näinollen pakoputki ei kiristy mihinkään. Sylinteri irti ja hitsari näpäkästi hitsasi vähän ainetta lisää siihen, saadaan sorvilla (ehkä) uusi kierre siihen. Kulkukin saattaa kohentua kun kaikki seos ei karkaa suoraan ulos, vaan on pakoputki jarruttamassa.

Länsirannikon volkkaristit kokoontuvat päivätapahtumaan jossa Porin, Rauman ja Turun volkkaristit kokoontuvat Laitilan virvoitusjuomatehtaalle. Virvoitusjuomatehtaalla ohjelmassa omakustanteinen ruokailu ja tehdasvierailu. Laitilasta matka jatkuu Uudenkaupungin automuseoon josta lähdetään omia reittejä kotiin. Porin ja Rauman volkkaristien on tarkoitus lähteä noin 10:30 yhdessä Rauman kortelan ST1 aseman pihasta kohti Laitilaa.

Kävin sit toisen palkin kimppuun, kanttailin sopivan korjauspalan ja vaihdoin pätkän palkkia kokonaan. Nyt on pikkasen paremmin poltettu paikka kiinni. Maalit sisään ja kansi kiinni. Myös pelkääjänpuolen sisäreuna tuli suljettua.

Tämän auton kohdalla selvitystyö on tuonut ilmi että tämä yksilö ja toinen tiedossa oleva " Black is Beautiful " auto on valmistettu peräkkäisinä päivinä, viikkolla 20, päivä 1 ja kaksi. SEBeetles sivusto on päivitetty myös uusien tietojen mukaan. Alla osa käännettynä ja linkki sivustolle. 😊 Yllätykseksemme marraskuussa 2025 nykyinen omistaja Jani Haavisto julkaisi kuvia typ.113 Suomen markkinoille tarkoitetusta S 759 Sonderaktion "Black is Beautiful" -autostaan Facebook-ryhmässämme. Jälleen kerran auton alkuperä oli täysin todistettu, mukaan lukien kaikki tärkeät todisteet auton tehdastietokoneen tulosteesta. Yhdessä nämä kaksi harvinaista aikakapseli-esimerkkiä ovat antaneet merkittävän määrän tietoa, joka kirjoittaa uudelleen tämän luvun SEbeetlen tuotantohistorian dokumentoinnistamme. Näin ollen molemmat autot ovat tällä hetkellä ainutlaatuisia yksilöitä ja kumpikin tuo esiin aiemmin tuntemattomia faktoja: https://sebeetles.com/blackisb/?fbclid=IwdGRjcAPLbr1jbGNrA8tswXNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHrVKFhVcwqixPRiwnwJGhC0eZ5brbpr5rQzCeCMgqMhDQ-82vdoL07yvWBIT&brid=LqluPY2uZddoMbYyqxLStg