-
Posts
1387 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by NO H2O
-
Ominaisuus 6v sähköillä...
-
Pura vain ne kannet irti ja vertaa vanhoihin ennen koneistusta tms. kunnostamisia. Mikäli nämä kannet eivät käy jostain syystä koneeseen joka sinulla on työn alla niin eiköhän täältä sinulle kansi aihiot löydy. Valtonen, Naapuri, Tolonen, nyt ensimmäisenä mielee tulevat henkilöt joilla voisi olla noita raaka kansia...
-
Kyllä joo... jotain muutakin tekivät. Pyörittelin jonkin aika sitten tuota lehteä... Siitä varmaan sen muistinkin?
-
Wheels nimisessä lehdessä oli joskus artikkelisarja jossa projektina oli kupla, siitä muistaakseni choppauksen yhteydessä poistivat tuon tippalistan.
-
-
Rikas seos tappaa tulpat?
-
Itse olen käyttänyt sopivaa kumiletkun pätkää... 😎
-
Mustan rekisterikilven tausta/kiinnitys
NO H2O replied to UltraVW's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Suojelin patinaa... 😎 -
Mustan rekisterikilven tausta/kiinnitys
NO H2O replied to UltraVW's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
-
Ei ole realistinen vaihtoehto Biffille... Ainakaan vielä, paikka hiljattain perustettu ja alueen kehitys kesken.
-
Ilmaan kuplan etujarrut aina näin, puristimen tilalla erikoistyökalu jolla sylinteri kestää kasassa. Ilma tulee hyvin pois ja yleensä kerta riittää...
-
Vanhan autosähköasentajan kanssa oli puhe kestävyydestä ja kertoi kestävän kyllä järjellisen käytön. Tolkuttomalla sahaamisella saanee kyllä rikki...
-
Ts. jos saa väärästä kohtaa maita huutaa töötti jatkuvasti... 🤔
-
Muistakaa säätää camper ennen aurausta ja simpukka keskiasentoon... 👍
-
Hyvä kustannustehokan 125mm 60--80 karkeuden lamellilaikka.
NO H2O replied to Matti-Pekka's topic in Vapaata keskustelua
Pajamies HP kehuu Cubitron laikkoja... https://www.google.com/search?q=cubitron&rlz=1C1CHBD_enFI918FI918&oq=cubitron&aqs=chrome..69i57j0i512l9.4354j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Meinasin seuraavaksi ostaa noita kunha saa nuo vanhat ajettua loppuun... -
Onko Suomen volkkariyhdistyksen toiminta päättymässä?
NO H2O replied to keuda's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Vastuullisten tapahtuma / yhdistysaktiivien määrä on ollut laskeva jo viimeisen 20-vuotta ja jatkuu... Näkyy väkisin tapahtumien ja yhdistysten sekä jaosten näivettymisenä... Yhä pienenevä porukka tekee vanhalla rutinilla hommia, uusia harrastajia / ajatuksia ei tahdo saada hommaan mukaan mitenkään. Tietotaitoa ei saa siirrettyä eteenpäin... 😒 -
Onko Suomen volkkariyhdistyksen toiminta päättymässä?
NO H2O replied to keuda's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Ihan yhtä rauhallista on kummassakin facebook ryhmässä...🤔 -
Laatu hyvin vaihtelevaa, hyllyssä on nyt kaksi rikkinäistä joissa ennakko seilaa miten sattuu. Kun löytää toimivan pelaa arkikäytössä, tarkempaan en ole noita tutkinut mutta mielikuva noista ei kovin kummoinen ole... 🤔
-
Mistähän löytyisi passeli tiiviste paksutolpan moottoritilaan taakse? Ostin yhden ja se ei tuntunut menevän paikoilleen samaan tapaan kuin vanha. Vertailin noita ja huomasin että vanhan tiivisteen kouruun sujahtava osa on 12mm leveä kun uudessa se on noin 17mm. Saahan tuon toki hampaat irvessä russomalla paikoilleen mutta mutta...
-
Kyllä mielestäni, onhan tuo akun päivitys ihan selvä parannus turvallisuuteen....
-
Orginaali peltipanta ja kumimattoa... Niillä itse tiukkasin keltaisen Optiman paikoilleen. 👍
-
Tuossa on jo nyt muutakin askaretta ja arvoitusta kuin pelkästään hihnapyörät... Ehtisikö joku Raisiosta jelppaamaan sua? 🤔
-
En ole vuosikausiin ostanut uusia tulppia, kärkiä, tulpanjohtoja, puolia, yms. vaan käyttänyt vanhoja mitä olen mistä milloinkin löytänyt... Usein vanha on parempi kuin uusi kiinalainen... Nytkin hyllyssä on kaksi kiinalaista 034 jakajaa joissa ennakko seilaa miten sattuu. Vanhojen autojen kanssa kun touhuaa ei oikein mitään kannata hävittää pois.
-
On väliä miten päin puolan kytkee, plus ja miinus oikeinpäin. Mikäli kytketty väärinpäin niin puola kuumenee älyttömästi lakaten toimimasta... Jäähdyttyään tovin taas toimii... Niin ikään startin maadoitus oltava puhdas tai maadoittaa startin keskiakselin kautta jolloin startti pimenee tai pahimmassa tapauksessa syttyy tuleen... Tämä oireilee muun muassa vaikeana pyörityksenä jonka sekoittaa kuluneeseen startin puslaan... Muistakaa myös hard start relay... 👍
-
Ihan yleisenä huomiona käyntiongelmista, ei koske pelkästään tätä volkkaria. Väljää ja vuotavaa konetta harvemmin saa säätämällä toimimaan kunnolla. Aina jokin osa alue kärsii... Kuten ylempänä onkin ehdotettu niin monesti helpommalla pääsee kun kaivaa koneen pois poterostaan ja tutkii sen tarkemmin. Yleensä remontoitavaa löytyy... Kannet mm. alkavat olemaan semmoisia tänä päivänä että venttiilit ja ohjurit menevät melkein aina vaihtoon, myös muutakin niille yleensä joutuu tekemään... Toki tämä panostus palkitseekin.