Paadre

On noi työkuviot aikas vahvasti levällään ja kysymysmerkkinä, että ei uskalla ihan nimeä alle laittaa. Vahva ehkä siis.

Niinpä, ja pohjoistuuli on aina kylmää, tuuleepa se miltä suunnalta tahansa... Eiku.. ;)

Tuolta: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=288112

Mielestäni ihan törkeän hintainen toi uusi täyttöputki 91€!! No, nuukailin ja löysin Sambasta diy-ohjeet. Motonetista ja Korjakumista kilkkeet makso yhteensä 24,90€.

Oho, sano! Melko uniikki kupla... http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/7187056 Sori kaikille, jotka luulitte, että linkin takaa löytyy jotain hienoa ja arvokasta.

Poikkesin kaverin tallilla heppailemassa vähä takapenkin runkoja hahmolleen. Pääsee sovittamaan niin tietää mihin loput putket hitsaa.

Epoksia pintaan ja sitten mattimustaa. Eiköhä noi taas pari vuotta kestä.

Olihan hauska käydä tallissa katsomassa mitä eilen tuli tehtyä! No, olishan tuo huonomminkin voinut mennä... Bensamittarin sain jollain tapaa tolkkuihin kun vaihdoin vakaajan, nyt se sentään älyää tyhjän ja täyden eron ja puolikaskin oli suunnilleen kohdillaan.

Jotain veilua tossa anturissa vielä on... Testailin sitä kädessä ja "tyhjänä" mittarin näyttämä on noin 1/4 tankkia ja anturin kun pitää noin puolessa välissä niin sillon mittari näyttää jo täyttä tai oikeastaan vähän jo ylikin. Vertasin piruuttani kuplan anturiin ni se ei tajua oikein mitään paitsi kun kun on "täynnä" asennossa. 1302:sen anturi onkin jo paremmin kartalla. Pitää selvemmällä päällä asiaa tutkia lisää.

Pakko päivittää, että muistaa huomenna mitä tuli kännissä tehtyä... Bensaa oli noin 25 litraa, nämä kaadettu vaimon käyttikseen. Kaasarit irrotettu, tankkia saatu sen verran käteen jotta anturiin pääsi käsiksi. Anturi särki-> ehjätty.

^^^ Soitithan kovalla!? Kevyet mullat Lemmylle.

Subit ja toi 3000w lankku vaihto omistajaa ja niillä rahoilla laitoin tollasen setin, 40 Webrut etc.

Jouluun tunnelmaa tai jotain.... https://www.youtube.com/watch?v=T3yLdaQTQ-4

Kun tietäis molemmat niin soittais, että toinen pois sivuilta.

Vertaistukea tulee, siis kiitos siitä! :) Lohdullista tässä on siis se, että muillakin samaa vaivaa mutta harmillista se, että lähimmät uudet osat näyttäisi olevan Briteissä. No, tilataan sieltä jos ei muut keinot auta. Pitää nyt ensin kääntyä kaverin puoleen ja katsoa mitä se sais sorvilla aikaseks. Ei tota välystä kyllä ajossa noteerannut mitenkään mutta vois sen silti korjata.

Lämpöputkistoa tuli kans entrattua, ensin "vähän" lasikuulaa ja sitten voisikin lorauttaa hiukan epoksia niskaan ni kait noilla muutaman vuoden pärjää.

Tollasen 12/240V tv/dvd hässäkän ostin kaverilta pois kuleksimasta. Josko toi jälkikasvu viihtyisi vähän paremmin kyydissä/tapahtumissa.

Tilattiin nahkahousuilta ni saa jouluna piparia, ehkä. http://www.ebay.com/itm/Wow-Original-VW-Volkswagen-Cookie-Cutters-Cutters-Bug-3-Pieces-000069660b-/361141475085?hash=item5415b5970d:g:kD0AAOSw0vBUby~5

Ja asiaa tarkemmin tutkittuani, tulin siihen päätelmään, että ton laakerin pitäiskin olla tollanen? Onko tosiaan? Ilmeisesti siihen kuuluu lisäksi joku hela tai muu vastaava tilke joka vie välyksen? En vaan löytänyt keltään osamyyjältä sopivan näköisiä kikkareita. Onko joku onnistunut löytämään osia kotimaasta ko. vaivaan vai pitääkö tilata ulkoo?

Joo, tollanen siellä taitaa olla kun tankin päälle juuri kurkin. Se alkaa olemaan ehtoo puolella tuo rattiputken laakeri, ei suuri ihme, että ratti vähän klonksu.

Pitääkin tutkia lisää tuota anturitsydeemiä kunhan saa sen vähän paremmin esille. Mulla nyt tankissa joku 10-15 litraa ja mittari ei tee elettäkään. Sellanen tuli mieleen, että jos on väärän vuosimallin mittari anturiin nähden, niin vaikuttaako näyttämään? Ja mikäs anturi mulle virallisesti kuuluu? Kun toi sylinterimallinen olis näköjään -67-73 ja toi kuplasta tutumman näköinen -73-79. Tosin, kyllähän toi kiinnitys rajaa vaihtoehtoja jonniinverran.

Itselleni meinasin palloon tölkin järjettömän jakajan+hilut laittaa. On kuiteskin melkoisen varmatoiminen jakaja. Nyt jakajassa juurikin tuollainen linkittämäsi kikkula ja kyllähän se sen 300km toimi mitä tolla ehdin ajaa mut jotenkin kalvaa epäilys noita virityksiä kohtaan, voihan noi toki olla kestäviäkin...

Eipä ollut huoltoluukkua anturin päällä enkä kyllä ala leikkomaankaan reikää siihen. Sain kuitenkin uitettua kättä ja yleismittarin kärkeä anturille niin pääsin testaamaan piipparilla johdon ja sehän on onneksi ehjä. Tulipeltiä sain sivuun auttavasti kun irroitti vasemman kaasarin ensin pois tieltä mutta kuten KimmoH sanoi, saa ottaa vähän muutakin rojua pois jos meinaa sen pellin raittiiseen saada, puhumattakaan tankista. Tankkikin tarvis kyllä käyttää pois paikaltaan kun löyty syy miksi vuoti bensaa jos enemmän tankkas, täyttöletku yllättäen hapantunut! Sikäli harmi koska sen kunto muuten kielee siitä, että Kari olisi uusinut sen jossain vaiheessa. No, uusittavahan se on. Paljonkohan tankissa pitää olla bensaa. että saa bensamittarin edes reagoimaan jotenkin?

Kyllä tuosta mustasta vallitseva jännite löytyi. Nyt pitäis päästä kurkkaamaan tankille onko siellä johdot kiinni, eli mitä pitää purkaa jotta ton "tulipellin" saa irrotettu? Vai pannu pois edestä? Niin ja nelkun kone autossa.

Jälleen oppi uutta, näköjään liian vähän aikaa harrastanut näitä keksintöjä kun en tollastakaan tienny. =) Tai tiesin puoliksi, ruskea yleensä maa...