Paadre

Pitääpä samalla siirtää toi venttiili ja käydä toi putkisto/letkusto läpi kun laittelee ton "uuden" tehostimen.

Toi täyttö on vielä vähän tuumailun alla mutta katsotaan kun ehdin taas asiaan syventyyn. Takaiskuventtiili pitää olla, mulla se on konehuoneessa. Tiedä sitten onko se oikea paikka sille.

Jaa joku tällänen vai?

Kun tuota... Tämä se on noloa jos mikä, kun tuohan ei ole oikeastaan autosta vaan nelipyöräisestä kulkuneuvosta johon vaaditaan b-kortti. Kyseessä kun on nähkäätten Peugeot partner. Juu, antakee anteeks, en minä pahalla. Osan numero: Bosch 9622244180 Halvalla noita ainakin saa: http://www.ebay.de/itm/Bremskraftverstaerker-9622244180-BOSCH-Peugeot-PARTNER-1-9-51-KW-69-PS-Diesel-/371371748729

Purkaamolla kollasin autoja ja sattu silmään tehostin joka näytti osavalta. Pitänee todeta, että millään ei nää niin hyvin kuin silmällä! Pulttijako käy suoraan niin kiinnityksiin kuin sylinteriinkin, toi jarrutanko vaatii hiukan modaamista. Kuvassa ei ole pallon sylkkä kun kokeilin, että mahtuuko toi tehostajan mukana tullu.

3-piste: 4-piste Eli noissa on eroa melkoisesti kiinnityksessä. Tarkoittanet siis kolmipistevöitä?

Johan nää vastustaa taas... Pallon jarrut jumii edelleen satunnaisen tasaisesti ja toi rouvan kuplan laturi alko nyt sitten oikutteleen. Taidan kohta myydä nää poikkeen jos ei ala tuuri muuttumaan, ei jaksais tapella jatkuvasti.

Saranan jousi hinkannu johtosarjan puhki? Eli johtosarja ollu väärässä asennossa?

No joo, tyhjää parempi.

Jaa, juu, huomasin kans teijät. Siistin näkönen pallo mitä ehdin näkemään! Ihan hyvän lenkin heititte. :)

On paikallaan. Mitäs ny?

?? Onks tää ollu telkkarissa vai mistä julkisuus? Vissiin harrastanu taas liian vähän aikaa kun en tiedä tästä mitään.

Kiitos kari!! Kohta tulppaamaan. =)

Juu on, hitto kun en älynny sanoa, että potretti män nurin. Mut jos siihen vaan joku väkipyörä tulee sit ei hätää, katsos kun näytti jo hetken siltä, että öljy tulisi ko. reijästä. Pitääpä kokeilla toi raotus kans.

Tollaset värkkäsin hätäseen niin saa kajarit eteen. Jos huomenna sais vielä kiinnikin.

Siis toi reikä ei ole kannessa vaan olisiko peräti lohkossa. Se on paljon syvemmällä kuin tuo kuva antaa olettaa. Tarkista vielä tuon mutta mielestä sotkee koneen takapäästä, siihen poikittaiseen tukirautaan tuppaa muodostumaan tippoja. Öljypohja on pysynyt pesun jäljiltä puhtaana.

Mikä on toi pieni reikä tuossa kuvassa, venakopan kulman kohdilla. Ihan kuin siinä olisi kierteet. Mitä siihen kuuluu? Kuva on repsikan puolelta.

Kyllähän on vuoto jemmassa, tänään hiukan tiirailtiin kaverin kans ja ei sitten pirullakaan saatu paikannettua vuotoa. öljypumpun laippa oli kuivan oloinen, onneksi ja samoten öljytäytön laippa vaikutti tiiviiltä.

Muistaakseni sitä vuosi sitten katselin, että on paikallaan mut varmistan nyt kuitenkin senkin.

Juuri nyt ei niin kovasti ahdista! =)

Ei puuttunut, oli aavistuksen huonosti paikallaan. Vaiva ei kyllä poistunut täysin, parani aavistuksen.

Sattuneesta syystä!! :)

Jep, ei tarvi ton kaverin tehä lottoa hetkeen, tai jos tekee ja voittaakin jotain ni sit on aika kova tsäkä jo.

Juu, niin on! :) Kertokaas muuten mikä rööri pitää vielä tilkkiä kun käkkärin juuresta tulee todella reilusti kylmää. Mielestäni kyllä kaikki kannet paikoillaan yms.

Juu, nelkun koneellahan tämä. Kiitos hyvistä vinkeistä, eipä tullut mieleen, että ton puhaltimen takaa pääsee vakoilemaan. Vähän tuota jo epäilinkin, että jos pumpulta vuotaa niin saa käyttää koneen alhaalla. Täytyypä jatkaa tutkimuksia jos olisi joku "helppo" vika.