Paadre

Alkais oleen valmis DWL:ään tämäkin. Meinas jäädä tällä lähtemättä kun kaasarit tuli kyllä takasin mutta vikakin oli edelleen sama kun lähtiessä korjaukseen. Onneksi Åke pelasti tilanteen ja toi ehjät webrut lainaan. Kiitos taas kerran tuhannesti!

Hupisähköt olis taas paikallaan ainoa ero edelliseen on siinä, että nyt löytyy erotusrele piuhoista.

Siitäs sain kun yritin olla vitsikäs. No, ei se Leikolakaan aina onnistu...

Onks mökkejä vielä?? ;)

Takapenkin ehdin pesemään eikä siitä oikein tuon parempaa saa. No, verhoilla noi kuitenkin täytyy, on toi niin järkky väri vaikka kuinka onkin alkuperäinen. Ainoa isompi vaneri mikä piti vaihtaa on ton takapenkin pohja, se oli saanu vettä mädästä takalokarista mutta faija tekas tänään uuden niin säästy omaa aikaa muuhun. Tiskialtaan sisällä on kans pari pientä vaneria mitkä on saanut kans märkää vuosien saatossa mut nekin on aika helppo uusia. Tarkotus olis lähtee tällä DWL:äääään jos vaan kaasarit tulee takas huollosta, vastuuntuntoinen myyjä joutuu niitä hiukan entraamaan jotteivat vuoda bensaa moottoriin, kiihdytyspumpun suuttimista.

Suunnitelmat muuttuivat aavistuksen kun löytyi tuo westy. Tuon korihan on aivan valmis mutta penkit, kaapit ja katto on kunnossa eli siirrän ne tähän. Hiukan harmittaa kun ehdin tekeen takapenkinkin, no sellasta se välillä on. Pallolaajennus alkakoon.

Tollanen.

Minua ei mainostaminen haittaa mutta se vasta kova juttu olisi jos saisitte pict 34/3 kaasarista sen yhden kanavan auki joka niistä aina tukkeutuu, eikä tiettävästi kukaan ole saanut sitä edes ultrassa auki. Tuo kun onnistuisi niin sitten oliskin taas noita 34:sia kaasareita ihan eri malliin tarjolla. =)

Näyttäs olevan luojan luoma ansa, ei kannata ryhtyä. Tietää ongelmia pitkässä juoksussa, ehkä jopa enemmän kuin ilmajäähdytteiset volkkarit.

En noista kaupoista mitään tiedä mutta Goooooglesta löyty jotain... http://tasapainoskootteri.fi/tasapainoskootterin-hankinta-edessa/ Itse tilaisin ulkomailta, piruuttanikin.

Juu muuten, ottaa ilmansa ton jarrutangon juuresta. Siinä on aika paksulti vaahtomuovia suodattimena mut se ei kyllä varmaan pisaa, eli ainakin roiskesuoja on tehtävä. Pitää sitä tuumailla kunhan joutaa. Pösössä toi on konehuoneen puolella joten onhan se paljo paremmassa suojassa sielä. On muuten moottorissa riittävästi öljyä, en älynny, että toi sähkönen bensapumppu on liian tehokas Weebereille joten ylimääräinen bensa näyttää päätyneen koneeseen. Onneks ei ole päässyt jarrujen takia pidemmälle matkalle.

En tiedä pitäiskö itkee vai nauraa, teen siis molempia! Askartelin äsken jarruvalokatkaisijan paikalleen ja kävin kokeilemassa kuinka toimii, ja toimiihan se! Hitto miten kivan tuntuiset jarrut ja tehokkaat, kannatti sijoittaa osiin se 21€ mitä nyt tähän mennessä on kulunut. Tuossa hinnassa on jo tuo 6€:n jarruvalokatkaisija mukana. :P Jarruputkiakaan ei tarvinut kuin vähän väännellä uuteen uskoon niin nekin sopi. En sit tiiä millaset noi jarrut on kun alkuperäinen tehostin toimii oikein mut tää nyt oli tällänen työttömän edullinen ratkaisu.

Ja minä kun kirosin kun jouduin rouvan kuplaan kaksi paikkaa hitsaamaan eturenkaiden taakse. Onko tuo nyt sitä hc-harrastamista?

Ehdin hetkeksi talliin ja nyt olis jarrut ilmaamista vaille. Jarruvalokatkaisin pitää vielä rakennella.

Kaveri kolvas duunissa ton adapterin tohon haarukkaan niin ei tarvi kun kiertää jarrutanko paikalleen. Jarrutangon kierre muuten M14x1,5.

Ripuli?? Ahistaa kun ei vaan ehi tekeen noille autoille mitään, no onhan niitä ihan kiva katsellakin mut kivempi ois ajaa.

Taas vähän eteenpäin. Picasson välisäiliö sopii suoraan ton sylinterin niskaan, partnerin oma ei käy koska säiliö jäisi niin vinoon, että nestettä ei juuri mahtuisi säiliöön.

Niin no joo, mitäpä niillä noissa merkkikohtaisissa tekisikään kun ne on suunniteltu toimivaksi vaan juuri siinä autossa.

Näin oletinkin. Olisko kuvaa, että mimmonen ruuvi ja mistä hommasit. Saattaa kiinnostaa muitakin.

Tä? Millain toi säätö toimii? Toihan on kätevä värkki.

Nettisivut on vähän heikot muta löytyy ilmeisesti vasepuukista (en tiedä kun mulla ei oo just tuota kirjaa) paremmin. Tai sit soittamalla/käymällä Osoite:Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI Puhelin:09 561 2354

Keiteleen Koneesta.

Pitääpä samalla siirtää toi venttiili ja käydä toi putkisto/letkusto läpi kun laittelee ton "uuden" tehostimen.

Toi täyttö on vielä vähän tuumailun alla mutta katsotaan kun ehdin taas asiaan syventyyn. Takaiskuventtiili pitää olla, mulla se on konehuoneessa. Tiedä sitten onko se oikea paikka sille.

Jaa joku tällänen vai?