UltraVW

009 käy ja kukkuu 6 voltilla mut ei ole keskipakosäätäjää...itsellä 009 ja 30 pict-2 ja toimii ja hyvin

tossa juttua lisää...itsekin hyvää moista etsin. Siis sellaista joka kestäisi veden mutta henggittää myös, tai sitten vaihtoehtoisesti vain sisäkäyttöön pelkästään http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5439-auton-suojapeite/

ja tollaset vuoden 65 kuplat tuli hommattua

Löyty tollanen... PS.nyt huutokaupassa "muissa ilmoituksissa..."

Juu ei toi oo mikään harvinainen kangas,oon nähnyt monessa mestassa noita...

kertokaa miten paljon levittää pitkät vetarit ja jos tietoa miten isot takanakit mahtuu lokarien sisään, vanhassa pre -66 kuplassa siis jos vaihtaa uuden lodjun jossa pitkät vetarit ja laittaa tollaset csp rummut?

Eikö kellään kokemuksia TMI kattoverhoiluista ja asennuksesta?

Itse kävin ihan lasiliikkeeessä ja he tekivät uuden lasin....paperimalli mukaan,ei ollut kallis. Kokeile esim.liikettä Malmilla siinä bussiaseman vastapäätä sillalla...en muista nimeä

Tulee Saksasta.Mulle tulee pintti tota automotive rust bulletia ja pintti black shelliä Stefanie Gester Mindware Deutschland GmbH RB Representative +49- (0) 711-4946643 (Work) +49- (0) 178-8831491 (Mobile) E-mail: sgester@mindwr.com Balinger Str 22 70567 Stuttgart, Germany Website: www.mindwr.com

Nyt on varmaan jo tulosta että onko hyvin kestänyt? Onko muita POR käyttäjiä? Katon tällä viikolla ja otan kuvan mä tosin vedin sitä pohjan sisäpinnalle.Se oli kauttaaltaan ruosteessa. Neekerin tukalla ja rälläkällä isoimmat pois ja kaikki vanha maali sit metal ready noin 30min. ja vesipesu ja kuivaus. Sit kun pinta täysin kuiva esim. seuraavana päivänä, maalaus. Ulkopuolelle kokeilen rust bullet merkkistä vastaavaa.(maali tulossa) Erona se et ei tartte kaikkea vanhaa maalia poistaa kuten por-15 .Hiekkapuhalluksen jälkeen tämähän ei ole ongelma.

Onko kellään tietoa ja kokemusta noista TMI:n verhoiluista. Noita kun on myynnissä ainakin neljää erilaista. Eli kevyt ja paksu vinyyli ja yhdestä palasta tehty paksu ja kevyt? Nyt puhun siis ainoastaan vinyylisistä. Mikä noista paras/kannattavin ostos.Sitten asennus? Onnistuuko kotikonstein ja mikä noista helpoiten? Tai mikä yleensäkin järkevin ostos??? http://www.evwparts.com/TMIBeetleHeadliners.htm

Hieno kun mikä

Eli tällanen , vuoden 65 pahna työn alla ..TAAS! Eli kerrran jo poikana 20v sitten tuli tämä sama kupla tehtyä. Ja nyt jo sen aikaiset maalit yms. hommat vaativat uutta hoitoa..Eli homma on nyt tässä mallissa...kupla niinkin rare kuin -65 ja helmen valkoinen....eli varmaan ehkä pre 67 kuplista yleisin. Noh, so not sano Matti Nykänen...se ei oo mun pointti vaan se et faijan setä osti tän aikoonaan vuonna 65 uutena itselleen. Oli varaukset yms. Ja mä oon tän kolmas omistaja eli sukukalleus ja tunnearvo isompi kuin myyntiarvo tai noh tiedä sitten....

Eli millä ootte noita kuparisia liittimiä puhdistelleet. Otetaan esimerkkinä takavalojen pohja jossa lampulle kuparisia liittimiä ja jotka ovatten hapettuneet. Ammoniakki? Mikä sekotussuhde jos ok? Mistä saa, apteekki ?Muita vinkkejä? JNE.....

Niin munkin mielestä ja jako on lähes identtinen jotain millejä voi olla eri mut mielestäni sopii 205*5 jakoon. Korjatkoon joku jos väärää tietoa...

Aha no ei sitten...

No miten olis pre-67 lohkot ja 1600cc tai jotain sinnepäin?

Tai mä 1200cc 34hp ???

Hyvää työtä Miikka, jatka samaan malliin, kiva katella kun on puhallettua ja maalattua ns.uutta pintaa...

1200cc-1300cc 34hp okrasa kone kyllä mielestäni on aikas magee..vaikka ei olekaan kiinteellä laturin jalalla? Old speed täyttyy mielestäni todella hyvin...

Mä kannatan tota kans...joku kuutioraja kait vois tietty olla tai sitten pitäs käyttää orggis lohkoa made before jotain???Ideoikaa...

Juu tuli,iso kiitos serkkupojalle Lahteen ja varsinkin Altille joka maalas sen noin v.....hyvin...

Ok,NO nyt se on löytänyt tiensä pään ehkä?

Kuka muuten tunnustaa olevansa tuo Kaitsu joka pellissä alunperin lukee??? Itse en nyt muista mistä pellin ostin, tais olla lohjalla päin???