UltraVW

Kiitos!

Sitä ei ole enää saatavilla, valitettavasti

Jatkokyssäri, paljonko on 71 ja 72 lasin kokero? Mihin suuntaan suureni ylöspäin vai sivulle vai molemmat ja miten paljon 71 vs 72 malli?

Kerrotko miten sait tuon noin siistin näköiseksi?

ok, pitäisi olla 71 autosta, kertooko nuo tekstit/numerot kellekkään mitään?

Seuraava sopivuus kyssäri. Eli sopiiko vm. 71 takalasi 65 kuplaan.

Kiitos, tätä pelkäsinkin

Ok, kiitos, ei se etupenkkien muoto haittaa mutta ajattelin onkos takapenkissä jotain eroa rungoissa?

Eli mites on, paksutolpan penkit 63-64, onko ne erilaiset kuin 65 penkit jos on, niin mitä eroa? 66 penkit eroaa 65 penkeistä mielestäni ainoastaan siinä että niissä on vipu millä penkki kääntyy taakse ja suojapellit sivuilla? Mutta Istuuko siis paksutolpan penkit 65 kuplaan? siis 63-64 penkit? myös takapenkit?

OK, kiitos vielä kun löytäis sen auton alta jostain kohti?

Ok missä tuo reikä sijaitsee tarkalleen? Kupla siis vuoden -65. Epäilen myös etuluukkua vaikka siihenkin olen uuden tiivisteen vaihtanut.

Jatketaan vanhaa aihetta, vettä tulee minunkin kuplan apparin lattialle. Ikkunan tiivisteet tiivistetty silti tulee jostain? Ideoita?

Jatkokyssäri, varmaan on passeli venakoko 1500cc koneeseen 34mm yksikurkkuisilla tuplilla ?

Kiitos!

Mikä on 1500cc yksreikäkansien venttiilien koko? Ei nyt löytynyt nopsaan mistään vastausta mutta täältä varmasti?

Palataan tähän vanhaan aiheeseen, eli kun nuo silent coatit on asennettu niin millä liimalla saa maton pysymään noiden päällä?

Asetonia ja kaavin on. Kokeillaan niitä? Kiitos vinkeistä!

Millä saa helpoiten maalisumun irti lasista?

Mustakin rupee tuntumaan että vika on jakajassa

Mikä jakaja sulla on?

Täyskaasulla vetää hyvin ja nykii vain tasakaasulla ajettaessa. Jakaja ja kaasari vaihdettu samaan aikaan. Uusi jakaja tosin kiinan moduulilla, voisko siinä olla vika. Muut suuttimet vakiot en nyt muista mikä niiden koko on?

Kone siis 1776cc ja vakio 34 pict-3 (uustuotanto) kaasari(uusi) . Koneessa suunilleen vakiokannet, nokka w-100 tai w-110 jakaja 034 järjetön. Alunperin oli tuplat nyt siis vakio kaasari 140 kokoisella pääsuuttimella. Ongelma seuraavanlainen kone nykii tasakaasulla, käy kyllä tyhjää hyvin ja ottaa kierroksia? Onko pääsuutin vieläkin liian pieni vai mistä etsiä vikaa? Kone myös kuumenee aikalailla joka tosin johtuu osin joidenkin peltien puutteesta tai sitten käy laihalla?

Mulla on ja myynnissä

MOi En vielä minkäänlaisia. Ajelen tän kesän vielä noilla vanhoilla, jos ens talveksi sitten tilais jotkut kotelot?