hanski.

jep kuitit löytyy...eikä oo metriäkään ajettu! on vaan muutamassa vuodessa pikkasen tullut ajan patinaa päälle..eli eivät siten "uusia" ole.... no koitan vielä raussin suosittelemalla aineella...ja jos vuotaa niin vaasaan vielä puhelua...taikka jos sitten löytyy ne "paremmat" jarrut jostakin vielä...

577 ei sitten pitänyt...kohta on satulat naapurin pellolla!!!!

niin että...???

privaa tulee..

pikanen sovitus vaikutti hyvältä...lisää myöhemmin...

oisko joku halukas rakentamaan pulttaa-kiinni jarrut esim porchen kamoista kuplaan?

ois toi magee!!! mut kun kyseessä on valmiiksi rakennettu auto ni hirvittää alkaa sitä leikkaamaan...ja kaverit kielsivät sen! heh... no ehkä joskus viel...

tuli liian myöhään tää tieto...

olipa kerran....heh...

pitäskö tonne huohotin säiliöön laittaa samanlainen superlooni kuin vaasan poikien myymässä bugpäkissäkin on..??? kansi on muutaman millin auki...ei siis ole täysin tiivis... vai jätänkö tyhjäksi??

tollaset tulivat...

onko kukaan tehnyt/ saanut leimattua kuplaan jossa olisi koko katon kokoinen lasikatto...??? turvakaari ja korin jäykistäminen varmaan ovat tarpeelliset...niin ja muotti tietty tarvitaan...muotti ja lasin tekeminen onnistuu..mutta toi laillisuus puoli..?? onks kellään tietoa tuosta..?

640nm....se kuulostaa jo todella rajulta!!!! ja niiku ritari sanoi..se vääntö on sitä tehoa!!!

kuplasta tuskin tällästä saa...mutta tää 400nm golffi...2 päälle ja kaasuun ei kosketa..tyhjäkäynnillä mennään...ja pikanen polkasu kaasupolkimeen...niin nakki sulaa ihan tajuttomasti!!! tää vaan kertoo millanen on vääntö kun sitä on 400nm... joo ei vesilaitoksista sen enempää..

jep jep...mulla on takana 10" levee vanne 255 läskeillä...eli pito on varmasti aika hurja..tuskimpa tyhjää lyö... vääntö siis pikkasen huolettaa ton turbokoneen kanssa miten pitkälle sillä pärjää...

koiviston mikko ois varmaan oikea mies vastaamaan tohon vääntö-kysymykseen...???

niinpä!!! satulat ostettu 2002...siis projekti ollut pikkasen pitkä.... samaa mieltä mäkin oon!!! jarrut ym tärkeet palikat PITÄISI OLLA KUNNOLLA KIINNI ILMAN VIRITYKSIÄ!!! mutta kun nämä "laatuosat" ovat välillä ihan mitä sattuu!!!!!!!!! ei jaksais aina valittaa jokaisesta virheestä mitä osissa on...mutta maksavana asiakkaana vaadin kyllä laatuakin!!! johan helpotti....

no eipä ollut samaa ainetta vaan loctite 577. eli tollanen... http://pms.nebula.fi/kuvasto/malli.php?id=Loctite%20577 no jatkuu huomenna, miten kävi...

no mahtoikos olla juuri samaa ainetta mitä sinne laitoin...kellertävää juu se oli!!! pidetään nyt peukkuja että pitää..muuten alkaa taas viluttaa...

eli sama suomeks?

mikä aine/ massa on jarrunesteen kestävä ja pitävä??? hommasin hot carsista uuden levyjarrusarjan kuplan takapäähän...ja jarrusatulassa on ensin sellanen väliholkki, johon vasta tulee kuparinen jarruputki kiinni... niin tämän jarrusatulan pohjalla on kartio poraus jolla saadaan tiivis liitos kun tämä väliholkki ensin kiristetään kiinni...näin ainakin pitäisi olla... mutta kun satulan sisällä oleva porauksen yläreunassa on ilmeisesti jonkinlainen työstövirhe(siis siellä pohjalla)... ja vuotaa sieltä jengoja pitkin sitten jarrunestettä pihalle satulan ja tämän helkutin väliholkin välistä!!! siis kun pumppaa poljinta ja pitää hetken painetta takana... loistava selitys!!!! no laitoin nyt loctiten hyytelömäistä kierretiiviste lukitetta väliin...mahtaako pitää??? purkissa lukee että ilma, vesi, kaasu ja kemialliset aineet...

mites rannen laatikko projekti on edistynyt..onnistuiko???

jep jep...soittelin laatikon tekijälle...niin laatikosta löytyy terässiirtäjät ja hitsausvahvistettu 3 ja 4 vaihde... vääntökysymykseen ei oikein osannut vastata...

perämurikka on 3:88 eli se kaikista pisin... vaihteiden välityksistä ei ihan tarkkaa tietoa ole...mutta pitäis olla vakioita...

paljonko kuplan vakiolaatikko kestää vääntöä jossa on superdiffi tasauspyörästönä..??? repimällä saa tietty kaiken rikki, mutta jos jättää sen kuminpolttamisyrittämisen pois... ja keskitytään vaan väännön aiheuttamaan rasitukseen, missä kohtaa menee raja..?? 1380 kg painavasta TDI IV golffista saa 400nm vääntöä ulos ja sillä menee ohi jo vaikka mistä...