hanski.

no mahtoikos olla juuri samaa ainetta mitä sinne laitoin...kellertävää juu se oli!!! pidetään nyt peukkuja että pitää..muuten alkaa taas viluttaa...

eli sama suomeks?

mikä aine/ massa on jarrunesteen kestävä ja pitävä??? hommasin hot carsista uuden levyjarrusarjan kuplan takapäähän...ja jarrusatulassa on ensin sellanen väliholkki, johon vasta tulee kuparinen jarruputki kiinni... niin tämän jarrusatulan pohjalla on kartio poraus jolla saadaan tiivis liitos kun tämä väliholkki ensin kiristetään kiinni...näin ainakin pitäisi olla... mutta kun satulan sisällä oleva porauksen yläreunassa on ilmeisesti jonkinlainen työstövirhe(siis siellä pohjalla)... ja vuotaa sieltä jengoja pitkin sitten jarrunestettä pihalle satulan ja tämän helkutin väliholkin välistä!!! siis kun pumppaa poljinta ja pitää hetken painetta takana... loistava selitys!!!! no laitoin nyt loctiten hyytelömäistä kierretiiviste lukitetta väliin...mahtaako pitää??? purkissa lukee että ilma, vesi, kaasu ja kemialliset aineet...

mites rannen laatikko projekti on edistynyt..onnistuiko???

jep jep...soittelin laatikon tekijälle...niin laatikosta löytyy terässiirtäjät ja hitsausvahvistettu 3 ja 4 vaihde... vääntökysymykseen ei oikein osannut vastata...

perämurikka on 3:88 eli se kaikista pisin... vaihteiden välityksistä ei ihan tarkkaa tietoa ole...mutta pitäis olla vakioita...

paljonko kuplan vakiolaatikko kestää vääntöä jossa on superdiffi tasauspyörästönä..??? repimällä saa tietty kaiken rikki, mutta jos jättää sen kuminpolttamisyrittämisen pois... ja keskitytään vaan väännön aiheuttamaan rasitukseen, missä kohtaa menee raja..?? 1380 kg painavasta TDI IV golffista saa 400nm vääntöä ulos ja sillä menee ohi jo vaikka mistä...

niin 13mm sisähalkaisijaltaan oleva öljyletku on vielä riittävä vaikka jäähdytin kennon vetäisi keulaan asti...?? mulla on edessä öljykenno ja laatikon päällä vielä toinen...

oisko jollakin laittaa kuvaa tuosta typ 4 jäähdyttimestä..?

omasta rekisteriotteesta löytyy renkaat: 205/60/15, eikä mitään muuta merkintää... eli on aikanaan muutosleimattu tolle koolle...ja nyt takapäästä löytyy 10 x 17" vanne 255 renkailla...mites käy??? riittääkö pelkkä muutoskatsastaminen..???

heh...taitaa siinä jotakin perää olla...joo enskesänä saa sitten testailla..

no onhan se "hiukan" muuttunut siitä mikä oli lähtökohtana... siis tuo valkoinen keksintö....

sitä se juuri onkin...no keskenerästä ei vielä paljon kehtaa esitellä... ikuisuusprojekti!!! tämä auto tuli ostettua -92...täysin purettu ja tehty...ja joka talvi "pientä parannusta"...tosin tämän kesän ajot meni ohi...karkas se mopo täysin käsistä..heh heh...

vanhat vanteet oli 7" edessä ja 8" takana...ja oli ainakin aivan loistava ajettava..... nämä vanteet tulevat myyntiin jossakin vaiheessa...

projekti etenee! vanteista tuli kaupat ja keskiön peitelevytkin löytyivät, kaikki 4kpl! ja uudet jarrulaikat on tilattu saksasta..nyt sitten vaan odotellaan niitä ja seuraavana vuorossa uuden pulttijaon koneistus... pitäs ainakin tiessä pysyä kiinni...edessä 8.5" vanteella leveyttä ja takana 10"....

jep jep... konttorilla meinasivat että jos oviaukossa on oviputki niin ois 2-paikkanen! perustelu oli että takapenkiltä pitää päästä nopeasti ja ilman esteitä pois tarvittaessa...vaikka olivat samaa mieltä että lisää kyllä turvallisuutta ja korin jäykkyyttä...

http://www.specialmotors.fi/

--

juu niihän ne tulee, mut kaikilla ei oo (siis mulla..heh) kielitaitoa tulkata ihan tarkasti kaikkiea mitä siinä lukee... periaatteessa toi avispalojen laittaminen on tiedossa miten se kuuluu tehdä...siks kyselen ettei tulis mitään mokia...

avispalat on hommattu, genebergin tekemät...tyhmä kysymys..mutta pitäiskö siinä paketissa olla hammaspalojen lisäksi tollanen kiiltävä pyöreä kiekko???

eli mikä nyt oli sitten se valittu paikka??? luvialle..??

jos takapenkin päälle, poikittain tulee tanko: auto on 2 paikkanen... mutta mites käy jos oviaukossa on poikittaistanko, tuleeko silloinkin 2-paikkanen..???

otsikko kertoo jo melkein kaiken oleellisen.... eli tekstiviestinä auto abc-123 ja mihin numeroon se piti lähettää??

eli jos nyt oikein tutkin... 102e kappale maksais 5 x 130 jakoset takalaikat... ja niihin vielä onnistuu sitten tämä 5 x 120 jako....???

ole hyvä vaan...