GT78

Ajeltiin palliksen kanssa konttorille viikko elvytyksen jälkeen. Muuten meni ihan kivasti mutta tallilla annettiin apuvirtaa, bensiksellä annettiin apuvirtaa, konttorilla huusin katsurille että "älä sit sammuta sitä" ja lopulta takaisin tallin pihaan ja ovea avatessa auto sammuksiin - ja taas tarvittiin apuvirtaa... Tän siitä saa ko unohtaa laittaa laturin kiinni :) Eikä haitannut yhtään. Koska se leima tuli ekalla ilman suurempia mutunoita!

Eiks se vanha urbaanilegenda kerro isännästä ja Taunuksesta niin et yli-innokas katsuri hakkas nosturilla pohjaa oikeen kunnolla kunnes sai raudan jostain läpi ja hylkyyn. Jonka jälkee olis isäntä kiukuspäissää napannu ruuvarin kouraa ja lyöny sen keskeltä kattoo läpi sanoen et meneehä se läpi terveestäki pellistä ko lyö tarpeeks kovaa! :)

Boraa valitessa pitää ensiksi miettiä tarvitseeko langatonta ns. akkuBoraa vai pärjääkö langallisella esim. iskuBoralla. Käyttötarkoitus ratkaisee..kaikki Borat on VESIJÄÄHDYTTEISIÄ (palstakuitti).

Niin saa, ja moneen muuhunkin kilvettömään moottorikäyttöiseen ajoneuvoon. Suomessa kun kaikki ajoneuvot on vakuutettava jos niillä ajelee esim. maastossa oli kilpeä peräs tai ei. Ei se kilvettömyys tee ajoneuvosta huonokuntoista automaattisesti, eikä kaikkia ajoneuvoja tarvitse katsastaa. Ei edes kilvellisiä.

Elämän pikku yllätyksiä miettiessä ei juolahda mieleen, että esim. sillä katsastamattomalla ja/tai vakuuttamattomalla autolla ajellessa tapahtuu hupsis pikku kolari ja kas vastapuolen kuski tai sinä itse vammaudut loppuiäksi. Arvaa oikea vaihtoehto: 1) Vakutuusyhtiö korvaa toisen osapuolen/sinun henkilövahingot 2) Vakuutusyhtiö korvaa vain toisen osapuolen vahingot ja perii ne sitten sinulta 3) Vakuutusyhtiö evää kaikki korvaukset vedoten käyttämäsi auton katsastamattomuuteen (esim. tekninen vika vaikkapa kuplan väärin säädetyt jarrut) ja/tai vakuutuksen puuttumiseen. Totta ettei ilman leimaa ajaminen ole NIIN kallista kuin ilman vakuutusta ajaminen mutta kalliiksi sekin voi tulla ns worst case scenariossa.

Ei tietenkään, ko ei sitä saa museoon :) Nimim. yhden museosta poistaneena ja pari MRää perheessä :)

Kyllä mun kouluruotsi kääntää tekstin "n. 11000 euroa TAI (paras) tarjous". Ei perhana, on vaan hieno!

Osta osta! Ei paha ja ehtii...:)

Onk tää joku vesijäähyt kohti Afrikkaa -ketju?

Paljon tuli tuttuja vastaan jo aamukympiltä ja tarttui sieltä vähän kotiinkin jotain. Myyjiä olisi voinut olla enempi ainakin aamun tilanteen mukaan mut netissä nää taitaa nykyää enempi mennä? Se on kuitenki kivempi ko pääsee räplää itse tavaraa ennen maksua, kuten kaikki tietää :) se grilli vois olla toki parempi ulkona tai edes yläkerran puolella. All in all ihan OK tapahtuma. Pari mageeta vaunuakin oli jo aamusta paikalla.

Et tule pettymään, voin luvata. Toivottavasti säät suosii. Viime vuonna oli tpaitakelit!

Jos tässä aletaan kokonaismatka-ajoilla retostella, niin kuluihan itseltäkin aikaa seuraavasti: Kotoa kentälle 4 tuntia, sitten erinäistä selvittely- ym shittiä pari tuntia, koneeseen, lento nro 1 Hki -Heathrow noin 4 tuntia, siittä transit eri terminaaliin, pari tuntia odottelua vai oliko neljä ei voi muistaa no koneeseen ja lento nro 2 noin 16 tuntia hatusta, vaimo väittää et 17 mut ei kai nyt sentään... Eli yhteensä noin 28 tuntia reissussa jonka jälkeen alko autoilu. Ja nokitan Tanhista: LAXin eli Losin lentokentältä oudolla autolla ILMAN ystävää edellä sompailemaan Losin iltapäiväruuhkaan muutaman miljoonan muun sekaan ilman navia tai sen kummempaa karttaa. Eikä silloin ahistanut yhtään :) Nyt alko ahistaa taas, tarttis ol siellä uudestaan ;)

Lentelin joskus Lontoosta Los Angelesiin 16 tuntia :) onneks ei ollu norskiair! Sääliks käy niitä urpoja jotka lentelee thaikkuihin saman mutta jossain finnairin potkurikoneissa polvet suussa...

Oho, työt ne ahdistaa täälläkin prkl. Tarkemmin sanoen kirjanpitäjäni (tekemättömät) työt. Ei olisi tarvinnut kuin yksi lause kirjoittaa sähköpostiin viime vuoden lopulla. Kun sitä ei tullut, tuli useampi tonni rahanmenoa, suurin piirtein yhden hyvän ovaalin verran. Ja vastuu? Tietysti minulla, joka maksan reilusti vuodessa kirjanpitäjälle siitä, että saisin varoituksen tulevasta harmista. Voi....

No huh huh :)

Määkin voisin väittää nähneeni tämmösen ristiinasennuksen, mutta ku en muista missä niin en väitä. :) Eipä näitä taida ainakaan montaa olla tehty, vaiva vs. hyöty jää miinukselle vaikka jaksaisikin askarrella.

Eivät kyllä sovi ristiin, ei sovittamalla eikä ole laturista kiinni. Ahtimen mitoitus eri eli "pakokanava" eri paikassa. Eri mallit erottaa helpoiten hihnojen määrästä; 36hp = type 1 = kaksi hihnaa 40hp = type 2 = yksi hihna

-Hieno homma, mitähän kaikkea tämä maamme autokoulumafia saa vielä aikaan -EU:n tuella tietysti. Liikenneturvallisuuteen vetoamalla saadaan rahankeruu jatkumaan yhä uusia hölmöyksiä keksimällä jätkäpojan pään menoksi. Samaa sarjaa kuin äänekkään viherpiipero-vähemmistön aikaansaannokset.. -No, taas on yksi syy laittaa emäntä rattiin, kun ymmärsi joskus 90- luvulla ostaa sen pikku E:n korttiinsa.. Näin se liikenneturvallisuus etenee, tai no: sen kerran kun kuljetustarvetta ilmenee, taidan kyllä ajaa itte -tuurillahan ne isot laivat seilaa... Autokouluilla ei kauheasti liene tässä osuutta, pikku-e kun ei sisällä mitään pakollista opetusta. Eli hakemus + tutkinto, ainoat hyötyjät poliisin lupatoimisto, trafi ja ajovarma. Autokoulumafia jää siis ovelasti nollille, ihme kelmejä. ;) Riskinähän tässä on ajo-oikeuden menetys väh 1kk, uuden lupahakemuksen tekoon tuleva vuoden tauko ja jos vähänkin tienaat niin tuntuva sakko. Nyt heitän ulkomuistista mutta poliisin sakkolaskurilla noin 2500e ansaitsevalle se oli jo +600 euroa.

Onnittelut! Jatkossa taitaa kyllä tulla tuo "Ahistaako" -palsta tutummaksi :)

Juu ameriikas lyödään surutta nyrkin syvään lommoon kilotolkulla kittiä mutta härmässä ei liene suositeltavaa. Toivottavasti ei kovin yleistäkään, vaikka nykyään on näitä joustavia lasikuitukittejä jne. Rouvan paise on paraikaa peltisepällä josta jatkaa maalarille. Muistaakseni peltiseppm arvioi hinnan noin 400-500 euron nurkille ja maalari aloitti tonnista. Nämä hinnat Porissa. Lopulliset hinnat selviää työmäärästä. Kovin moni maalari/peltiseppä ei näitä vanhoja romuja jaksa edes ottaa koskapa vakuutusyhtiöiden hommia tekee helpommin ja kolminkertaisella rahalla. Lisäksi maalariksi ei kannata ottaa sitä tuttua kaveria joka lupaa maalauksen parilla sataa - tulee sutta ja sekundaa varmasti.

Nailonlaikka?

Huhhuh! Mistä näitä löytyy? :) Ja miettikääs kuinka monta menny Stenan lavoille ja puristimiin kun halutaan vain eroon näistä :(

^man boobs :) Mahtaisko Oras tänä päivänä rohjeta heittää magasiiniin yhtä reteän kamppiksen? I doubt it :)

Ach so, niinpäs olikin! Ollaan menossa ens kuussa Stuttgartiin ja Müncheniin ja sekoitin nuo. No lähdet junalla käymään Stuttgartissa ja käyt über -hienossa Porsche-museossa, se on pari vuotta vanha vasta :)

Ja sen museon yhteydessä bmw welt! Vuokraat esim. M3 -bemarin tunniksi jne :) toki ei sovi kaljanjuontiin...ja olihan siellä Mb museokin, kuulemma hieno sekin.