JaniM

No niin, eikun kanavat auki tai sit jos ei ole oikeat, niin teet kanavat. Toimisko tyhmäkäyntiventtiili vaikka alipaineletkujen kautta kans. Saattaa mappi vähän häiriintyä, jos samassa pillissä. Ja ohan niitä moottoreita, jotka säätää vivusta tyhjäkäyntiä :)

Tyhjäkäyntiventtiilillä?

Ei, saishan tuosta vielä viitisen senttiä pois :) Jätetty homma puolitiehen.

Mut käyks toi valkoinen peili penkkien tilalle:) Varmaan jotain muutakin valkoista piilossa oltava.

Onks tää quadro white?

Jayceet ollut ja parhaat. Yhdet Scatit oli ei oikein lämmittänyt mua. Jouset todella löysät, pitää olla tarkkana että tiivistää. Eikä toimi välitetyissä paksuilla tönäreillä, ottaa kiinni. CSP yhdet paketissa. Toivottavasti paremmat kuin Scatit. Mutta ääni Jayceelle, tiukat jouset. Ei tartte yrittää öljysillä sormilla asennella.

Juurikin paljon tarkoitin ja lähinnä yleisesti ottaen wanhempia Volkkareita. Oliks se kuuluisa pre '67 :) Juniksia ei tosiaan ole liikaa. Ihan orggista tosiaan vähemmän, siinä Jussi oot oikeassa. Onko edes muuten kuinka monta aitoja pussihousujuniksia?

Kyllä kaikki on kiinni siitä mitä kukin arvostaa ja hinta sen mukaan. Itseä ei esimerkiksi pallokeulat kiinnosta, paaliin vaan kaikki. Omankin juniksen läpi parsineena, niin taatusti hinta nousee. Romusta romu hinta ja tehdystä sit enemmän. Mut eipä näitä ole rakenneltu myyntiin. Myöskin tehnyt sellaisen kuin on itse halunnut ja teen jatkossakin. Ei tuollaset massapussihousuvehkeet oikein jaksa innostaa. Kyllä rakenneltu on aina rakenneltu ja komeitakin yleensä kun tehty kunnolla. Varsinkin nuo Jeppestadin junikset. Notsistakaan ei ole tulossa orggista lähellekään. Kuten monesti sanottu, niin makuasioista on turha kiistellä ja sääli on sairautta. Tuntuuhan toki jos 15 tonnia pitäis laittaa laitettuun sönderiin kerralla. Toisilla on rahaa ja toisilla vähän enemmän. Jos ei ole rahaa, niin silloin se pitää rakentaa vähitellen. Ja saa sit sellaisen kuin sattuu tulemaan :) Mutta niinhän se on kysynnän ja tarjonnan laissa. Ihmetyttää tuo että ilmaiseksi pitäis saada ja sit kumminkaan itse ei halua sit myydä ilmaiseksi mitään. Mutta ei muuta kuin rakentelemaan vaan uusia suuntia. Ja jos oikein ahdistaa niin pitäiskö vaihtaa harrastusta vaikka postimerkkeilyyn :))

Hyvillä suuttimilla varmaan pystyy nostaamaan painetta barin kaks, jos pumpussa vaan hönkä riittää. Puoli baria ainakin pystyy nostaamaan. Sumusta tietty tulee hienojakoisempaa.

Ei ole liian isot ollenkaan. Kyllä se Mega osaa säätää isompiakin suuttimia. "Ongelma" saattaa tulla tyhjäkäynnillä ja silloinkin puhutaan isoista suuttimista.

http://www.megamanual.com/v22manual/minj.htm#size Tuolla kalkulaattori.

Kolmosmegalla pitäis onnistua aika kivuttomasti. http://www.msextra.com/doc/ms3/genericpwms.html Saa ihan taulukon tehtyä. Sit ongelmaksi saattaa tulla ruoste, jos pääsee seisoon vesi. Alkaa suutin jumittaa. Yksi tuossa pohti, jos laittais tilkan glygolia tai jotain ruosteenestoa. Kakkosmegalla: http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2 ... tm#nitrous Kaikki muutkin lisäfiitsit löytyy: www.msefi.com

Onko mallit? Koodista näkee tuoton kuukkelilla ja ohmit mittaamalla.

Resoluutio karsii kummasti valintaa ja sit kun ottaa mattanäytön, niin ei montaa tonnin konetta jää.

Pelkkä cadihän pyörii kaikissa uusissa, mutta kun kokoonpano alkaa kasvaa, niin sit ne ongelmat tulee vastaan ekana muisti. Sit teho ja näyttis. i7 ydin auttaa tehoissa ja siihen sit joku integroitua parempi näyttis. Sen mukaan alat sorttaileen ja specksaileen. Itellä pyörii miniläppärissä Catia ongelmitta atom prossulla.. Mutta eipä sillä mitäänisoja kokoonpanoja varmaan tehdä, mutta yksittäiset osat onnistuu helposti.

Katos tuohan on pätevä plenumi, eipä tullut moinen itelle mieleen tuollanen kun aikoinaan noita pähkäilin.

http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1855 Onkos kukaan kattonut specksejä tarkemmin tästä Magnasta ja verrannut 123? Hinta korkeampi ainakin.

Löytyyhän näitä vaikka 5x112 jaolla.. http://porvwoo.fi/documents/P1020680.jpg

Pari paikkaa varattu!! Vielä olisi muutama nopeimmalle rakentelupaikka tai säilytykseen tarjolla.

Hallissa vapaata tilaa 4-6 autolle säilytykseen/rakenteluun. Mahdollisuus rakennella autoa, vaikka ympäri vuorokauden. Halli on lämmin. Voimavirtaa, vettä saatavilla, sekä huussi löytyy pahimpaan hätään. Mahdollista vuokrata yhtä paikkaa rakenteluun esimerkiksi viikonlopuksi tai sopimuksen mukaan. Esimerkiksi ruiskunasennuksia varten :-) Lisää kerrotaan numerossa: 044 206 6326 tai yv tai email tai savumerkein, myös tekstarit luetaan.

Et tarvi jakaja akselia.

Kait sulta löytyy mittanauha ;) Vai mikäs nyt oikein ajatuksena sulla? Auto niin tonttiin kun menee ja mittaa, sekä ylös kuin haluaa ja taas mittaa. Siinähän ne mitat tuli.

Silloinhan sun pitää mitata omasta että tulee oikein. Madallus ym, kun vaikuttaa.

Hui, kauheen vakavaa.. mitenköhän mun vesikansiprojektin kanssa..hups lipsahti.. ai mut eihän tää ollut mun kone..

Itellä kokemusta remmiahtamisesta ja ruiskuista bensalla ja etskulla pikkasen ;)