JaniM

Jees, eli mietintä myssyä sit. Laatikon alta ei mahu, tulee asfaltti vastaan.. Mites vaikka yks 2.5" ja yks 2" pönttö sarjaan toimis? No pitää kartottaa tila.

E sitä ny panssarivaunua kannata rakentaa. Maalaisjärjellä jo osaa pikkasen arvioida tai sit ei. Mut mitäpä tuosta sen enempää.

Avaa paketti ja kato kuin se toimii.

Niii, kolmella pienellä pultilla kilpi kiinni. Tossahan on ihan riittävät, eihän ne orggis korvakkeet ole edes noin paksut.

Mietippä paljolla rumpujarrun sylkät kiinni. Onhan toi nyt paljon paremmin kiinni.

Hyvä ettei äijä jäänyt oman kuplan alle ku tippu kyydistä. Eipä se avon kyytikään kovin turvalliselta tuntunut.

Nythän on pikkurookeri vuosi 2007 eli millanen pakojärjestelmä tohon? Nokka W120, välitetyt keinut, 42x37 venat 9.5 nurkilla ruttu. kärmes 1 5/8", mutta miten kollektorilta? Yksi 2,5" putki pönttö vai haaroitetaan kahteen 2" putkeen ja pönttöön kummallekin puolelle autoa? Dynomaxin laskentakaavoilla yks 2.5" ei rittäis, mutta kaks 2" riittäis hyvin. Vääntökone kuitenkin ja hiljanen pitäis olla.

No elektrolyysi parempi. Vettä ja soodaa tankkiin ja laturilla virtaa, niin häviää ruoste.

Kyllä korjaamo-oppaassa oli ja on ollut kaikissa mitä oon purkanutkin. Ja opas oli paksu official.

2 prikkaa ja pitää ne eka tiputtaa sinne. Vaseliinilla nippuun prikat ja sit akseli perään. Ellei kone levällään. Suuntaa kololle en nyt muista ja opas tallilla.

Mattahan on suuressa maailmassa in, Suomessa jo viimemisessä Beach Partyssa New Beetle matta.

Ei. Tilaa tuolta, mutta ole tarkkana pakettien kanssa että tulee suorina.

Eipä tuota katsuria hirveesti kiinnostanut Wiiman takalevyn jarrukiinnikkeet. Levyt vaan.

Silmämääräsesti silloin, paketissa odottavat aikoja parempia.

Jooo turhaa lätinää, kyllähän mun notsi tekee vakoa asvalttiin, mut en mä viitti sellasta tehdä. Ainut eka Suomessa tollanen tontitettu kunnolla ja hoodride on todellakin mummunpunanen. Teot puhuvat puolestaan. Virtuaalihaaveet voi unohtaa. Ai niin ja eka paku taitaa olla kyllä Kaitsun Barni. Tietenkin jos jotain laitteita ollut aiemmmin, niin aina parempi.

Ääh massasta pitää erottua ja sen mukavampaa kun saa pähkinöidä tosissaan ratkaisua.

Just uudessa getarissa kaapparilambot Suprassa.

Olikos Hanski sulla takana sellaset väliholkit letkujen ja satulan väliin? Tossa oli ja kuparit väliin.

Ei pyssyllä kiinni, ei! Pultti vaihtoon ja momenttiavaimella kiinni.

Kyllä jokusen millin uskaltaa helposti siipasta.

Juup. Mut sorvilla varmaan onnisyuu tehä jollekin toiselle matalalle levylle. Ja tuskin niin paljon kilsoja tulee ellei ihan pehmeet oo.

No on hintakin. Toi kiinnitysrauta on sika painava klöntti. Pitää vielä "muotoilla".

No eiköhän levyt kestä. Vaihdetaan satulat jos alkaa kiukutella. Just niitä halpis settejä. Täytyypä muistaa kattoa kierre.

Viä yks

Kuvia etusetistä. Lisäksi kuuluu pääsylkky ja letkut.