JaniM

Eivät mahu pässit. 5 senttii ainakin tarvis koroketta, että menee jäähypeltien yli.

Korkeutta n.200mm kannesta mitattuna, venakopan tiivisteen kohdalta ja kansi mahtuu kiinni. Mä voin kattoo mahtuuko pässit, jos vaan muistan.

70 heppaa.

Paljos porukka on valmis maksamaan turn a key and tuned sarjasta? 2000-2500e? Vai onko tässäkin euro liikaa? ;-) Mä teen tässä kolme settiä noita megasquirttia talven aikana. Yhestä tulee niin vakion näköinen ku mahdollista ja kahdesta muusta ihan muuta.

Et sä sitä pantasarjaa tarvi ku rauta-rautaan kiinnitetty.

Casteri muistaakseni 0-2 astetta.

Kyllähän niitä on rakenneltu maailmalla. Ilmamassamittaria käyttäneet mittauksessa kans. Mut puhaltimet varmaan ongelmana. Eikun surffaileen ohjeita.

Joo ja mitäs se muille kuuluu mitä tykkää rakentaa?? Itellehän näitä väkerretään ja jos joku muukin sattuu tykkään, niin sehän on vaan plussaa. ;-)

Jep jep, pikakahvia kirjeeseen ja pala öylättiä...

No eipä toi jigi oo vaikee tehdä. Kaitsun kuplaan tehtiin viritys ja löytyy sen päväkirjasta kuvia, linkki Lappalaisen Kain sivuille löytyy yhistyksen linkeistä.

Onko maajohto jakajaan kunnollinen? Wasserissa ainakin erillinen maajohto jakajalle ja ilman sitä ei toiminut.

Ei ne boxit ihan helpolla paistu.

70 heppaa korjaamokirjan mukaan. Siihen itekin aikoinaan vertailin Wiiman wasserin laittoa. Siihen sit 20% tehoa niin tulee tuo 85 aika liki.

Eihän sitä ruuttaa tartte ottaa käyttöön. Ottaa vaan sytkän ja muut vesiruisku ohjaukset ym. kiva;-)

Mekaruutta sytkän ohjauksella?

Mihis pataan se Hestecci? Säädetävää suorasytkää vaan peliin.

Kaasarit pitää tukkia ylimääräiset pikkureiät. Eli läppikset ehottomasti.

Vakio pakolaippojakin löytyy yhet ylimääräiset.

Ai niin dxf yleensä menee, mutta dwg saa helposti käännettyä.

Riittääkö vakiotiivisteen kokoiset laipat? Tommosia löytyy muutama ylimääräisenä, 8 mm mustasta laserilla. 15 e pari posteineen.

Mulla onkin juniksessa wettä koneessa, höhöö vaan.

Joo eipä kokojan vika olekkaan. Pako-ohjuri oli rouhittu veke kanavaan asti ja kone on käynyt kuulemma kuumana, et siinä on yksi lisäriski. 043 tais kannessa olla. Pitäis varmaan mitata palotila ja tsekata johtuuko se kuumenimiseen.

No eipä ollunna Porvwoon koneita, vaan erään tutun. Eikä ollut edes kasaamani, mennään enemmänkin Kyöstin suuntaan Suomea alunperin. Piti kattoa vaan mikä meni ku oli kesällä meno loppnut. Omistaja saa ilmottautua, jos haluaa. Meillä on vasta toi yks kone mennyt, Urtsikonekin kestänyt paljon paremmin..+ arpakoneet. Jooo, onneks ei koko auto palannut, ois voinut syödä kaveria ku just saanut valmiiksi ja vhum! Joo se lautanen on siellä alakerrassa jossakin ja oli kampi tuupannut lautasta ulospäin, muttei ollut läpi asti mahtunut kuitenkaan. No katotaan viittiikö edes enempää purkaa, ku vakio rojut tuntui olevan alakerrassa. Ei oo tää keä ollut hyvä kone vuosi...

Loput:

Tässäpä yksi konerikko tältä kesää. Pakovena niks naks poikki ja poks!