JaniM

Ei se oo karannut vaan suunnitelmat kasvaneet LOL

No kyllä vakiokansissa on ihan hirveet pykälät tehtaan jäljiltä. Ne jopa kuristaa sitä aukkoa. Tuossa pari salatiede kuvia joilla päästään sinne 108 pollen nurkille pakoset imuset pikkasen enemmän. Pikkuvenoilla. Ja jos haluut että viilataan, niin lähetä mulle kannet niin saat siistittynä takaisin.

Kantapään kautta oppineena, niin eroja on ruiskuissa todellakin. Onnistuu pikkasen paremmin sen kiillon veto kunnon ruiskulla kuin tapella 10 e ruiskulla. Itellä sellanen reilun satasen ruisku ja tyytyväinen ollut. Paras ei ole, mutta tulee toimeen ja saa ihan hyvää jälkeä. Kyllä se jälki on paljon kiinni maalarista ja parit perusasiat pitää tietää, niin onnistuu. Ja pohjat tietenkin vimpan päälle. Ite en tollasiin kompoihin sortuisi.

No multa ostettiin kupla sillain sano että ottaa. Tuli Kuopista ja vei pois koeajamatta mitään. Paperit samantien tekoon ja menoksi.

Replica Corvette

No tekisitkö Raussi muutaman setin noita? Tossa yks kuva yhestä leuasta. Mä voisin hoitaa runkolevyt laserista. Uritukset ovat tehneet kierratapilla, jättänyt yhen särmän tallelle ja muut veke.

Joo väärä sanavalinta, mulla siis ohjeet mitkä sain Hebsteriltä.

Tossa oma hökötys, viimeistelyä vaille valmis. Yks ohjuri pitää lisätä.

No tossa olis yhet ohjeet. Leukojen teko isoin "ongelma". Mut kyselyssä on hintaa kapistukselle.

Itellä 50 neliöö ja tupaten täynnä ja ei oo kuin yks auto.

Tossa olisin tekemässä tilausta vasaroista Frostilta. http://www.frost.co.uk/ Samaan könttään varmaan mahtuis hyvin. Nyt pikaisesti ilmoa mulle suoraan halukkuudesta. Ensi viikon alussa olisi ajatus tilata. 0400-515209 voi ilmoitella tai privalla listaa mitää haluaa. 33 puntaa on rahti ja määrää ei vissiin ole ilmoitettu, mutta se pitää selvittää.

Onks tossa appelsiinipintaa puhallinkopassa vai näyttääkö vaan? Jos on niin eipä kovin kummosia sutareita.

Tuplakevyt sarjassa 0%...

Kai otitte kevytsarjaa liittimistä..

Jees, eli mietintä myssyä sit. Laatikon alta ei mahu, tulee asfaltti vastaan.. Mites vaikka yks 2.5" ja yks 2" pönttö sarjaan toimis? No pitää kartottaa tila.

E sitä ny panssarivaunua kannata rakentaa. Maalaisjärjellä jo osaa pikkasen arvioida tai sit ei. Mut mitäpä tuosta sen enempää.

Avaa paketti ja kato kuin se toimii.

Niii, kolmella pienellä pultilla kilpi kiinni. Tossahan on ihan riittävät, eihän ne orggis korvakkeet ole edes noin paksut.

Mietippä paljolla rumpujarrun sylkät kiinni. Onhan toi nyt paljon paremmin kiinni.

Hyvä ettei äijä jäänyt oman kuplan alle ku tippu kyydistä. Eipä se avon kyytikään kovin turvalliselta tuntunut.

Nythän on pikkurookeri vuosi 2007 eli millanen pakojärjestelmä tohon? Nokka W120, välitetyt keinut, 42x37 venat 9.5 nurkilla ruttu. kärmes 1 5/8", mutta miten kollektorilta? Yksi 2,5" putki pönttö vai haaroitetaan kahteen 2" putkeen ja pönttöön kummallekin puolelle autoa? Dynomaxin laskentakaavoilla yks 2.5" ei rittäis, mutta kaks 2" riittäis hyvin. Vääntökone kuitenkin ja hiljanen pitäis olla.

No elektrolyysi parempi. Vettä ja soodaa tankkiin ja laturilla virtaa, niin häviää ruoste.

Kyllä korjaamo-oppaassa oli ja on ollut kaikissa mitä oon purkanutkin. Ja opas oli paksu official.

2 prikkaa ja pitää ne eka tiputtaa sinne. Vaseliinilla nippuun prikat ja sit akseli perään. Ellei kone levällään. Suuntaa kololle en nyt muista ja opas tallilla.

Mattahan on suuressa maailmassa in, Suomessa jo viimemisessä Beach Partyssa New Beetle matta.