metake

Se, että sä et muista käynees siellä, ei tarkoita ettet ollut siellä...

No kerroppa rehellisesti mitä susta voi kuvitella? Oliko tää kuva siitä Suomipop -levyn kannesta, siis siitä "Mikko Saarela - Kärpästen Juhlat" ?

Tällaista meillä tänään, ei se romuautojen noutokaan aina helppoa ole ;)

Juu, kunhan on sellainen yksilö jolle nyt yleensä voi romutustodistuksen saada, jota nää mun yksilöt ei ole.

Onko romut kovinki liki Nakkilaa? On on, toki riippuu mistä katsoo, jos seisoo vaikka New Yorkin pääkadulla ja sieltä katsoo niin on kovinkin lähellä :) Noh, onhan tässä välimatkaa, Hämeenlinnan eteläpuolella ne on...

Täältä saa noutaa, tervetuloa. Keitän kahvit viel kaupan päälle ;)

Soitin juuri lähimpään romuliikeeseen, josta ennen sai jonkinlaisen korvauksen autoista. Nyt maksaa 70 eur / auto kun pihasta hakevat ja jos itse vie paikalle niin selviää 10 eur / auto. Edit: Ei hae Teräskolmiokaan enään ilmaiseksi, teräksen hinta kuulemma painunut niin alas ettei kannata...

Erilainen lampun seutu. Ja pystylamppuisen lokarissa on puskurin kiinnitysreiät, makaavalamppuisessa niitä ei (ainakaan alkuperäisenä) ole. Makaavalamppuinen: Ja pystylamppuinen:

Tämän kesän ajellu mondon vaimennin kiinni ja lähtee kyllä kierrätykseen talven aikana. Mulla ei ole edes matala kupla ja joka hidastetöyssyssä raapii kiinni. Mielestäni ongelma ei ole kollektorin sijainti, vaan mondon mallista johtuen vaimennin on liian takana/alhaalla.

Kuvia?

Se on sellaista kun ei uskaltaudu kehä III:n ulkopuolelle, kyllä niitä täällä näkyy ;) Tosin ei sitten tarvii niitä nastakumejakaan :P

Hullu teoreettine ajatelma taas pätkähti mieleen... Jos sulla on päävirtakatkaisijasta sähköt poikki, ja se katkaisija on sähköisesti ohjattu, niin miten saat pääkatkaisijan ohjukselle sähköä, että saat pääkatkaisijan päälle, että saat pääkatkaisijan ohjaukselle sähköä...

Kyllä imusarjan kuuluu mennä pukinsarven sisään. Pukinsarvia on ainakin kahta kokoa, suurempaa ja pienempää, siis kanavaltaan. En ole koskaan mitannut onko imusarjan reikä erikokoinen, pitääpä käydä mittaamassa.

Meilläkin on tollanen vissiin kaikissa autoissa, ei vaan koskaan muista laittaa sitä kiinni kun jättää auton parkkiin... Minä kun oon niin vainoharhainen niin laitan tuon rattiin vaikka olis kupla tallissa pukeilla ilman konetta, ja tallin ovet tiukasti lukossa :)

Kaikki kitkat (keinuvipu akseliinsa, työntötangon päät, venttiili ohjuriin, yms.) puuttuu, menee vituiks noilla kiihtyvyyksillä jos et huomioi niitä. Miten, onkin jo vaikeempi asia.

Pikaisella katsomisella ei onnistu, tuossa punaisessa sulakerasialta on mun käsittääkseni koko ajan sähköä, eli sun valot palaa silloin kokoajan. Edit: Samoin se musta/valkoinen ei ole ohjausignaali, vaan se on se valojen syöttö. Eli siis jos teet yhdellä releellä, niin unohdat tuon punaisen ja kytket musta/valkoisen nastoihin 30 ja 85, sitten tuo toimii. Edit: Toden totta, kuten Raussi totesikin, niin tuolla saat aikaiseksi vain kaukovalovilkun, eli pitkät ei jää päälle. Eli ei onnistu tuollaisella releellä, autosähkökaupasta haet releen joka vaihtaa tilaansa aina kun saa sähköä (eli sellainen kuin alkuperäinenkin) niin sitten alkaa toimimaan.

Tai nostajan pohja suora ja nokka lievästi vino.

Mää oon ajanut sitten liian vanhoilla kuormureilla, pahimmassa oli säiliö 10 minuutin seisonnan jälkeen niin tyhjä että jarrut meni päälle eikä päässyt liikkeelle. Kaikissa mitä olen ajanut on kannut olleet tyhjiä viikon seisonnan jälkeen, ja viikon seisontahan ei ole vielä aika eikä mikään vanhalle kuplalle ;)

Teoreettinen ajatelma: Paineilmaa tulee kompurasta jota pyörittää moottori? Sähkömoottori vai kuplan oma? Jos vaikkapa kuplan oma (jotta sitä paineilmaa on riittävästi), ja auto on pysäköity mäkeen, vaihde päällä, niin mitenkä sen vaihteen saa pois päältä, että vois koneen käynnistää, ja saada paineilmaa, jotta sais kytkimen pohjaan, ja vaihteen pois päältä :) Tuli vaan mieleen...

Alustamassapurkin kyljessä luki niin :)

Kaveri tilaa säännöllisesti ralliautoihin osia tuolta. Ihan hyvät kokemukset, ei ongelmia. Rahtihinnat löytyy Suomenkin osalta.

Alustamassa kuuluu ohentaa bensiinillä.

Rautaromun kauppa on pysähtynyt kuin seinään. Itse toivon että hakisivat edes ilmaiseksi pari auton raatoa pihalta, ettei sentään tarvi maksaa siitäkin ilosta :(

Juu, vaikkei Ali enää firmaa omistakaan, mutta perinteet pysyy :) Tuolta hieman vaatimattomampia mittareita huomattavasti vaatimattomampaan hintaan: http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=412_1808