metake

Pakko lausua muutama ihan käyttäjän kommentti ;) Kaikella kunnioituksella öömannia kohtaan ja ilman herneitä missään, mutta erimieltähän saa olla, saahan? Totuus on, että sivut ovat tällä hetkellä ihan perseestä, mä en jaksa kuin odottaa että ne paranis. Juuri äsken yritin sisään, niin törkkäs vaan valkoisen sivun, ei muuta, en jaksanut enempää. Siitä olen yhtämieltä että sivuista tulee vielä hyvät. Harrastelijoiden sivut kun ovat, niin suhtaudutaan tähän samoin kuin takaiskuihin volkkarin kanssa, ei kärrätä heti kaatikselle. Vaikka ne mun mielestä ei nyt toimi, niin en hetkeäkään epäile etteikö ne alkaisi toimimaan, ja sitten voimme niistä nauttia täysin rinnoin. Eiköhän tähänkin ketjuun ole muutama henkilö osallistunut joilla tuota ammattitaitoa riittäisi? Ei mun tarvitse jokaista asiaa osata itse tehdä huomatakseni että se on ihan paska. Jos ostan Kiinan Pörssistä Hungzein digiboxin josta ei tulee kuvaa eikä tekstejä, niin pitääkö mun osata tehdä parempi ennen kuin voin sen haukkua? Ja koska opitaan että hyvä ja halpa ei ole koskaan samassa paketissa? Mikä helvetti että aina vedotaan siihen "että tyhjennä välimuisti, poista cookiet, seiso päälläs ja näytä idiootilta", en perkl tyhjennä kun ei muillakaan sivustoilla tarvii sitä yhtenään tyhjennellä. Sivujen pitää toimia ilman jatkuvaa jumppaa.

Muistanko väärin, mutta oliko niin, että kiinnityspisteitä on vain 2, eli ylhäällä takapilarissa ja alhaalla keskellä, muttei alhaalla reunassa? Jotenkin hatara muistikuva, että kuplan takavyö on vain 2-piste vyö, mutta menee ukosta vinosti yli ilman lannevyötä.

Ok. Ite laittaisin tuon alemman jakajan jos se on hyvä. Ja sille ajoitus 7,5 btdc + max ennakon tarkistus.

Mistäs tuo digijet saa herätteen että tietää koska/kuinka tiuhaan ruiskuttaa? Eikös se muka wasserissa tule jakajalta?

Mulla oli lukihäiriö, ylemmässähän viimeinen merkki onkin E eikä B, joten tuo ylempi jakaja on 914 1.7:n jakaja. Korjasin sen tuohon ylös myöskin.

Kyllä, mutta siis tuleeko sulle ruisku? Ja jos tulee niin mikä? Mistä se saa herätteen? Pitäiskö olla ruiskun jakaja...

Molemmat 4-tyypin jakajia. Ylempi on Porsche 914 1.7:n jakaja, arvot vielä hukassa.. Alempi on 4-tyypin jakaja, ollut ainakin noissa: Bus 1974 * 1800 Auto Trans Fuel Injected Timing Set At:: 5deg ATDC @ 800-950rpm w/strobe, vacuum hose(s) connected Advance/Retard Range: Vacuum: 8.5-11deg Adv @ 7.9 In. Hg; Centrifugal: 8-13deg @ 1600rpm, 20.5-24.5deg @ 3400 rpm Vanagon Federal 1980-1983 * 2000 Note: This Distributor also fits Type 4 (412) 1974 Timing Set At:: 7.5deg BTDC @ 850-950 rpm w/strobe, vacuum hose connected. Advance/Retard Range: Vacuum: 8-12deg Adv @ 7.9 In. Hg; Centrifugal: 9-14deg @ 1600 rpm, 21-25deg @ 3400 rpm Edit: Tuossa ylemmässä on ilmeisesti 2-toiminen alipaine kello? Entä onko tuossa alemmassa ylimääräinen liitin alhaalla? Eli ruiskun kärjet?

Njaa, sitte mä oon ymmärtäny väärin. Kun luulin että Ahvenistolla sitä vikaa oli enempi siellä etujarruissa... ;)

W110 ei taida sietää kadulle mahdottomia puristuksia, joten malttia siihen. Tietysti jos joka bussipysäkillä haluu jäähdytellä konetta niin sitten...

Viime kesänä olikin Ahvenistolla havaittavista selkeää tilausta uusille jarruille, edes toimiville :D

-50 splitti, 1500 sek, Ruåtsista, pelastakaas joku toi Suomeen, ku ne on meren takana noin halpoi...

http://www.darkroastedblend.com/2007/02 ... eetle.html

Lähes Hämeenlinnalaisena alkaa tosiaan siepata tuo keskustelu moottoriradan melusta ja saasteista. Mummot ei todellakaan ole ongelma, vaan juurikin he jotka periaatteesta ovat rataa vastaan. Se on kiistämätön tosi että Ahveniston moottoriradasta aiheutuu melua, joskus aika kovaakin. Se on myös tosi asia, että Hämeenlinnassa on hyvin vähän asukkaita, jotka valittavat melusta, jotka olisivat siellä asuneet ennen moottoriradan olemassaoloa. Kuka prkl on niin idiootti että kuvittelee ettei siitä tule melua? Voinko muuttaa Seutulan lentokentän viereen ja vaatia kentän lakkautusta "kun en tiennyt että lentokoneista tulee niin kova melu"? Toinen tosiasia on se, että eniten öljyläikkiä on varikolla aina keväällä, kun koko talven moottorirataa käyttäneet hiihtäjät ovat sinne autonsa pysäköineet. Ja se Ahveniston uusi meluraja 95 db koskee todellakin kaikkia, paitsi keskiviikkona on suuremmat rajat, tulevaisuudessa putoaa lisää, kiitos kaikkea vastustavien asukasyhdistysten..

Hyvin vapaa suomennos: Nopein ratkaisu madaltaa kupla. Melko helppo asentaa, madaltavat autoa 63,5 mm. Ne myös siirtävät pyörää ulospäin noin 12,7 mm pallonivel malleissa. Tästä voi aiheutua sopivuus ongelmia, etenkin autoissa joissa on leveät alumiinivanteet. Ei suositella Karmann Ghiaan. Myydään pareittain.

SSP:n sivuilta

Onko tuo niin, että vain pallonivelkeulasen dropit levittää? Olkatappikeulasessa pysyis leveys ennallaan? Jostain olin näin ymmärtävinäni...

Sähköpostiis kolahti yksi ehdotelma. Sisäreunan R2 pyöristykset jätin turhina pois, voin kyllä lisätä jos on tarpeen.

Kannattaa muuttaa nuo jäähdytys rei'itykset yhdeksi pitkulaiseksi reiäksi, siis kehden/kolmen reiän asemasta yksi pitkä reikä. Laserilla kuitenkin noi poltat, niin yleensä helpompi (ja halvempi) polttaa mitä vähemmän tulee aloituksia.

Niin ja jos joku ei sitä hoksannut, niin tuo ensi vuoden raja on pienempi kuin tänä vuonna. Tänä vuonna ajettiin ahvenistolla vielä 97 db:n rajoilla, ensi vuodeksi astuu voimaan 95 db:n raja.

Kauan kauan sitten alettiin mitata ralliautoista kisoissa äänenvoimakkuudet. Silloin saatiin ehdottomasti parhaiten tiputtua melua olemassa olevasta putkesta kun laitettiin päähän "jokin ääntä hajoittava pää", esim. supertrap tai vastaava, jo pelkkä rei'itetty kaljatölkki pudotti merkittävästi ääntä. Syykin tähän on ihan selkeä: Koska äänenpaine mitataan yhdessä pisteessä, kannattaa putken pään olla sellainen että ko. pisteeseen tulee mahdollisimman vähän ääntä, eli pakoäänet ohjautuu muualle/leviää laajemmin.

http://www.youtube.com/watch?v=M9cvaPLAu24 http://www.youtube.com/watch?v=npYOklkOQMQ

Sanoisen että hyvin tehty kone jos tuo tehotavoite toteutuu. Nokka lienee kohtuullisen kireä, mutta silti. Mun veikkaus: 85-90 hp

Eikä pidä sotkea ikuista takuuta ja elinikäistä takuuta, muistaakseni jossain eu-direktiivissä nuo odotetut eliniät eri laitteille oli määritelty.

http://www.espar.com/tech_manuals/Older ... %20D1L.pdf

Jos sitä oikeen innostuu ni vois vaikka lähtee, siinä tapauksessa on varmaan kuplassakin tyhjiä penkkejä vapaana... ;)