-AP-

Oliko näin ...?

Mahtaako musta ja harmaa IGP tulla eri paikasta? Ainakin mustaa sai lyhentää ja leventää ja pidentää ja kaventaa ja purkaa ja kasata ...

Holkki tais tulla '73.

Ei ole tullut vastaan valmista. Autoverhoomo tehnee sen helposti metritavarasta?

Laakerikaupassa joskus naureskelivat mulle, ettei noi oo mitään laakereita, kysy polkupyöräliikkeestä ... Ainakin vanhempaan 'pukkikeulan' malliin laakereita saa Veteranen-Serviceltä Saksasta, en tiedä onko lähempänä tarjolla.

Mielellään 10.9, löytyy esim. Würthiltä useita pituuksia shimmien määrän mukaan.

Muistanko oikein, SWF? Ja joku toinenkin on...

Käy ison marketin lastauslaiturilta kyselemässä HK:n makkaralaatikoita (pahvilaatikoita), pahuksen hyviä ja tukevia eikä maksa mitään.

Pitää paikkansa, riippumatta siitä onko jarrut tai ei (esim. pienet asuntovaunut).

Miten niin mielenkiintoinen? Talvirenkaita on käytettävä. Sellaisia ovat joko nasta- tai kitkarenkaat. Jos veturissa on nastat, on sellaiset oltava kärryssäkin. Jos veturissa on kitkat, saa kärryssä olla joko kitkat tai nastat.

Ratkaisu omaan ongelmaani löytyi itse startista: http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/ke ... hp?t=16773

Huhdan Arilta Kokkolasta? Kuplapajasta CSP-osia?

Valot vielä myymättä. Mahdollisesti kuitenkin jotain muuta kuin ikivanha KG? Halogeenivalo viittaa myös johonkin vähän tuoreempaan?

Sopii, 30 + rahti. Lita YyVeellä viestiä tuletko hakemaan vai lähetelläänkö!

Joutaa tarvitsevalle kohtuuhintaan, tarjousta?

Leimoissa luki muistaakseni sekurit ja jotain koodeja. Kulkeutui mulle Pietarista, voi olla itäautostakin. EDIT: Vaan nyt kun kirjauduin sisään ja näin nuo Jolvon kuvat, niin hyvin samalta vaikuttaa. Lähikuvaa vielä tuollaisesta?

Mistä autosta peräisin? Hyvin samantyyppinen kuin Kuplassa, mutta jostain aivan muusta autosta?

Mistä autosta peräisin? Onko KG Typ 14 noin pullea lasi? Vai onko nämä jostain aivan muusta kuin VW:stä?

Miksei?

http://www.customspeedparts.de/content/ ... iffe_1.php Jenkki käyttää vanteista mittaa rear spacing.

Laita vaan, niin katellaan!

Onko kiire saada osat Suomeen?

Todellinen? Rekisteröintitodistukseen on merkitty auton kokonaismassa, mikä sama tieto (uudemmissa) löytyy myös autosta valmistajan kilvestä. Tätä ei missään oloissa saa ylittää. siis ylikuormaa ei sallita. Sitten autolla on myös omamassa ajovalmiina, löytyy rekisteröintitodistukselta. Kytkentämassa eli todellinen hinattava nyytti on ainut tieto jonka määrittämisessä tarvitaan vaakaa.

Näinhän se on, kyseessä on nimenomaan käsite 'kytkentämassa'.

Poliisit(kaan) ei aina tiedä säädöksiä ihan oikein ja toisaalta, jos ei ole vaakaa tiellä mukana, niin paperista on helppo lukea ...