-AP-

Älkää nyt taas aloittako noita takapuolesta tulevia juttuja etukilven tarpeesta ...

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=30213921

Pari vuotta sitten kyselin ja Rengascenterin miehet oli ainakin sitä mieltä, ettei ole vuosiin enää valmistettu tuota kokoa. Pinnatut tuon kokoiset on rungoltaan varmasti sen verran iäkkäät, että alta pois! Toisaalta, maailma on täynnä renkaita ja rengasvalmistajia. Eteeni sattui muutama päivä sitten uuden uusi tehdasvalmisteinen 'vanhanmallinen' Good Year -kesärengas kokoa 145R10, valmistusmaa Chile ...

Olet Jan oikeassa, unohdin termarin toiminnan. Pellit saa kyllä kokonaisenakin paikalleen, hieman vääntelemällä ja kovalla 'vääntämisellä'. Ei helppoa, mutta mahdollista, ja jäävät helposti löysälle helisemään. Helpointa/paras vaihtoehto ottaa kansi irti.

Valmiita kärryjä: http://www.coxeri.com/

Moottorin 'alapellit', siis lohkon ja lämmönvaihtimen väliin suojaputkien alapuolella, ei ole niin hirvittävän tärkeitä toiminnan kannalta. Ns. 'unohduspellit' sylinterin ja suojaputkien välillä, sellaiset vajaan postikortin kokoiset, puolestaan on oleellisen tärkeitä moottorin jäähtymiselle ja eliniälle.

Se vaasalainen taisi olla hinattava laite, ei peräkärry. Kaikissa autonpuolikkaista tehdyissä taitaa ongelmana olla järjetön aisapaino ja siten hyvin huono kuormattavuus, muutenkin painavia ovat. Nyt joku tekemään pieniä jarruttomia 'pisaravaunuja' Volkkarin perään, joko majoittumiseen tai tavarankuljetukseen, samantyylisiä kuin Cossu's Customin kärryt on rodien perässä. Vielä tänä vuonna omavalmistekärryn tekeminen on helppoa.

http://fvwa.sitefactory.fi/data/541.jpg Joku uusikin pikkukärry on markkinoilla, huuto.netissä joku kaupitteli, mutta kun en muista merkkiä... Samaa tyyliä myös kotimainen pisaranmuotoinen City-Muuli.

Siis tapahtuma ulkoilukeskuksessa ja majoitus leirintäalueella? http://www.ulos.fi/hilavitkutin/hilavitkutin.cgi?S05

Täällä yksi tarjolla: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... =682507&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=6

Kannattaisko nyt ensin tutkia vähän mistä se vuotaa? Pesu ja seuranta? Tuleeko vuoto vaihteensiirtäjältä vai kytkinakselilta? Vai kuitenkin suojakumeista? Tai moottorista. Onko öljymäärä oikea? Toimenpiteet sitten tarpeen mukaan.

Tuskimpa sieltäkään saa, kyllä ne joutuu ostamaan. Osatoimittajia on useita. Kumiosat on yksi niitä juttuja VW-maailmassa, joissa laatu vaihtelee häkellyttävän paljon. Kallein ei ole välttämättä paras, mutta halvin saattaa olla oikein todella huonolaatuinen. Älä osta etelä-amerikkaista kumiosaa, satsaa mieluummin pohjois-amerikkalaiseen tai eurooppalaiseen tuotteeeseen.

Old-kalalook-skuul löytyy ... Museopelejä ei ole kuin epätoivoisissa päiväunissa.

Elän ja hengitän. Eihän mua Olarista saa pois pysymään kuin korkeintaan tulokseton museotarkastajakoulutus... Ohi...? Kohta kolme vuottahan mä olen loppuvarastoa hiljalleen pois kaupitellut ja pikkuhiljaa pitänyt omaa harrastustani vireillä. Sinua ei ole näkynyt!

Osia on hyvin saatavana useilta toimittajilta: http://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_ ... linker.cfm Yksi huomioitava asia on se, että tuo takavalo toimiii yhdellä kakslankaisella polttimolla, vilkkutoiminnon aikaansaaminen vaatii siis pientä askartelua.

Mulla saattaa noita niittejä olla vielä muutama, ehkä Olarissakin.

Ei mikään pop- eli vetoniitti, vaan kunnon niitti niitattuna. Fiiberiprikka väliin. http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... ID=N136612

Mahtaakohan tuon saada tarpeeksi kireälle?

Olen nähnyt uutta nahkaa ommeltavan vanhaan rattiin. Tavattoman suuritöinen ja hankala homma, mutta mahdollista. Halosen Jyrki Tapiolan Autoverhoilusta Espoosta osaa varmaankin kertoa lisää työstä ja materiaaleista?

Asia selvä ja loppuunkäsitelty.

Mitäpä minä sitten asiassa väittämään, riittää kunhan itse tiedän, että myös kuusmerkkisen 'sattumakilven' saa tarvittaessa lyhyenä korkeana, ilman erityistä rahankäyttöä tai vahinkotapahtumaa...

http://mactools.com/ProductsList.aspx?FamilyID=1159

Kysy nyt ensin vaikka katsastuskonttorilta, et näkyykö liikennetietojärjestelmässä vanhoja tunnuksia. Jos ei näy, sitten yhteys AKEen www.ake.fi .

Mika tuossa laittoikin jo linkin AKEn sivuille, sieltä löytyy kilpien tarkat mitat. Vanha mustapohjainen on aina samankokoinen, on merkkejä sitten 2 tai 5. Selvitä nalle onko autossasi joskus uutena ollut mustat kilvet. Jos on, saat sen tunnuksen, mikäli se on vapaana.

Niin mitä asiaa? Jos et halua eurokilpeä, niin saat tyytyä pitkään matalaan. Lyhyttä korkeaa saa vain euromallisena ja sellaisen saat tilata, jos katsastaja katsoo sellaiselle tarvetta olevan. Maksaa about rekisteröinnin hinnan 10,50 ja kilpi 8 /kpl.