Mäki

Voisi jopa meidän kylän katsurilta tulla hylky

Likalla on jo 300 hp nelivetoturbo kakkis Golf ja prätkä, joten uskoisin, että ei tule ongelmia tämän kanssa. Lähinnä vain huomio siitä, että halvallakin voi harrastaa

Seat Ibiza Cupran likalle harrasteautoksi. 1,8 t ja 180 hp. Leimattu peli uusilla madallussarjoilla. Samalla rahalla saan paskan pystärin. Ei ihme, että teinit harrastaa näitä.

Vannepajasta Marimaskusta voi kysellä. Siellä roikkuu joku jigi hallin nurkassa

Auton kun laittaa reilulla hintapyynnöllä tänne tai Nettiautoon, ulkomaiset ostaja ja välittäjät lähestyvät yleensä välittömästi. Ei kannata olla liian ujo hintapyynnössä.

25 x 25 x 25 paketti Vantaalta Naantaliin 22.90 e Matkahuollolla. Postilla sama paketti 10,90, Shipitillä vähän vähemmän

Aikaisempien kokemusten perusteella flekti on tarpeen. Ajoviima ei riitä viilentämään lyhyillä matkoilla tapahtuvaa ajosuoritusta.

Tällekin löytyi oma paikka

Jos on vakiolohko, niin mahtaako kannattaa lähteä holkittamaan? Runkolinjan poraus maksaa täällä Varsinais - Suomessa 45 -80 €. Itse en kyllä laittaisi 400 euron holkitukseen. ainakaan vakiokoneeseen.

Vaikuttaa ihan tarviketelineeltä, johon on kolvattu kiinni VW:n merkki

Tänä päivänä kannattaisi kyllä satsata kunnolliseen verkkokauppasovellukseen. Helpottaa kummasti kaupankäyntiä ja säästää aikaa

Piti kaivaa -52 esille, jotta saa leimaan ennen lomia

Sääli, että tuo huutokauppa ei ole täällä Volkkaripalstalla. Olisi tullut taas kunnon oikeudenkäynti sen päätteeksi.

Tämä on ollut Huutokaupat.com - sivustolla huutokaupassa ainakin jo kolme kertaa

Bensaletkut, tankin ja kaasarin puhdistus jarrujen lisäksi.

Voimia Masa!

Rouva käski vaihtaa omaan kesäautoonsa kromit. Tulihan ne viimeksi vaihdettua -83.

Ei koske meitä saaristossa asuvia. Täällä ei ole poliiseja ja naapuritkin kuskaavat dollylla. Tuskin Pohjanmaan pojatkaan tästä paljon piittaavat, sen verran on aakeeta laakeeta.

Nyt on alla tämän värisee vanteet. Onko oikea väritys? Vai musta keskiö?

Jonas Böckermanilla on Liedossa Pritsenin hytti jouten. Siitähän saisi erikoisen peräkärryn

Kiitos

Tehtaan STD -mitta ilman venytystä

Juhannuksena viimeistään ajellaan

Kiitos Lasse. Nyt ei tarvitse tehdä puhallinkopalle ruumiinavausta. Eli tuosta voi huoletta vetäistä yläkantin pois, koska käyttö on lyhytaikaista.

Moottoritila on vähän matala ja puhallinkoppaa pitäisi madaltaa 7 cm. Miten kopan madaltaminen vaikuttaa jäähdytysilman kulkuun? Puman koppa mahtuisi nippanappa, mutta sellaista ei juuri nyt ole käsillä.