Hebster52

Tästä selviää prosentit: http://www.ake.fi/forms/C114.pdf Moottori apulaitteineen yhteensä 15%, vaihteisto 9% yhteensä 24%. Mitä muuta oot muuttanu siihen kun sait noi paljon prosentteja??

Oma rojekti vaan on pellistä... ;)

Minullakin on yks vastaava 3/4 projekti juuri alkanu. Keula on lähes valmis ja tänään vasen ovi alkoi saada muotonsa... ;)

Siksipä oikeet korjaajat hamstraakin sitä koritinaa tänä päivänä... -allekirjoitanut mukaanlukien-

Tuommoiset on tekeillä yhdellä jenkkilä foorumilla.. ;)

Minä vaan laikkaan 70-lukulaisii... Eihän niistä oo mihinkään... ;)

Hauska "elokuva" .... :D http://www.youtube.com/watch?v=u1kqqMXWEFs

Tuolla on Tanskan Gearheadsien kuvia tapahtumasta. http://vwnettet.dk/forum/topic/243578

Jotain sinnepäin. No ei. Sehän ei ollu kertaakaan aluella...

Jepjep... Sain kyytiä... ;)

Tuommoisia autonpesijöitä löytyi myös Torpissa... :)

Oikein käännettyä. :D

http://www.blocket.se/vi/8103384.htm?ca=18_s

Eipä ei, mutta ne kallisarvoiset rosentit... Kiinnostas kyllä kovin. Täytyy laskeskella. T.Jussi Mikä vm. alusta sulla on? Kuinkahan monessa IRS:i muutetussa kuplassa noi prosentit on laskettu juuri irsittämisestä??

Eihän se IRS:i oo mitenkään vaikee rakentaa swingi alustaankaan jos sen haluaa.. ;)

Just noin se tehdään.

Ja tuolta: http://karmannghia.org/paint_chips.html

Älkää nyt pooijat masentako Enkelipupua noin. Vaikkakin on totta että tuommoinen laikka enemmänkin vain piilottaa noi pienet ruostealkiot. Vähän kannustustakin kannattaa antaa. Rohkea rokan syö. Ja kyllä sen pohjan voi tuollakin saada siistiksi kunhan vai vetää alle oikean sorttista mömmöä jotta noi alkiot ei saa alkua...

Jep. Mulla on jopa Wolfburgin piirrustukset noille erikois osille...

Tehon nousu ei välttämättä tarkoita suurempaa kulutusta. Moottori hyötysuhdetta on kyllä mahdollista myös parantaa. Heikko moottori kyllä imee sitä pensaakin jos sitä rasittaa enemmän...

Tuossa on myös jotain kivaa katseltavaa. Kestää vähän lataa mutta kannattaa... Muffler Mike! Air Clyde!

Vielä tuohon jatkoksi vaan että nyt mittasin noi mitat rummun pinnasta jousilattaan ja se on 17,5cm sekä IRS:illä että pitkävetari Swingillä. Iso vitos vanteethan on suunniteltu lyhyille vetareille. Siitä syystä ne ilmeisesti ei meinaa sopia Irssin kanssa...

Piuhat menee katonrajassa piilossa A tolpan ja C tolpan kautta.

Tuosta selviää mistä etsiä noita pultteja.

Tuossa muuten sen moottori on ollu myynnissä... Russ Fellows engine for sale.. Ja ilmeisesti on asennettu Porgen 915 vaihdelaatikko... :D