Hebster52

Mun perustuu samaan ajatukseen. Mun vaan on 90 asteen kaato kumpaankin suuntaan.

Mulla on tällanen työn alla.

Metallikitti on vaan niin ruma kiillotettuna... ;)

Jos kyseessä kuplan irs-laatikko niin kyllä sen jaksaa liikuttaa. Jopa semmonen ruipelo ku minä jaksan sitä nostella... :D Oiskohan paino jossain 60-80kg?

Niinpä. Torafors firma ollu jo pari vuotta Juthbacka markkinoillakin esittämässä omia maahantuonti tuotteitaan.

Vinkiksi: www.torafors.com

Just Tecnoweldiä ajattelin. :)

www.alutite.se En tiedä onko suomessa myynnissä mutta vastaavaa olen nähny suomessakin myytävänä. Nähny tätä livenä Juthbackamarkkinoilla esiteltävänä ja ollaan seisty suu pyöreenä ihmettelemässä... Töhöttimellä pystyy tuon juottoaineen avulla jopa sulattaa reikä 2mm alumiinipeltiin...

Stanu spliteissä puskurit saman väriset kuin kori.

Ei nyt ihan niin, ennemminkin niin että tässä vaan yritän yllyttää hulluja.. ;)

Tässä muutama mun virtuaaliharrastama versio ylimmästä. Kaksi alimpaa ovat lyhennetty oven takaa.

Ongelma reikäsessä saumassa se että tina voi herkästi valua läpi. Lisäksi pysyy huonosti jos ei saa hyvin kuonat pois reijistä. Samaten ruostuu herkästi kans jos etsaus jää takapinnoille.

Laita vaan suoraan uudempi aski pitemmillä vetareilla jos tommosilla offseteillä meinaat laittaa. Mulla -74 aski pitkillä vetareilla -52 pohjalevyssä. Vanteina 6½tuumaset ja jousilatan ja vanteen väliin jää 15-20mm. Rumpuina mulla joko 66-67 isoviis rummut 12mm spacerilla tai sitten suoraan Typ-3 isoviis rummut. Suurin piirtein antaa saman raidevälin.

Näyttäs olleen pitkään hiljasta talleissa... :) No, ainakin omassa. Jotain pientä tullu kumminkin viime aikoina näperreltyä.

Tää löytyy kans täältä: Samba foorumilta.

Mä voin hakea se halvalla pois.

Ok. Juu, ei mullakaan navassa ollu spaceria. Korjasin huonosti kirjoitetun edellisessä viestissä.. :)

Mitä vetareita oot käyttäny tossa? Vai riittääkö tavalliset irssin vetarit noinkin leveälle? Sen ainakin tiedän omasta kokemuksesta että jos asentaa peltiset tukivarret ässäkuplan mittojen mukaan (keskilinjasta nähden) tukivaret tulee jousilattojen sisäpuolelle ja joutuu vielä laittaa 20mm spacerit jousilatan ja tukivarren korvan väliin... Sillä setupilla mahtuu ET23 16x8 vanteet vielä hyvin... :)

Näillä näkymin vanha sivusto ei enää palaa mutta tiedot saa edelleen lähettää tilastoon. Saman tilastotiedoston ylläpito ollaan suunnittelemassa yhdistyksen sivustolle tulevaisuudessa.

Oho! Onnea Metakelle! Höhö! :) Aika korkeella itekin vaikka mielestäni oon höpöttäny täällä aika vähän viime aikoina... :)

Väitän edelleen että ero noissa on sen verran pieni jos sitä edes on että ritilän sovittamiseen se ei ainakaan vaikuta mitenkään. (kunnes toisin todistetaan... ) :) Kuplan korimuotoon molemmat ovat muotoiltu ja korin muotoa ei ole nimellisesti muutettu ollenkaan tuolta.. :) Nojoo. Mitä minä täällä viitsin väitellä, pitää syksyn aikana tehdä toi modaus kumminkin... ;)

Voisko joku nyt valaista minuakin. En edelleenkään näe missä uudempi luukku olis "sileempi" kuin vanha luukku..

Heh, juu. Eiköhän täältä tule neuvoja jos on tarve. Tosin aika yksinkertainen laite kyseessä.. :)

Tämä edelleen hukassa.. :)

Hitsi... Menossa Karjaalle ensi viikolla työreissulle ja jos löytyis lainaks/vuokraks sopivan pitkä traileri/perävaunu toi kulkeutuis samalla...