Hebster52

Heh, juu. Eiköhän täältä tule neuvoja jos on tarve. Tosin aika yksinkertainen laite kyseessä.. :)

Tämä edelleen hukassa.. :)

Hitsi... Menossa Karjaalle ensi viikolla työreissulle ja jos löytyis lainaks/vuokraks sopivan pitkä traileri/perävaunu toi kulkeutuis samalla...

Juu, ei taida onnistua ellei ole pitkä puomi kans...

Olisko kellään ideaa miten saisin järjestettyä aloitetun puuveneprojektin roudaamista Nurmijärveltä Pietarsaareen. Mielellään myös suht edullisesti ettei mene kuljetuksen takia heti konkurssiin... :) Veneprojekti on n. 7m pitkä ja makaa tällä hetkellä selällään kiinteillä pukeilla joten perus venetrailerikuljetus ei oikeen onnistu...

Hieno on! Turvakaaretkin tosi siististi toteutettuna!

Jossain täällä palstalla oli aikoinaan pohdintaa ja ehdotuksia mitä terästä noissa vois olla. Toiset käyttää jousiterästä toiset toista. En nyt muista missä aiheessa tuota aikoinaan puitiin.. :) (ja liian laiska ettiä just nyt.. );)

Kiitti! Uskallan väittää että 70-71 luukussa on just sama kaarevuus just tuosta kohtaa kuin vanhassa luukussa.. :)

Kiitti! Selannu Samban Galleriaa mutta tota en tosiaan oo löytäny. Vissiin väärällä hakusanalla etsiny. Uudemman ja vanhemman olin löytäny.. :)

Joku ystävällinen sielu joka omistaa tuommoisen luukun joka vois ottaa minulle muutama mitta?

On ja ei ole.. Tapahtumakalenterista ei ole vielä poistettu, webmasterin pitäs poistaa kalenterista sillä siihen meillä ei ole oikeuksia poistaa itse.. Tapahtumakeskustelussa sama ilmoitus kuin täälläkin. Peruutuksen syynä yksinkertaisesti se että kaikilla ydinporukan järjestäjistä ei ole mahdollista osallistua järjestelyihin muiden asioiden takia. Hieman hankala parin nupin voimin saada kaikki toimimaan... Ensi kesänä uusi yritys ja silloin taas kesäkuussa jolloin on enemmän aikaa taas kaikilla osapuolilla.

Valitettavasti me joudutaan peruttamaan meidän tämänvuotista tapaamista. Uusi yritys ensi vuonna taas alkukesästä.

Olisko kellään tietoo missäpäin Suomen maata toi mun tekemä työkalu pyörii tällä hetkellä? :) Mulla olis kohtapuoleen tarve sille taas itsekin.

Tästä kuvasta näkee hyvin mistä paksutolpan takapenkin turvavyön ylä kiinnityspaikka löytyy. Kuva mun entisestä stanusta. Alakiinnikkeet nihin B-tolpan kohdalla varmaan kannattaa tehdä tyyliin reikä lattian läpi ja sekä sisä että ulkopuolelle isot prikat(=levyt) vahvikkeeksi ja pultit niiden läpi. Silleen on mun 66:sessa jossa on ollu vyöt uudesta asti. Jos sulla jo kerran lantiovyöt alapaikat löytyy jo.

Kromi liuoksessa tuon krominpoiston jälkeen on sitten ongelmajätettä.

Mulla on kolme reikää meidän 66:sen varapyöräkotelossa ja nää ei näytä poratuilta. Kaikki näyttäs 8mm halkaisijalta. Niin ja tää on taatusti hitsaamaton.

Pietarsaaren seudulla näkee päivittäin vähintään 5-6 ilmajäähdytetty volkkari liikenteessä... ;)

Mulla hävis tänään toi välillä häviävä tyhjäkäynti ihan sillä että heitin tyhjäkäyntisuutin solenoidilla mäkeen ja ruuvasin paikalle tyhjäkäyntisuutin jossa ei ole tuota solenoidia... :)

On kyllä nätti!

Tämä kävi hakemassa tuoreet ja puhtaat paperit kuluneena viikkonakin. Kelpaa taas ajella vuosi eteenpäin. :) Katsuri ei edes moittinu halkeemaa tuulilasissa vaikka tulee melkeen keskeltä vasenta tolppaa näkökenttään.. :)

Korjasitko sen kiihdytyspumpun vivun väljyyden tuolla rautalangalla? Lähes kaikissa noissa vanhoissa kaasareissa näyttäs tuo vivun reikä olla soikee.. Arvelisin että pitäs olla pyöree ja tiukka ettei siitä mene liike hukkaan kiihdytyspumpulta?

Heikot hapot kuten sitruunahappo ja etikkahappo poistaa ruosteen melkein tehokkaammin kuin väkevät hapot. Se riippuu happojen koostumuksesta ja niiden ominaisuuksista pelkistää hapettunutta metallia. (=Ruostetta) Elikkä kuten yllä mainittu ei varsinaisesti syö tervettä rautaa tai maalia eikä myöskään rasvalla peitettyä metallia/ruostetta. Pitkään uittminen voi tosin myös johtaa "Vetyhaurastumiseen" joka ilmenee ehkä vielä enemmän jos hapotukseen lisätään virtaa elektrolyytiksi ruosteen poiston nopeuttamiseksi.

Pitää vaan muistaa että lipeällä ja hapoilla leikkiessä alumiiniosien kanssa, esim. kaasarit niitä ei kannata uittaa hirveen pitkään.. Muuten niitä saa kaataa viemäristä ulos... Alumiini kuin liukenee aika vikkelään...

Jos olis vain kolme korjauskehotusta olis voinu mennä läpikin.. :)

On kyllä hyvän näköinen! :D Kiemurtelu voi kyllä johtua liikaa aurauksesta takaakselissakin. Aika paljon klapia kuulostaa olevan ratissa.