Maasturi

Sisäpuolella on yleensä bakeliittihela, jotkut rohkeat lyövät sen sisäänpäin mutta yleensä se vedetään ulosvetäjällä pois. Noissa punaisissa uretaaniputkissa voi tulla yllätys kun vääntövarsi jää liian tiukalle, silloin joutunee ohentamaan putkea ulkokehältä. Keiteleen Koneessa annetaan myyntihetkellä yleisohje noidenkin osien asennuksesta ja aivan veloituksetta.

Millaiset laakerit oli sisäpuolella? Ulkoreunassa oli ilmeisesti neulalaakerit.

Pääseekö vuosikokoukseen osallistumaan myös he jotka eivät ole yhdistyksen jäseniä ? Visulahdessa saivat osallistua ja pyytää puheenvuoroja. Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

Tanhikselle tiedoksi että Keiteleen Koneen toimipaikka on Espoossa vaikka postiosoite on 00370 Helsinki ....ja toimialue on koko Suomi....sekä mistään hiipparista ole kyse....ne hiipparit lojuivat eilen Mannerheimintiellä Helsingissä. Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

4 prosenttia !!!!

Myydään uusia Cofap neste iskunvaimentajia. Alkuperäinen käyttö Lada takavetomallit eteen , nämä voidaan sovittaa esim. säätökeulalla ilman dropolkia olevan Kuplan etuiskareiksi vaihtamalla alakiinnikeholkki 12mm. sisäreiälle, nyt se on 10mm.. Liikerata on min. 22cm. ja maksimi 34cm. Hinta 12 eur. / kpl. P. 0400704470 / Suomen pääkaupunkiseutu

Missä luuraa nyt satusetä " Aatos Josef Happonen " ? Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset ovat varmaankin aiheuttaneet tänäkin vuonna Jokkiksessa lukemattoman määrän moottoririkkoja.... onhan niitä myyty tänäkin vuonna 2021 varmasti tuhansia ?

Kon

Virranjakaja on hyvä silloin kun sen auton käyttäjä on siihen tyytyväinen. Ainakin yksi henkilö oli tyytyväinen Keiteleen Koneen myymään VW Kuplan moottoriin tarkoitettuun virranjakajaan kun kävi pokkaamassa ensimmäiset palkinnot yhdessä autokilpailussa jossa oli 140 osallistujaa.

Brasilian 009 v.jakajalla on voitettu monta Jokkis kisaa ja JM- Suomen mestaruuksia.

Turvallisempi vaihtoehto on kaataa puhdasta vettä palotilaan ja puhaltaa sen jälkeen imu / pakokanavasta paineilmapistoolilla venttiilin lautasen ulkoreunoja pitkin, jos vesi ei kupli palotilassa niin venttiili on tiivis. Lopputuloksen näkee välittömästi eikä 1 tunnin päästä. Venttiiliä voi pitää paikoillaan esim. sopivalla meisselillä joten v.jousia ei tarvitse asentaa.

Viherkommunisti kansanedustajat iskevät kiinni tuohon järjestelyyn , jälkiveroa on tulossa ?

Jos järjestää esim. Ikean jossakin nurkassa niin se on lakiohjeiden mukaan täysin sallittua ? Lommilan Ikean parkkipaikka näyttää olevan täynnä autoja joten on kai siellä sisällä enemmän kuin 50 ihmistä ?

Onko Petri Väätäinen ostamassa ko. vanteita ? Jos et ole niin älä puutu toisten asioihin.

Keiteleen Koneen kautta saa jos on saatavissa : 9761 ja 9762 alle 200 euroa / kpl.

ON...... T. KYB:n ensimmäinen Suomen maahantuojayrityksen edustaja.

" Aatos Happonen " ei taida olla kovin tunnettu Kemin ympäristössä ? Se hänen huvilakin on vielä on vielä suunnitteluvaiheessa puistotontilla.

Jarkko Japi Heljoranta tarjosi minulle ilmaiseksi banaania, en tiedä kuinka olisi tarjolla ? Jos jotakin kiinnostaa niin kannattaa kysyä häneltä, minua ei kiinnostanut.

Startti pyörii mutta moottori ei pyöri ? Vai eikö startissa tapahdu yhtään mitään ?

Keiteleen Koneesta löytyy sopivat etuiskarit.

Olen asentanut vakio moottoreihin ja " miedosti" viritettyihin pienemmillä jousipaineilla olevia v.jousia. Nokka-akseli ja v.jousen asennusmitta kannattaa tarkistaa ennen v.jousien valintaa. Eihän vakio moottoriseen 30 hv. moottoriin kannata asentaa Englen W 160 nokkaa.

Minun kokemukseni mukaan ko. v.jousia ei ole tarkoitettu lähes vakiomallisiin moottoreihin, niihin löytyy " miedompia" jousia.