P_Valtonen

Tuolla aiheeseen liittyvä ratkasu :)

Ylimmäisestä huomiselle ruokavinkkiä: http://paskamutsi.vuodatus.net/blog/category/Liharuoat

Toi omien privaatti viestien selaaminen on jotenkin hankalaa. Kun avaat viestin saapuneet lootasta, ei voi painaa "lue seuraava" tai "lue edellinen" - painikkeita viestin olessa auki, vaan on mentävä takasin saapuneet kansioon ja sieltä koetattava muistaa mitä luki viimeksi ja klikata seuraavaa viestiä.. Saisko tonne siis jotkut UP ja DOWN painikkeet, niin noiden selaaminen tulis fiksummaksi? ja jos saa pyytää, niin deletoinnin jälkeen jäin siihen kansioon missä oli ja edelliseen viestiin. Joka dellauksen jälkeen turha mennä juuri tiedostoon.... Kyseleepi PessimistiPetteri

Kelaa loppuun

Jääskeläisen MRW notsissa olleessa koneessa oli venajouset ihmeissään, nimenomaan kannesta tulevasta lämmöstä. Täydellä rähinällä sai otettua vain muutaman nykäsyn, sitten oli Bukkelin chevy style jouset vainaat. (Oli tiputettava vaihtio rpm alemmas). Kokeiltiin jopa jousien kääntämistä toisinpäin. Enne jousien totaali kuolemista jousien kääntäminen autto jotakin nimellistä, mutta tekohengitystä kuitenkin itte ongelmaan. Lopulta Marko teki jousien alle teflonista lätkät ja sen jälkeen samat venajouset alko kestää koko kauden. Nyt varmaan on +10v aikana parantunu materiaalit, mutta tuo oli tilanne viimevuosituhannen puolella.

Poistettu toimimaton linkki

Huutelin noita ja nyt olis 40km säteellä tämmöstä:1600 vapari. Hinta suurruisluokkaa "kättä päivää", toimivana purettu äskettäin 60hp TD kone, mutta "kansivikanen". Hinta riippuu vaurion laadusta. Sama sama. Vaiha samalla vauhtis.... Juu, tai jopa enemmä.... Kun se tulee renkaista, eikä putkesta :)

Ei kun raollaan :)

Ketsa thö H2o Guru fråm Typ-1. Oliko se sun sininne käkätin millä mosan kalistuksella? Menikö pelgti kii? Vai jäikö reuna raolleen?

Hävettää myöntää, mutta ollu samaa vaivaa Doppeliin täällä. Onneksi paranin :)

Tuttava otti yhteyttä ilmotukseni johdosta. Hällä olis ei tää kysytty TD, vaan wapari D tiisseli. Teho karvan alle 60hp = saa kuplettiin laillisesti (en muista tehoa tässä tilassa. Kone käy ja kukkuu. Irrotettu jostaklin 1980-luvun loppupuolen caddystä tehokkaaman tieltä n 1kk sitten. Ei olis kuulemma hinna koroissaan. Kiinnostaako? Yök diiseli VW :(

47hp diiseli 1.7 R4 D 42kW identification parts code prefix: ???, ID code: KY engine configuration & engine displacement inline-four engine (R4/I4); 1,716 cubic centimetres (104.7 cu in); bore x stroke: 79.5 by 86.4 millimetres (3.13 in × 3.40 in), stroke ratio: 0.92:1 - undersquare/long-stroke, 428.9 cc per cylinder, compression ratio: 23.0:1 cylinder block & crankcase grey cast iron; five main bearings cylinder head & valvetrain two valves per cylinder, 8 valves total, hydraulic valve-clearance compensation, timing belt-driven single overhead camshaft (SOHC) aspiration cast aluminium alloy intake manifold, cast iron exhaust manifold fuel system timing belt-driven Bosch mechanical distributor injection pump, indirect fuel injection into whirl chamber DIN-rated motive power & torque output 42 kilowatts (57 PS; 56 bhp) @ 4,500 rpm; 103 newton metres (76 ft·lbf) @ 2,800 rpm application Volkswagen Type 2 10/86-5/92 Hanki tommonen ja tuubota 59hp lapuilla. Ja katastuksen jälkeen syötöt&paineet tappiin :)

Sitä saa mitä tilaa; kattavahkosti VAH vesiwessa moottoreita koodeineen

Tuolla lisää aiheesta Modet laittakaas tää topikki lukkoon, kun ei juttu kuulu ilmasäksätin footumiin :)

Yleisin AAZ kone on liian tehokas aasi dataaTässä ainoa 60 hp TD mosa

Tosson mun taulukon mukaan alle 60hp dsl koneen Tunnus......KW....HP....Tilavuus......Valmistettu......Auton tyyppi CR............40.... 54.....1,6............08/80-07/82.....AUDI 80 CR............40.....54.....1,6...........08/80-07/82......GOLF, JETTA CR.............40....54.....1,6...........08/80-07/82........PASSAT JK.............40....54.....1,6.............04/87-................AUDI 90 JK.............40.....54.....1,6.............08/82-.................AUDI 80 JK.............40.....54.....1,6.............08/82-.................CADDY JK..............40.....54.....1,6............08/82-04/88.............PASSAT, SANTANA JK.............40....54......1,6.............08/82-07/84..............GOLF, JETTA JP..............40...54......1,6.............08/83-...............GOLF, JETTA ME...........40.....55.....1,6..............08/87-..................GOLF, JETTA ME............40.....55.....1,6.............08/88-............GOLF, JETTA

Männeepäs. Samalla laipalla kun mennee rivi nelkkukin. Ja vieraskone vauhtiksella. Gasoliin und Dsl R4 lohkot on nääs veljeksiä keskenään. Elikkä menee D tai TD, kunhan vaan kallistelee sopivasti. Tai vaihtaa benziinin lohkosta ölppäpohjan + imutööterön. Vauhtis alin tuolta (saatavana myös kevennettynä. HUOM on painiotettava). Ja välilaippa tuålta (muista mainita mille kallistukselle haluat käkättimesi) Ei ei ei, jatka vaan! Tää on niin pervoa että alkaa jo tuntuu hyvälle vaihtoehdolle. On se hyvä että jollakin muulla on näin pimeitä ajatuksia ollu päässään :D

On se hyvä ettei uskalla lähtee matkustamaan. Virossa Tallinna-Narva maantiellä 600 ihmistä jumissa lumen keskellä paraikaa. Turha rutista jos pikkusen lumi pöllyää pyhien tietämillä täällä kotosuomessa . . . Tilanne hetki sitten paikallisen lehden mukaan;

Muillekkin keski-ikäsille masennusta tarjolla; http://www.miehenhuoltokirja.fi/html/index.html

Onnistuuhan se näinkin . . .

Miksi ihmeessa? Eikö sulla ole parempia aiheita ahistua?Tosson Hotmatsin sivuilta dataa. Valkkaa mieleinen ja tilaa tomminen mistä kiinnostaa (Hotmats, AirCooled, KK-kauppa tai vaikka Paruzzi). Ei tää oo todellakaan mitään rakettitiedettä..... :) 3978-80 4.94 Kpl Starttipusla 6V - 12V "paksu" 11 x 16,5mm 3978-81 4.94 Kpl Starttipusla 12V - 6V "ohut" 12,5 x 13,5mm 3978-84 8.07 Kpl Starttipusla 6V T-1/2/3 12,5 X 16,5MM 3978-85 4.03 Kpl Starttipusla 12V T-1/2/3 11 X 13,5MM

Puslia on vakio kokoja 12v startti-12v loota, 6v startti-6v loota, mutta myös erikoisempaa ristiin sopivaa; 12v-startti 6v loota & 6v startti-12v looda.

Pitäs jakaa tommosia lahjoja, niin sais paljon kavereita :)

Vääränmerkkisellä autoharrastajalla ihan liikaa ollu vapaa aikaa :) http://www.youtube.com/watch?v=rw_VWNP8 ... r_embedded

Nöf Nöf kertaa kaksi