P_Valtonen

Taidampa tehdä saman liikkeet minäkin :) Taas . . . .

Mistä netin ositteesta löytyy tämmöiseen kampiakselin ajotusongelmaan ratkaisu? =)

Löytyi, löytyi ;)

Ei tuota otettu kuin 1kpl, krapula keiju jäi tulematta. Oliko yksikkö sitten tölkki vai pakki, jokainen saa arvailla =)

Torstain tömerät;

Jos ny kuitenkin hieman Sötös-Paintilla =)

Hiton hieno Pallis tulossa. Ihan ideana; Akkuna ei laskeennu enää alas asti, tän vois kompensoida poistamalla lasista ylimääräsen korkeuden (kuvasta päätellen n 7-10cm) ja pilareista myös saman verran? Tulis veilä matalampi :)

ollos hyvä vaan

No saahan sitä kerran erehtyä?

Käyttöakselia saa hakattua rattaaseen ja siitä ulos tarpeen mukaan. Suurin ongelma on että 4 niittisessä on pumpun runko enemmän lohkon sisälle tunkeva. En muista tarkkaa mittaa, sorry. 3 niittinen käy molempiin nokkiin, kun vaan kattoo että akselilla on oikea pituus. Jos homma arveluttaa, niin laita toiseen lohkon puoliskoon nokan laakerit, nokka rattaineen ja pumppu perään. Jos ei ota silmämäräisesti kiinni lohkon sisältä pumpun runko ja nokka kiinni toisiinsa, oikea pumppu ko nokkaan. Jos ottaa kii niin ottaa yleensä alemman rattaan akselin kohdalta, no kerran on tullu eteen että ylemmän pumpun akselinseutu ahisti. Akselin pitää upota n3mm nokkan loveen. Joten kun ö-pumpun runko on lohkossa pohjassa, paina akselillinen ratas pumppuun väärässä asennossa. Se jää kantamaan. Mittaa paljonko rattaat jää pumpun ulkopuolelle. Jos on n3mm niin akselin pituus on OK. Jos jää vajaaksi, nin hakkaa akselia ulos päin, jos taas on enemmän, nii hakkaa akselia sisään. On tiukalla sovitteella, vaatii vain suurta vasaraa. Muista tarkastaa samalla että kantaako akseli nokkaan, kun akseli on lovessa

:)

Poistettu toimimaton linkki

Joku Bossin valurauta runkonen, en muista tyyppiä. Ennakko käyrä oli penkissä OK, siksi otin tuo käyttöön. Boonuksen akselin pituus n15-20mm vakiota pidempi. Piti vaihtaa apuakselin vastain kappale ja O-rengas jäi lohkon puolelle nippa nappa. **** Edit-1 Ohessa lämpöeristetty paketti ennen Affen 2010 kisaa :)

Eikös sulla ole (kuten mullakin) wapaa-aikaa joka arki 21-06, sen ajan saat tehdä ihan mitä haluaa. Osa menee nukkuu, osa könyää tallissa pikkutunneille & on aamulla silmät ristissä työpaikalla. Tosin tää iltajobi parikertaa viikossa ja usean kk'n ajan oli varmaan yksi tallimotivaation tappaja :/

Äläs rupee Ison-Talon jälkeläine siellä uhoo. Laitan sut rautoihi :) T:Rumasta Vallesamannista polvi paranee

Åke håi koovee ja hoopee, olisko niillä jotakin tekemistä aiheella ;)

Kannatan Tosin nimi pitää muuttaa saunaillasta kriisipalaveriksi. Kokeilu juttu, iltaloma lappuja tulee helpommin puolisoilta. Tosin sitten alko varsinainen kriisi ku muijat äkkäs mistä oli ollu kysymys :)

Huikka eri tulkinta ku tällä puolella vettä :(

Jäi vissiin BIFfiin tänä vuonna, ku sen jälkeen ei ole mutterin vääntö kiinnostannu tallin perukoilla. No on tässä ollu kämpän remonttia yms sählinkiä, mutta kuitenkin perinteisen tyylin motivaation parantamiset ei ole tuottanu toivottua tulosta. Alkaa jos suuremmalti vi**ttaa tallissa tekemättömät työt ja ei ne napaa raapimalla muutu valmiiksi. V-käyrä tapissaan hommasta ei tule mitään :( Mutta millä konsteilla olette ittellenne saaneet taas talli hommat kiinnostamaan? Kertokaa.

neliö = uusi tyyppi = perskuleen hankalasti löytyvä

Pitää kaventaa sorvissa alapäätä. Laita suoraan wasserin kangen, muten 100% typ-1 kanki, mutta 24 hela yläpäässä. Ja lyhyt putki ei ole ongelma: pitkä on pilalla, lyhyttä voi aina jatkaa

E miekää, toi o painitilla turattu ole hyvä vaan (mikä o stuuk??)

Sopii Totta Kannatan jos muutkin sais tällä tavalla projektit henkiin / loppuun saatetuiksi.Kenet meinaat härkkiä horroksesta seuraavaksi hereille?

Ja boonuksena typ-4 sylinterit on liian lyhyet....

Sepin kuvasta jäi katon madallus pois :)