NordBling

Nyt ois sit keskitunneli täys bensaa. Sen siitä saa ku on laiska JA tyhmä. ...muuten kyllä toimii, käy nätisti, laatikko & kytkin toimii ainakin pukeilla ajellessa oikein hyvinnnn Mitäs putkea tuoreimpien mielipiteiden mukaan pistetään?

Varakosto vai hopeanuoli? Jos jälkimmäinen ni tervetuloa hakemaan ne uuniluukut...

Bensapumppu pörisee jo, paineentasaaja ja letkut kiinnni, vähän sähköjuttuja ni saan tän ehkä tänään käyntiin, viimeistään huomenna. Pikku puutteita muistuu mieleen, kuten katkasijoiden nupit, takapenkin alle tuleva poikittaispalkki jne. Penkit saattaa kaivata muutakin kalikkaa, kun on purettu joskus ties milloin. Nupit ehkä löytyy mutta tota penkin palkkia ei välttämättä, saa siis tarjota.

Aika hyvät tekstit ja kuvaukset myös miten EI kuulu tehdä... Ehkä kannattaa pinnistää ja lukea noita juttuja, säästää varmaan aikaa jatkossa.

Yks ehjä veto on eka tavote. Seuraava selvii sitte ku on aikakortti kädessä.

Oon pahoillani, mut tästä taitaa tulla ihan tavallinen -50 lukunen 12-14sek katuauto

Tilanne tällä hetkellä. Lokarit ja takapala ovat vielä värjäämössä. Vanhat listat alko näyttää vähä rupisilta kun ne tohon kiinnittelin... ja tietty kävelin yhden yli. Kaikennäköstä pikkunippeliä puuttuu, tämä yksilö kun on purettu noin 22 vuotta sitten. Lukkojen ruuveja, sitä sun tätä & tota + vielä jotain. -67 luovuttajasta löytyy ensiapua tarpeisiin, mut oikeet osat pitää metsästää silti jossain vaiheessa. Seuraava isompi työ on kattoverhoilun asennus, siihen pitää voidella joku lehmänhermoinen kaveri avuks... Ovien ikkunamekanismista jos löytyis räjäytyskuvia ni olisin kiitollinen. Samoin kattoverhoilun asennusohjeita ja neuvoja otetaan vastaan kiitollisena

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/15054-sytytystulppakeskustelua/ Tuolla oli jotain linkkejä, josta voi olla apua.

Turussa vois Storm olla sopiva mesta. Mulla pimeni viimevuonna jo penkissa NGK:t, loppujen lopuks hain Briskit ni loppu ongelmat. Vielä ku muistaisin koodin...

Liikaa ennakkoa tarjoat. Ton mukaan sulla ois 3000 rpm jo liki 40 astetta ennakkoa, mikäli perusennakko on jotain 10-15 astetta.

Mangelsit käy kromisina jollei niit valkosii enää löydy mitkä sä lupasit mulle kerran ku trokasin sulle Finlandia-kattoluukkuja

Hain kopan vasta tänään talliin, koppa saikin vielä yhden maalikerroksen, kun väri oli jotenkin epätasanen. (tuskin olisin ite edes huomannu mutku ei tää sälli päästä käsistään muutaku priimaa...) Luukut tuli samassa kuormassa, ovet ja lokarit myöhemmin. Pohjalevyssä ei enää muuta tekemistä kuin polkimien lopullinen asennus, ohjausvarsien lyhennys ja asennus sekä takimmaisten katkenneiden kiinnityspulttien pois poraaminen. Talviloma kun on, niin loppuviikosta tää saattaa näyttää jo autolta.

Tärkein on hoksata noista ohjeista että tyhjäkäyntiä ei säädetä kaasuläpän asennolla (vivussa oleva rajoitinruuvi), vaan just tolla isommalla ruuvilla. Jos ei käy tyhjää vaikka miten kääntää ruuvia auki, on bensansaannissa vikaa, yleensä suutin tukossa. Tietty ryypyn toiminta pitää varmistaa ja.

Juu, ymmärrän, mut sähköpumppu ei kyllä saa bensaa lohkon sisään ellei kaasarissa ole vikaa. Eli tarkista neulaventtiilin toiminta samalla polvistumisella kun otat tyhjäkäyntisuuttimen irti ja puhallat puhtaaks. Onko solexin säätötoimenpiteet hallussa?

Tyhjäkäyntisuutin tai kanava tukossa. Ja jos sähköisen pumpun käytöstä seuraa bensan sekottuminen öljyyn, lienee kaasarin neulakin jumissa... Onhan sulla kunnon bensansuodatin asennettu, ja hyväkuntoset/uudet letkut?

Keittiönpöytä saa näyttää tältä!

Juu, bemarin. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_700

Ähtärin luonteeseen kuuluu myös koriin hitsatut, halkeilevalla pakkelilla saumatut lokarit. Ehkä myös jopa astinlaudat. Ennen kaikkea siis huonosti rakenneltu. Mauttomuudesta ei oikeen pysty sanomaan, kun makuja on niin monenlaisia. Aurinkolippa, jonkun uudemman auton peilit, traktorin takavalot ja neliskanttiset lisävalot luovat myös ähtäritunnelmaa. Edit: on kyllä tyylipuhdas tuo linkin auto, nyt vasta katsoin :-D

Kiihdytysautoa muistuttava katuauto on ähtäri, katuautoa muistuttava kiihdytysauto on sleeperi... :-)

Urtsiautoista löytyy Germanlookereita toimivimmillaan. Entisöinti on mulle tulevan talven rakentelusuunta. Voi olla että aika palaa pultinkantoja kiillotellen, mut on puristinen sadan pisteen tavoittelu ainakin haasteista hankalimpia. Varsinkin ku aihiona on lompakosta johtuen yleensä joku suolöytökuraläppä.

Jos ois maita ja mantuja missä loikkia Bajalla ni en pitäis ollenkaa huonona ajatuksena vaikka jostain pystäristä. Mutku.

Ässäpukamalle vastaus että juu, minttubaja. WRC-spoilereilla.

Ehkä tyhjäkäynnit vois olla pykälän pienemmät, mut silti tarkistaisin perusasiat vielä kertaalleen. Venttiilien välykset ja perusennakko ainakin 10 astetta. Kaasarit tarkkaan synkroniin. Mikä jakaja sulla on?