mite^

Tää ois enemmän kuin hyvä asia. Yleensäkkin toisilla palstoilla on vehkeestä se että kukaan ei laita kuvia myytävästä tavarasta.

Vähän ot. Mutta on tää vw harrastus ihan, näihin vehkeisiin saa mitä vaan jos pätäkkää löytyy toisin kuten esim. jatkeisiin :) Juha minkälainen kaasari pitäis olla jos tekasee 76mm iskulla ja 90.5mm tai 92mm mukeilla olevan jm koneen?

Sun täytyy laittaa paukkua sinne koneeseen :)

Onko tuo ihan vakio koneella vai onko miten piristetty?

Molemmat kanet ovat tulossa omaan käyttöön, ja harvemmin noita kuplia jm:ssä enää ostetaan, tosin tiedä vaikka siviiliin tulisi jommat kummat kannet. Ite ois tarkotus harjotella kanavien tekoa noihin ruiskukansiin. Noi brassi kannet varmasti korjataan ja avarretaan luultavasti samalla 90.5mm/92mm.

Ja eikös kuplaan nyt nykysäännöllä saa laittaan nurkkiin 50mm yksikurkkuiset tai yhden 50mm kaksikurkkuisenkaasuttimen :) Oishan se nakata kuplaan 2.8l 50mm nurkilla. Mutta kenellä varaa laittaa? Tää tais olla joku 40mm, tiivisteitä ei nopeasti saanut muuta kuin keiteleestä. http://www.mms-racing.fi/images/189.jpg Ja tuohan on Solex brosol kadron ot. mitenkä kuvan saa tähän pienennettyä?

Voi että ku täältä saa kaiken tietää, kiitos! Tuota lattiaa ei ole ollenkaan, mitä nyt hiukan on pohjalevyä jälellä :)

Ei pistänyt haulla silmään, sokeako? Mutta asiaan. Monellako pultilla kori kiinni pohjalevyssä, pitääkö moottori ensin ottaa pois?, entä onko jotain tärkeää mitä pitää huomioida koria irroittaessa?

Äiteen koneessa taitaapi olla 40mm solexit, hyvin on ruokkinut 1650cc konetta jos vertaa hevosiin :) Toisessa on kadronit, kokoa en muista.

Noi takaloksut meni nyt yli hilseen. :) Varoitus tämä ei ole vw. http://esv.fi/?info=open&id=233&kuva=ygh9ZMyGm.jpg Kulutus varmasti kohillaan tuolla korisarjalla.

Mustassa on enemmän asennetta :)

Elikkäs nyt ois kyse toisista kansista. 043.101.375R eli ruiskukannet 1600cc koneesta. Molemmissa kansissa tuo numero on sama, mutta eivät ole samaa paria. Voiko nämä siis käyttää parina? Sitte hiukan kiinnostaisi tietää kannattaako tälläisiä kansia avartaa? Samalla voisi tuon pakovenan vaihtaa 8mm vai onko 9mm parempi (siis varren paksuus)? Tietenkin se vaatii ohjarin vaihdon. Sitten vielä että haittaako tuollanen pienihalkeama venttiilien välissä paljonkin? Joskus minulle kerottiin että siitä voi olla haittaa, tiedä sitten. Edit: Eli toinen kansi ei paikalleen mene kun halki on, tuomiona tuli että ei ainakaan kilpakäyttöön. Hyvä siis reenata kanavia

valtonen sullahan on nuot wbx kannet kaupan. passaavatko ne kuplaan?

Missä näitä wasser ja wbx vehkeitä on? voisko joku nakata kuvaa ku ite en oo löytäny :)

Samaisia kuplasuklaita, kuplapipo, vw sormus (ei hopea taikka kulta) sekä muuta kamaa niinkun yleensä. Äiteelle annoin talouspaperirullatelineen. Lähtökohtahttp://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/Osat/?action=view&current=DSC00933.jpg Valmishttp://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/Osat/?action=view&current=DSC00968.jpg

Noniin eli asiaan. Eipä juurikaan ole tietoa moisista eli mitä nämä käytännössä tarkottaa. Wasseri joku vesijäähy kone pakussa tms? Ovatko osat vaihtokelposia kuplan kanssa? Tää on tätä ku ei tiiä, ni pitää kysyä. Täällä en ainakaan vielä ole vittuilua saanut niskaan kyselemisestä :)

No hiukan iljettää heittää roskiin noin muuten hyviä kansia. Ta siis kantta.

Empä huomannu aikasempaa sanoa mutta tuosta samaisen ohjarin juuresta pakokanavasta on lohjennu pala irti. Taitaa lähteä ohjuri käveleen jos laittaa autoon kiinni? edit:http://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/Osat/?action=view&current=kanava.jpg

Kyllä ilmanen tavara kaikille aina kelpaa :)

Taitaa olla piparit tehtynä jo, niin ei voi volskia tehä :(

Kiitosta, pitää siis investoida mittakello kun sitä muihinkin hommiin paljon tarvii :)

Hyvää Joulua ja vauhdikasta vw kautta 2008!! Toivottaa: MMS-Racing :)

Itellä ei oo vielä yksikään 87 tai 88 putki haljennu :) Pitää kannet reerata ja tosiaan avata 90.5/92mm männille. Minkä kokoinen halkaisija sitten muuten on? Vielä kiinnostais tuo että voiko kotikonstein mitata onko ohjari väljä?

Onkos sitten että 85.5, 87 ja 88 saman kokeinen ulkohalkaisija? Mahtaakohan vuotaa jostakin välistä jos latasee 85.5 87 tai 88 männät? Tätä tieto/taitoa kun on kauheen vähän ni pitää kysellä.

Nää kannet menee kisakäyttöön :) Tai tarkotus ois, pitäs varmasti vaa seetit vaihtaa ku näyttää mun silmään että pois painunu jokunen seeti. Voiko muuten kotikonstein mitata onko ohjari liian väljä?